Какой первый автомобиль купить новичку для женщин,мужчин и б/у
Многие водители-новички вопросу приобретения первого авто придают обычно большое значение. Какой первый автомобиль будет в управлении у начинающего водителя, зависит от многих факторов. Нередко новичок глубоко окунается в вопросы выбора ТС и его эксплуатации, а обилие информации лишь осложняет его выбор и заставляет подыскивать «знатоков» либо «шерстить» море сайтов.
Какая первая машина: дорогая или дешевая
В данном аспекте ориентируйтесь на свои финансовые возможности. Кто-то считает дорогим подержанный древний запорожец, а кому-то по карману и покупка Lexus или Mercedes каждый месяц. Если вы не испытываете финансовых затруднений, нет причин отказываться от солидной, комфортной, безопасной машины, в которой находиться на дороге — одно удовольствие. Например, мощный джип или Mercedes бизнес-класса.
Но тут есть нюанс — чем автомобиль дороже, тем больше хлопот. Во-первых, дорогое содержание. Во-вторых, именно за дорогостоящими машинами охотятся угонщики. В плане удобств для начинающего водителя тоже спорно — люксовые авто нашпигованы разными деталями и кнопками, в которых поначалу нелегко разобраться.
Новичку, как мужчине, так и женщине, лучше всего подходит не особо дорогое и не доставляющее хлопот в обслуживании и эксплуатации ТС. Крутые и дорогие «тачки» ещё успеете купить, всё впереди.
Основные критерии первой машины — оптимальная обзорность и простое управление. Эти качества должны присутствовать у всех автомобилей, но в авто для новичков — обязательно! И, само собой, безопасность. Чтобы было больше подушек безопасности, приборов-ассистентов, плюс высокий рейтинг Euro NCAP и IIHS.
Механика или автомат
Тут всё очевидно, как дважды два. Само собой, автомат, чтобы новичок смог максимально удобно и безопасно научиться ездить. Потому что не придётся отвлекаться и переключать скорость, а перепутать две педали менее вероятно, чем три. Да и что говорить — механические коробки переключения передач в 2020 уже давно считаются «вчерашним днём«.
Хоть верится с трудом, но факт — далеко не все автожурналисты в наше время умеют ездить на механике. Но всё равно есть автошколы, в которых обучают езде на машине с механической коробкой. Также рассказывают об устройстве карбюратора. Но здесь всё зависит от самого человека.
Будут желание и интерес — овладеете как механикой, так и устройством карбюратора. Ещё освоите Форд-Т 1924 года и даже АрКПП — арзамасскую коробку передач, которую устанавливали на УАЗы. Тут всё индивидуально и зависит от желания. Если хочешь — осваивай, а нет — так к чему лишние хлопоты?
Иномарка или ВАЗ
Здесь особой разницы нет. Качество обучения не зависит от марки ТС. Но множество специалистов советует Ладу для обучения, чтобы потом, когда пересядете за руль иномарки, ощутить в полной мере комфорт и удобство в управлении. Но обучаться управлять иномаркой однозначно легче, плюс будет меньше стресса.
Нужно в первую очередь учитывать, какая марка ТС будет у будущего автолюбителя. В больших городах, таких как Москва или Питер, инструкторы по вождению предпочитают средние по цене иномарки. Тут всё просто — какой спрос, такие и предложения.
Какую машину купить новичку мужчине: ТОП-5
С МКПП
Hyundai i30
Хоть у этой модели довольно простые дизайн и экстерьер, она всё равно достаточно популярна за такие свои качества, как надёжность, эргономичность, устойчивость. Основное достоинство данного авто — 1,6-литровый 126-сильный двигатель, практичный и долговечный, не приносящий проблем хозяину.
Хэндай не сложно ремонтировать, а запчасти можно приобрести во многих магазинах. Мелкий ремонт возможно осуществить и в неофициальных мастерских. Хундай довольно удобен в эксплуатации.
Андрей: «Не жалею о покупке Hyundai — довольно неплохое для Кореи, причём сборка тоже корейская. Хорошие впечатления и у меня, и у пассажиров. Симпатичная машина, после 2 лет эксплуатации никаких жалоб, управляемость хорошая, багажник большой, сзади места немало.»
Ford Focus II
Стоимость — в районе 430 тыс. рублей. Форд Фокус — очень хороший вариант для новичка. Двигатель 1,6-литровый 100-сильный, очень надёжный. Форд Фокус можно назвать «рабочей лошадкой» за многие качества, такие как прекрасная управляемость, надёжность, экономичность и эргономичность.
Даже имея большой пробег, Ford не создаст хлопот автовладельцу. При свободных финансах есть возможность выбора комплектации с обогревом зеркал, хорошим климат-контролем, очистителем фар и типовыми установками безопасности. Есть небольшие минусы у данной модели — не очень хорошая шумоизоляция и довольно слабый дорожный просвет, при котором не освоить дикие леса и не заскочить на бордюры без ущерба для ТС.
Иван: «Покупал эту машину у официального автодилера в 2017-м. Когда ездил, был доволен всем. Всё отлично с разгоном, управляемостью, интерьером, экстерьером. Проехал сейчас 20 100 км.»
С АКПП
Citroen C4
Ситроен С4 немного дороже, чем предыдущие, — примерно 500 тыс. рублей. Обладает достоинствами, похожими на преимущества Ford, но при этом дизайн у первого более красочный и эстетичный. Минусы — большая цена (как для первой в жизни машины) и довольно жёсткая подвеска, доставляющая дискомфорт начинающему автолюбителю.
Виктория: «Мне понравилось, как в этой машине сочетаются французский дизайн и отличная адаптация к дорогам и климату России. Ситроен с клиренсом кроссовера, имеется обогрев лобового стекла, а также форсунок омывателя.»
Opel Corsa
Опель Корса с 1,4-литровым движком — самое оно для начинающих, поскольку обладает практичностью в использовании и очень проста в управлении. Ещё один большой плюс — данное авто очень маневренное и экономичное. Минусы незначительны: не очень удобные посадка в салон и высадка из салона, небольшое по размеру багажное отделение.
Александр: «Купил год назад в максимальной комплектации. Уверенно заявляю, что это лучшая модель в своём классе. Радуют курсовая стойкость и отличная управляемость. Доволен также багажником, имеющим двойное дно, — полезен для поездок в супермаркеты».
Skoda Fabia
Довольно недорогой хетчбэк ценой в 460 тыс. рублей в обычной комплектации. Шкода Фабия имеет 1,6-литровый 105- сильный двигатель. Этот аппарат отличается хорошей пригодностью к ремонту, экономичностью, выносливостью и долговечностью. Перечисленные достоинства очень важны для первой машины!
Приобретя такое ТС, автовладелец будет наслаждаться не вульгарным, но оригинальным дизайном, практичностью, эргономичностью и достаточно хорошей проходимостью, которая позволяет даже ездить загород. Ещё один плюс — высокая коррозионная стойкость. Из недостатков следует отметить небольшую обзорность, которая может быть опасной для начинающего водителя.
Михаил: «Доволен динамикой, экономичностью и красотой. Ещё к достоинствам могу отнести удобство управления и недорогое обслуживание. Дизельный мотор обеспечивает минимальный расход горючего».
Какую машину купить девушке новичку: ТОП-5
С АКПП
Lada Vesta SW Cross
Передовое изделие российской автомобильной промышленности и всего доступного ценового сегмента. Лада Веста годится для эксплуатации как в городе, так и за городом, имеет большой дорожный просвет, защитный обвес и комфортабельный багажный отсек с местами для мелких вещей и органайзерами. На женский взгляд у Тс один минус — коробка- автомат роботизирована, поэтому к ней придётся долго привыкать. Минимальная стоимость SW Cross с мотором 1,8 л и 122 лошадиными силами — в районе 805 900 руб., но специалисты рекомендуют добавить еще 24 000 руб. за комплекс Multimedia, в который входят сенсорная система и камера заднего вида с такой полезной функцией, как динамическая разметка — устройство интеллектуальной парковки.
Мария: «В комплектации Prestige AMT эта машина стоила мне 920 000 руб. Причём оснащение неплохое за такую цену. Однозначное преимущество (особенно для дамы) — внешний вид. Трудно спорить, что авто вышло красивым.»
Kia Soul
Киа Соул предназначенный для езды в городе с некоторыми оговорками можно отнести к кроссоверам. Оригинальный внешний вид и комфортабельность делают это авто особенно желанным для прекрасного пола. Soul обладает защитным обвесом и камерой заднего вида. Минимальная цена на автомобиль, оснащённый камерой и АКПП, — 1 016 900 руб. Бюджетная Киа Соул имеет атмосферный мотор 1,6 (124 л. с.), плюс кроссовер оборудован устройством, позволяющим выбрать режим движения. На выбор предоставляется мотор 1,6 GDI (132 л. с.) и 150-сильный двухлитровый.
Парковка-автомат имеется только у 2-литрового Soul производства Premium, стоимостью 1 361 900 рублей. У этого ТС есть устройство контроля невидимых зон, а также система, помогающая выехать со стоянки задним ходом.
Юлия: «Простое управление, не пришлось долго привыкать. Вообще автомобиль удивил в хорошем смысле. Ходовая удобная. На СТО пока ни разу не обращалась за полгода.»
Renault Kaptur
Стильный миниатюрный кроссовер Kaptur возможно приобрести даже за миллион, но это касается только обычных комплектаций. Kaptur, имеющий передний привод, вариатор и мотор 1,6 л (114 л. с.), вы можете приобрести за 929 990 руб. Но если вам интересна комплектация Style с окраской в два цвета, симпатичными шинами, парктроником и медиасистемой с наличием камеры, за такое чудо придётся выложить около 1 064 990 рублей.
А за 1 194 990 рублей вы найдёте уже двухлитровый Kaptur (143 л. с.) с 4-ступенчатой АКПП и трансмиссией полноприводного автомобиля. Если доплатите ещё немного, салон кроссовера можно будет отделать индивидуальной отделкой по вашему вкусу и нанести весёлые стикеры на кузове.
Ирина: «Понравилось, как быстро обогревается салон. Старт не такой молниеносный был с моей комплектацией, как в варианте с турбиной, однако в результате прошивки удалось добавить ещё 14 л. с., так что теперь откликается на газ лучше.»
Hyundai Tucson
Официально Tucson относится к более старшему сегменту, но габариты у него схожи с Renault Kaptur. Однако стоимость первого значительно больше, обустройство более основательное, а выбор автоагрегатов намного обширнее. Самый доступный по цене автомобиль с АКПП можно купить за 1 449 900 руб. — это двигатель с объёмом в два литра (150 л. с.), передний привод и очень скромное оснащение.
Комплект с камерой заднего вида, парктрониками и навигатором есть в исполнении Travel, но здесь стоимость уже 1 733 000 руб. Вариант с полным приводом дороже на 70 тыс. руб. Хотя можно приобрести более усовершенствованные машины за 2 млн. Они будут обустроены 185-мощным дизелем (1 993 000 руб. за Travel), и турбомотором 1,6 T-GDI (177 л. с.). В последней модели вместо АКПП будет работать преселективный «робот» DCT.
Анастасия: «Это весьма удачная модель Hyundai. Прямо специально созданная для российских дорог. Преимуществ много, коротко могу сказать — неубиваемая. Пространства впереди и позади море, хотя машина кажется небольшой. Спинка позади регулируемая, сидеть там можно в полулежачем положении».
С МКПП
Mazda CX-5
Один из самых модернизированных кроссоверов продаётся в России. В наличии бензиновые моторы объёмом 2 и 2,5 л, мощностью 150 и 192 л. с. Но в начальном варианте Active отсутствуют камеры заднего вида и парктроники. Парктроники и камеры появляются в комплектации номер два Supreme, ещё здесь имеется оснащение в виде системы автоматического торможения, плюс особая функция распознавания пешеходов и знаков на дорогах. Вы можете усовершенствовать комплект опциями контроля полосы, мониторинга мертвых зон, зон выезда с автопарковки, ещё как вишенкой на торте — электроприводом багажника.
Цены на CX-5 Supreme начинаются с 1 893 000 руб., но транспортное средство уже с полным приводом. При наличии мотора 2,5 л стоимость кроссовера уже 2 003 000 руб.
Павел: «Пришли в восторг с супругой от нового внедорожной Mazda CX-5. Прямо в ходе тест-драйва поняли, что машина нам очень подходит. Понравились плавный ход и послушность. Мазда при движении будто плывет».
Какую машину купить новичку б/у: ТОП-5
С МКПП
Chevrolet Spark
Рестайлинговый вариант Daewoo Matiz. Производство третьего поколения этого минивена собиралось как с механической коробкой передач, так и с автоматической. Советуем вариант 2010-11 годов. Топливо расходуется примерно 5,5 л на 100 км.
Минусов у такой модели немало:
Юлия: «Автомобиль классный. Расход горючего в городе — от 6,3 л на 100 км. Легко припарковывается в городской тесноте. Вот только смущает отсутствие часов на 1-й позиции. Вероятно, сочли излишней роскошью.»
Kia Picanto I
Считается классическим дамским автомобилем в России. Возможно отыскать отличный вариант даже дешевле 300 тысяч рублей, 2009-10 года производства. Приобрести более новое Киа Пиканто стоит дороже. Киа Пиканто есть как с механической коробкой передач, так и с автоматом.
Двигатель слабоват — только 64 л. с. Резвость — не его конёк, так сказать.
Стас: «Kia Picanto можно назвать исключительной. В течение 2,5 лет пробег составил 165 000 км. За это время пришлось поменять исключительно тормозные колодки спереди».
Hyundai Getz
Заслуженную золотую медаль среди миниатюрных автомобилей получает Hyundai Getz. Опередил конкурентов на несколько шагов высоким комфортом, практичностью и долговечностью. Основной минус — маленькое багажное отделение.
Такое авто в хорошем техническом состоянии отыскать довольно сложно, потому что в России они не продаются уже долгое время. Но возможно найти 2008-10 года выпуска.
Виктор: «Небольшой на вид автомобиль (особенно на фото), однако совсем не маленький внутри. Расход топлива невелик, однако Хундай Гетц приёмистая и манёвренная в условиях города. Детали долговечны благодаря качественному производству».
Kia Rio
В список 15 топовых авто за 300 тыс. руб. может заслуженно войти Кia Rio 2009-10 годов производства. Возможно приобрести как дизельные (1,5 л), так и бензиновые версии (1,4-1,6 л).
Здесь мы наблюдаем отличное сочетание стоимости и качества. В салоне есть простор и комфорт, демократичная цена запчастей, неприхотливость к топливу. Rio оборудован пятиступенчатой механической коробкой передач или четырехступенчатой автоматической коробкой, а также богатым списком вспомогательных функций.
Недостатки:
Но в общих чертах Киа Рио надёжна и уверена в себе.
Екатерина: «Это не слишком красивая, однако всё же неплохая на вид машина. Обладает нормальной эргономикой, не нужно привыкать, спереди сиденья очень удобны, однако при сдвигании их назад до упора на заднем ряду становится некуда девать ноги».
Chery Tiggo
Chery Tiggo – подобие китайского производства автомобиля Toyota RAV4. Чери Тигго крупная, объёмистая, доступная по цене (если речь идёт о 2012-13 гг. выпуска). Но современные модели достигают по стоимости 1 млн. руб. Потребление топлива — в среднем 11-12 л на 100 км. Основные минусы — кузов и пластиковый салон.
Игорь: «Очень неплохое авто за свои деньги своих денег она стоит. Я таксист и эта машина меня никогда не подводила. Конечно, она немного хрупкая, нужно быть поосторожнее.»
Заключение
Оцените свои денежные возможности с чувством, толком, расстановкой, прежде чем точно определитесь, какую машину брать! При небольших средствах рекомендуем взглянуть на российский автопром. В случае, когда достаточно финансов, можно взять любую иномарку из нашего хит-парада. В кредит покупать не особо хорошая идея для чайников: случаи, когда машина после дорожной аварии превращалось в груду металла, но платить нужно было ещё долгое время, не столь уж редки.
Для новичка основное — лёгкость в управлении, практичность, цена запчастей и ремонта. Остальное не особенно имеет значение ни для мужчины, ни для женщины. ТС по высоким ценам хоть и более длительное время сохраняют комфорт и долговечность, но вложиться в них придётся тоже порядком, затраты будут серьёзные.
Если не уделять должного внимания уходу и своевременному ремонту, то дорогие ТС начинают терять внешний лоск и свои функции, постепенно превращаясь в массу бесполезного металла. Поэтому всё обдумайте и взвесьте как следует, расчитайте и сделайте свой выбор.
Какой автомобиль выбрать первым: топ-7 машин для начинающих водителей
Содержание
После получения прав перед начинающим водителем встает вопрос: какой автомобиль выбрать первым и как вообще его выбирать. Чтобы упростить задачу, мы расскажем, как подбирать первое авто и к каким моделям стоит присмотреться.
Как выбрать первую машину
В качестве первого автомобиля лучше выбирать подержанный вариант: покупать новый невыгодно. Во-первых, жалко будет стукнуть машину, во-вторых, через три года потеряете почти 30% от ее начальной стоимости. Если возьмете, например, новую KIA за 1,5 млн рублей, через три года ее цена упадет до 1 млн рублей.
Сама машина должна быть небольшая: быстрее привыкнете к габаритам, не разоритесь на топливе, будет проще маневрировать на дороге. Так что универсалы и джипы оставьте на потом — пересядете, когда наберетесь опыта.
Также не рекомендуем брать мощное и быстрое авто и обращать внимание на наличие средств безопасности. Хотя бы одна подушка в автомобиле должна присутствовать.
Chevrolet Spark
Chevrolet Spark подойдет начинающим автоледи. По сути, это тот же «Матиз», но немного приятнее на вид. Из оснащения получите две подушки безопасности, электростеклоподъемники, кондиционер и ГУР.
Из коробок доступен автомат и механика. Обе надежные и хлопот не доставляют. Моторов тоже пара — 0,8 л (52 л. с.) и 1,0 л (64 л. с.). Они экономичные, юркие, неприхотливые. Расходует «Спарк» около 7-9 литров по городу.
Кузов у «Шеви» не так подвержен коррозии, как у «Матиза», да и выглядит на порядок лучше. Из минусов отметим недостаток пространства внутри, невысокий уровень комфорта и оснащения.
Купить Chevrolet Spark можно от 195 тыс. рублей в среднем за первое поколение до 316 тыс. рублей за последнее. Без проблем, по статистике avtocod.ru, продается каждый пятый автомобиль. Каждый второй «Спарк» отдается битым, каждый шестой — со скрученным пробегом.
Hyundai Getz
Getz — лучший среди одноклассников в своем бюджете. В свое время он покорил сердца не только женщин, но и мужчин. Сегодня в хорошем состоянии его можно взять за 250-300 тыс. рублей. Машина продается с мотором 1, 4 л на 97 л. с. и 1,6 л на 106 л. с. Двигатели надежные, неприхотливые.
На пробеге около сотни километров могут заявить о себе гидрокомпенсаторы. Неполадка будет проявляться характерным треском из мотора на «горячую». Это значит, пора отправляться в автосервис, где, скорее всего, заменят детали. Также придется следить за уровнем масла: моторы «Гетца» любят с лишком его потреблять.
Из коробок доступен автомат и механика. Оба надежные, неубиваемые, нетребовательные к особому уходу.
В салоне просто, но есть все, что нужно для комфортной езды: подогревы зеркал и сидений, аудиосистема, подушки, кондиционер, бардачки, кармашки, подочечники.
Без проблем предлагается каждый второй Hyundai Getz. Каждый третий автомобиль продается с ДТП или расчетом ремонтных работ, каждый четвертый — со скрученным пробегом.
Nissan Micra
Про Nissan Micra говорят, что внутри она больше, чем снаружи. И действительно, сидя в салоне, ощущаешь себя как в седане. Во-первых, все очень органично, интуитивно, доступно. Во-вторых, по оснащению Micra не уступает авто старших классов. Тут есть мультируль, климат-контроль, автозатемнение зеркал, корректор фар и проч.
Шумоизоляция у машины тоже на уровне. Мощности маловато, но для малоопытных водителей, которые любят спокойную езду, «лошадок» «Микры» будет с лихвой.
Моторов целых четыре: 1,0 л (65 л. с.); 1,2 л (65 и 80 л. с.); 1,4 л (80 и 88 л. с.) и 1,6 (113 л. с.). Из всех рекомендую присмотреться к 1,4 л. 1,0 и 1,2 слишком вялые, а бензин потребляют, как 1,4 л, — около 9 л на сотню в городе. 1,6 более прожорлив, хотя по динамике не сильно отличается от моторов малого объема.
Все двигатели оборудованы цепным ГРМ. Они без проблем «ходят» по 250-300 тыс. км, но цепи с натяжителями лучше менять на сотне. Также придется следить за топливным фильтром (меняется в сборе с насосом) и регулировать клапана, они у «Микры» механические.
Живой экземпляр можно найти в рамках 300-350 тыс. рублей. «Чистым», по статистике avtocod.ru, продается каждый второй Nissan Micra. Каждый третий имеет расчет ремонтных работ, каждый пятый — ДТП, неоплаченные штрафы и дубликат ПТС.
LADA (ВАЗ) Priora
Девушкам «Приора» вряд ли подойдет, а вот мужчинам, чтобы набраться опыта, в самый раз. Уже за 300 тыс. рублей ее можно приобрести со стеклопакетом, подогревами, штатной музыкой, кондиционером или даже климатом! И главное — тут есть механика, после которой можно будет ехать на чем угодно и где угодно.
Самые допотопные моторы у «Приоры» — восьмиклапанные. И пусть у них не гнет клапана, зато они менее мощные и очень простые. Также есть 16-клапанный 126-й движок 1,6 л (106 л. с.) и 1,8 л (123 л. с.) в комплектации «Супер-Авто». Оба мотора популярные, запчастей на них куча, но и тот, и другой страдают загибом клапанов. Если возьмете, вовремя меняйте ремень ГРМ, иначе попадете на капремонт. В остальном моторы надежные и «ходят» без вмешательств по 150-200 тыс. км.
У них больше проблем с термостатами, ШРУСами, электроусилителями. Запчасти стоят недорого, и есть в любой деревне. Даже если мотор умрет где-то в дороге, маломальский капремонт можно произвести «на коленках» и всего лишь за 15-20 тыс. рублей.
Большая часть «Приор» предлагается на вторичке с ДТП (каждое второе авто) и с дубликатом ПТС (каждое третье авто). Каждая четвертая машина идет на продажу со скрученным пробегом и расчетом ремонтных работ. Также встречаются «Приоры» после такси, в залоге, с ограничениями ГИБДД.
Mitsubishi Lancer IX
Девятый Lancer — недорогой в покупке и ликвидный на рынке автомобиль. Только за последний месяц через avtocod.ru его проверили 9 372 раза. В пределах 250-300 тыс. рублей можно найти «Лансер», который по безопасности, комфорту и всему остальному будет намного лучше «Приоры».
Внутри высокому водителю места маловато. Но если вы семейный человек, сзади места хватит для всех: «Митсубиши» сделал салон комфортнее для пассажира, а не для водителя. Органы управления простые и понятные. Есть плюшки в виде электрозеркал, подогревов, кондиционера, ГУРа. Все очень скромно, но салон эргономичный и неплохого качества.
Двигатели у «Лансера» — 1,3 (82 л. с.); 1.6 (98 л. с.) и самый мощный — 2,0 (135 л. с.). Все они простые, спокойно переваривают 92-й бензин, но склонны к поеданию масла после 100 тыс. км. Из всех я присмотрелся бы к двухлитровому «Лансеру». У него солиднее динамика, и в надежности он никому не уступает.
Если вам не принципиален тип коробки, то лучше взять МКПП. С автоматом больше проблем, и живой автомобиль с ним будет найти сложнее. Также обязательно проверяйте историю эксплуатации перед покупкой.
«Чистым» на продажу выставляется только каждый десятый автомобиль. Каждый второй Mitsubishi Lancer IX продается с ДТП и неоплаченными штрафами, у каждого третьего имеется расчет ремонтных работ, у каждого четвертого — ограничения ГИБДД.
Volkswagen Polo Sedan
«Поло» седан порадует эргономикой салона: там все интуитивно, понятно и доступно. Внутри есть мультимедиа, мультируль, удобные сиденья, подогревы кресел и лобового стекла, всевозможные бардачки и подстаканники для мелочевки.
Самый популярный мотор из всей линейки Polo — CFNA 1,6 (105 л. с.). Особых проблем у него не встречается. Гораздо чаще «умирает» навесное оборудование, например, водяной насос или впускной коллектор. Также расстраивают мелкие косяки производителя такие, как слабая личинка замка водительской двери, слабый «телевизор», легко ломающийся от несильного воздействия, постоянно перегорающие лампы в габаритах, закисание втулок стеклоподъемника.
Цена «Поло» зависит от года выпуска. В среднем за него просят 506 тыс. рублей. Без проблем продается каждый пятый автомобиль. Каждый второй отдается с ДТП и расчетом ремонтных работ, каждый шестой — с регистрационными ограничениями, неоплаченными штрафами или скрученным пробегом. Каждый седьмой «Поло» числится в лизинге, каждый десятый использовался в такси.
Hyundai Solaris и KIA Rio
«Солярис» и «Рио» имеют одинаковую техчасть и оснащение и различаются лишь дизайном и подачей. Салоны укомплектованы неплохо: тут есть ауксы, блютузы, мультирули, подогревы и другие приятные мелочи.
Моторы у «корейцев» только бензиновые — объемом 1,4 (100 л. с.) и 1,6 (124 л. с.). Они не любят перегревов, поэтому, чтобы мотор мог дышать, нужно будет следить за чистотой радиатора.
АКПП и МКПП «Соляриса» и «Рио» считаются сверхнадежными. В некоторых случаях механическая коробка издавала излишний шум, но это редкость. Больше неприятностей может принести ЛКП: оно у корейских автомобилей слабенькое, любые сколы чреваты неприятными последствиями.
В целом же оба автомобиля — надежные, крепкие лошадки, которые легко будет потом продать, так как оба пользуются высоким спросом. Через avtocod.ru в мае «Солярис» проверили 20 698 раз, а «Рио» — 19 233 раза.
На вторичке Hyundai Solaris стоит в среднем 526 тыс. рублей, KIA Rio — 552 тыс. рублей. Большая часть автомобилей сбывается с ДТП, неоплаченными штрафами и расчетом ремонтных работ. После такси отдается каждый пятый «Солярис» и каждый десятый «Рио». Без проблем продается каждый пятый автомобиль.
Автор: Евгений Габулян
На каком первом автомобиле вы оттачивали водительские навыки? Что можете сказать о машине? Напишите в комментариях.
