Независимая оценка автомобиля после ДТП
Получить полную компенсацию от страховой компании, доказать несостоятельность требований пострадавшей стороны, привлечь к ответственности автосервис, некачественно выполнивший ремонт, поможет профессиональная независимая оценка автомобиля после ДТП. Почему стоит обратиться к нам?
Обращайтесь в ExCompany, не откладывая, и мы поможем выиграть судебное разбирательство и получить страховую компенсацию в полном размере. Для этого достаточно оформить онлайн-заявку. Или вы можете бесплатно проконсультироваться с экспертом-оценщиком по контактному телефону.
Позвоните нам:
8 (499) 685-12-59
Сколько стоит независимая экспертиза авто после ДТП?
Оценка ущерба автомобиля после ДТП – комплексный процесс, состоящий из ряда отдельных операций. Мы стремимся сделать независимую экспертизу доступной для граждан России, и поэтому предлагаем гибкую систему тарификации. Каждый клиент может выбрать подходящий комплект услуг, в зависимости от существующего бюджета, требуемой глубины юридического и экспертного сопровождения и серьезности произошедшей аварии.
Стоимость независимой экспертизы автомобиля после ДТП в первую очередь зависит от типа транспортного средства, попавшего в аварию (легковое, грузовое авто, спецтехника, микроавтобус) и количества поврежденных деталей. В услуги входит выезд на место, проведение детального осмотра, составление экспертного заключения и его передача клиенту. Но мы можем помочь гораздо больше!
Если вам нужна не просто независимая автотехническая экспертиза после ДТП для суда, а максимальная вероятность того, что вы выиграете дело и полностью компенсируете расходы на ремонт своего транспортного средства, получите моральное удовлетворение, обратите внимание на расширенные комплекты услуг, предоставляемые нашей организацией.
Как получить деньги?
Большая часть наших клиентов – это физические лица, столкнувшиеся с неправомерными действиями со стороны страховщиков, авторемонтных мастерских или второй стороны, участвовавшей в аварии. Наши эксперты стремятся не просто провести адекватную автоэкспертизу ущерба после ДТП, но максимально содействовать заказчику в достижении его целей:
По результатам независимой экспертизы автомобиля после ДТП составляются акты и заключения, принимаемые судами всех инстанций в качестве доказательной базы вашей позиции. На основании экспертного мнения судья принимает решение, поэтому крайне важно вовремя подготовить документы. Чтобы увеличить шансы на успех, запишитесь на квалифицированную консультацию к нашим юристам или закажите полное юридическое сопровождение и представление в суде «под ключ».
Независимая экспертиза автомобиля после ДТП — стоимость и особенности проведения
Чтобы определить размер компенсации, необходимо предварительно оценить масштаб причиненного автомобилю ущерба. Именно поэтому при наступлении страховых случаев проводится оценка стоимости ремонта по ОСАГО. В том числе, когда во время ДТП причинён ущерб автомобилю, и реальные расходы на ремонт не соответствуют выплате, предложенной страховой компанией. В такой ситуации обычно обращаются в суд, где определяют обоснованность претензий.
ГПК РФ прямо указывает, что в судебную инстанцию доказательства должны быть представлены заинтересованной стороной (ст. 53). Поэтому автовладельцу следует иметь базовые знания о независимой экспертизе, результаты которой в большинстве случаев ложатся в основу благополучного исхода судебного дела.
Основные законы, которыми следует руководствоваться:
Оценку после аварии проводят сторонние организации, имеющие в своём штате сотрудников, которые прошли соответствующую аккредитацию, имеют право исследовать повреждённое ТС, определять размер суммы, необходимой для восстановления.
Стоимость независимой экспертизы автомобиля по ОСАГО после ДТП
Чтобы получить деньги от страховщиков, придется сначала потратиться на услуги экспертов. Причем нельзя сразу однозначно узнать, сколько стоит независимая автоэкспертиза. Это определяется индивидуально и зависит от:
Примерная цена независимой оценки ущерба автомобиля после ДТП в зависимости от причинённого вреда выглядит следующим образом:
| Степень повреждения ТС | легкая | средняя | тяжелая |
|---|---|---|---|
| Стоимость ущерба, тыс. руб. | 30-60 | до 150 | свыше 150 |
| Стоимость экспертной оценки, тыс. руб. | 2-3 | 4 | 5 |
Оценка ущерба грузового ТС и фуры обычно на 500—1500 рублей дороже экспертизы автомобиля и мототехники. Самой дорогой является судебная экспертиза.
К дополнительным расходам относятся все виды работ, которые осуществляются техником-экспертом: изготовление фото, копий документов, присутствие в судебном заседании. Тот, кто оплачивает проведение независимой экспертизы, должен быть готов нести все расходы — по закону эта обязанность возложена на проигравшую сторону, но обычно сначала со специалистами рассчитывается заинтересованное лицо.
Если в ходе проведения экспертизы будет установлено, что страховщиком преднамеренно уменьшена сумма компенсационных выплат, автовладелец может обратиться с претензиями к страховой фирме для взыскания понесённых расходов.
Бесплатная оценка ущерба на онлайн-калькуляторе
Определить, есть ли основания для независимой экспертизы, поможет самостоятельный подсчёт средней стоимости затрат, необходимых для ремонта, и сравнение предполагаемых расходов с той суммой выплат, которые предлагает страховщик.
Все расчёты выполняются в соответствии с данными специализированных справочников, разработанных РСА для каждого региона России. Справочники проходят систематическую актуализацию.
Для формирования всей суммы расходов каждая позиция онлайн-калькулятора требует ввода определённых данных:
| Расчёт стоимости: | запчастей* | нормочаса работ по восстановлению | материалов |
|---|---|---|---|
| Какую информацию нужно указать | дата ДТП | ||
| экономический регион | – | ||
| марка ТС | – | ||
| номер детали, подлежащей проверке | тип ТС | название материала, наименование его производителя | |
*После ввода данных средняя стоимость проверяемой детали будет указана в появившейся онлайн-таблице. Одновременная проверка может быть выполнена для 3-х деталей. Если их больше, этот алгоритм придётся повторить необходимое количество раз.
На сайте РСА размещено руководство для начинающих пользователей, с помощью которого выполнение самостоятельных расчётов не вызывает сложностей.
Независимая экспертиза мотоцикла
Ввиду особенностей эксплуатации и ремонта для мотоциклов и скутеров, проблема экспертизы стоит наиболее остро. Причем оценка мотоцикла компетентными специалистами, знающими досконально все нюансы конструкции и ремонта различных моделей мототехники, помогает решить проблему полного возмещения полученного ущерба.
Страховые фирмы часто занижают реальную сумму компенсационных выплат по восстановлению мототехники. Объясняется это поверхностным осмотром без глубокого изучения особенностей конструкции мотоцикла или скутера, что приводит к пропускам повреждений, напрямую относящихся к ДТП.
Существенным отличием ремонта мотоцикла является то, что в случае повреждения часто оказывается необходимостью поменять весь узел, а не только саму деталь, как это делается при восстановительных работах в отношении автомобиля.
Завод-изготовитель мототехники предусматривает обязательную замену подавляющего большинства повреждённых деталей в связи с отсутствием восстановительных технологий. Страховые фирмы не учитывают эту особенность и предоставляют компенсацию исходя из затрат, необходимых только для ремонта.
Свою роль в формировании искажённой оценки ущерба играет и тот факт, что мотоциклы гораздо реже попадают в аварии, нежели машины. Это объясняет ситуацию, когда у экспертов страховых организаций нет нужного опыта, а иногда и специализированного программного обеспечения для проведения соответствующих расчётов в отношении мототехники. В связи с этим не учитываются рекомендации завода-изготовителя.
Владельцам мототехники следует учитывать, что если мотоцикл попал в ДТП, сумма ущерба может быть рассчитана не только для самого транспорта, но и для повреждённой дорогостоящей экипировки: костюма, перчаток, шлема, налокотников, наколенников.
Отзывы о независимых оценках ТС после аварии
Поскольку люди сегодня привыкли делиться удачным и неудачным опытом, рекомендуется ознакомиться с информацией в интернете. На автомобильных форумах автолюбители оставляют многочисленные отзывы о независимой оценке ущерба авто. В пользу независимой экспертизы говорят следующие тезисы:
О самих оценочных компаниях мнения расходятся:
Из отзывов автовладельцев следует, что торопиться с независимой экспертизой сразу после ДТП нельзя, так как можно оказаться в сетях недобросовестных агентов, часто предлагающих свои услуги непосредственно после аварии (часто даже в здании ГИБДД), пока владелец автомобиля находится в состоянии шока после случившегося.
В соответствии с правилами ОСАГО сначала подают заявление в страховую компанию, представляют ТС для экспертной оценки. Следующий шаг — обращение в авторемонтный сервис, где будут проводиться восстановительные работы, для составления калькуляции суммарной стоимости ремонта и запчастей. Эта калькуляция станет точкой отсчёта при разногласиях со страховщиком. За это время следует найти оценочную фирму с хорошей репутацией.
Как и когда нужно провести экспертизу самостоятельно
Правила, по которым осуществляют независимую экспертизу, утверждены Банком РФ (Положение № 433-П от 19.09.2014). Этим положением устанавливается определённый порядок проведения оценки, который условно состоит из трёх этапов:
Детальное рассмотрение каждого этапа позволяет сложить общее представление о том, как сделать независимую оценку повреждений авто после ДТП до обращения в страховую организацию.
Этап 1. Организационные вопросы
Во время первой встречи или консультации по телефону сотрудники оценочной компании получают от автовладельца информацию о виде страховки и основных повреждениях, полученных автомобилем при ДТП.
Далее заключают договор с оценочной компанией, оплачивают услугу по проведению независимой экспертизы, представляют необходимые документы. Договор и квитанция об оплате — основания для взыскания стоимости экспертизы с виновника аварии в судебном порядке.
Затем заказчик и техник-эксперт договариваются о деталях проведения осмотра ТС — определяют дату и место осмотра машины:
Заказчик уведомляет о проведении независимой экспертизы виновника аварии и страховую организацию.
Этап 2. Осмотр повреждений машины
Во время исследования повреждённого ТС осуществляется фотофиксация номера кузова, пробега, повреждений. При этом заказчик заинтересован в том, чтобы было зафиксировано каждое из них, а приглашённый виновник ДТП вместе с представителем страховщика стремятся исключить возможность фиксации повреждений, которые были получены до аварии.
Экспертом составляется акт осмотра ТС, а заодно и отчёт о результатах исследования. Заказчику предоставлено право вносить замечания в содержание акта осмотра.
Согласно акту осмотра рассчитывают стоимость ущерба. Для этого используют специальные программы.
Этап 3. Формирование отчёта
На основе полученных данных эксперт формирует отчёт со следующей информацией:
Отчёт подписывается экспертом и руководителем оценочной организации.
Кого приглашать на оценку
Приглашение заинтересованных лиц для участия в проведении осмотра служит доказательством намерения потерпевшего автовладельца исследовать машину без фальсификаций, с максимальной достоверностью. Особенно важно пригласить всех участников аварии и страховщика в следующих случаях:
При определении круга заинтересованных лиц встаёт закономерный вопрос, нужно ли приглашать виновника ДТП на независимую оценку, и кто должен это делать. Положение № 433-П от 19.09.2014 прямо указывает на то, что эта обязанность возложена на инициатора независимой экспертизы, то есть заказчика, при проведении повторной оценки (ст. 7). Повторной экспертизой считается исследование автомобиля после того, как был произведён осмотр машины страховщиком и его независимым экспертом.
Уведомление должно быть направлено в письменном виде заблаговременно:
Следует иметь в виду, что отсутствие такого уведомления не может являться основанием для отказа в выплате компенсации за ущерб.
Срок проведения
Если имеется действующий полис ОСАГО и пострадавшая сторона предоставила необходимые документы, страховая организация обязана обеспечить проведение исследования в пятидневный срок. Полный отчёт об экспертных исследованиях составляется в 10-дневный срок.
Практика показывает, что обычно на осмотр требуется 3-е суток, а если имеются скрытые повреждения и деформации машины, срок может затянуться до 8 дней.
Где проводится
Правильно выбрать компанию для оценки ТС после аварии — задача сложная и важная. Часто выбор организации происходит на основе отзывов и рекомендаций друзей, знакомых, автолюбителей на форумах. Мнение окружающих — источник достаточно информативный, но нужно смотреть на объективные факты, свидетельствующие о надёжности оценочной фирмы. Несколько советов подскажут, как выбрать независимого оценщика авто.
Надёжная экспертная организация имеет следующие отличительные признаки:
Свой выбор лучше сделать в пользу организации, оказывающей только оценочные услуги, а не предлагающей широкий ассортимент услуг. Узкая специализация говорит о высоком профессионализме специалистов с высшим образованием и богатым опытом работы в этой сфере.
Рейтинг компаний
Помочь с выбором могут рейтинги организаций. Только этому вопросу нужно уделить время и сравнить данные из разных источников. Рейтинг компаний от независимых экспертов по ДТП разные организации иногда пытаются изменить в свою пользу, но статистика — более-менее точная наука, поэтому на верхних позициях в основном оказываются заслуживающие доверия компании. Среди лучших оценочных фирм систематически выходят в ТОП следующие организации:
Выбирать оценщика следует в своём регионе, собрав достаточно информации для объективного представления о результатах его деятельности.
Особого внимания требует ценовая политика. Серьёзные организации озвучивают расценки на все услуги ещё на стадии устных переговоров и решения организационных вопросов, не накручивая дополнительную оплату в процессе проведения экспертизы. Независимая оценка машины/мотоцикла после ДТП не может быть бесплатной или дешёвой. Если предлагается такой вариант — это может свидетельствовать о рекламном ходе или о том, что накрутка произойдёт на уровне других услуг, идущих обязательным приложением к оценке.
Нужна ли независимая экспертиза после ДТП в 2021 году
Некоторые водители считают, что законодательство могло измениться, и отпала необходимость в услугах таких экспертов. Они ошибаются сами и дезинформируют своих знакомых. Порядок действий остался прежним. Вот перечень ситуаций, когда действительно стоит обращаться к независимым экспертам:
В перечисленных случаях независимая экспертиза является обязательной. В других ситуациях — только если нужно получить защиту материальных интересов в полном объёме.
Какие документы необходимы
Для оценки полученного ущерба после аварии необходимо собрать следующие документы:
В суд нужно будет предъявить не только отчёт эксперта-техника со всеми приложениями, но и заверенную по всем правилам на почте копию телеграммы, подтверждающей уведомление виновника аварии и страховщика для участия в исследовании автомобиля. Позднее на адрес отправителя придёт уведомление о вручении телеграммы адресату. Причем надлежащим уведомлением будет считаться сам факт доставки корреспонденции, даже если её не получили — это учтено рисками неполучения заинтересованным лицом почтовой корреспонденции.
Своевременное уведомление виновника аварии и страховой компании даёт возможность провести осмотр машины даже в случае их неявки в назначенное время (об этом делается отметка в акте осмотра), а в судебном заседании станет дополнительным аргументом в пользу владельца пострадавшего авто, если виновник аварии решит оспорить экспертный отчёт.
На нашем сайте представлен образец телеграммы виновнику ДТП о проведении независимой экспертизы. Текст уведомления должен быть лаконичным и ясным, и не трактоваться как-то иначе.
Что делать с экспертными результатами дальше
Закон об ОСАГО (ст. 19) прямо указывает на то, что до обращения с заявлением в суд необходимо предъявить в страховую организацию претензию, в которой отразить несогласие с решением страховщика и требование произвести необходимую доплату. Копия отчёта прикладывается к претензии как доказательство реального расчёта компенсации.
Претензия направляется в страховую организацию одним из способов:
Страховая компания обязана дать ответ в течение пяти дней с даты получения претензии. После этого владелец автомобиля имеет все основания для обращения в суд.
Антон Шаров, автоюрист, независимый журналист, главный редактор
Оценка ущерба, причиненного автомобилю в результате ДТП: выбираем независимого эксперта правильно
Главный вопрос после дорожно-транспортного происшествия звучит так – как определить объем повреждений и размер компенсации по страховому полису? Водители знают, что проводить оценку может независимый эксперт, более того, оценка третьей стороны, как правило, оказывается более честной.
Не секрет, что страховые фирмы всеми возможными способами занижают размер компенсации. В споре со своим страховщиком водитель может привести веский аргумент – заключение независимого эксперта, имеющее юридическую силу. В материале мы расскажем, как правильно подобрать эксперта и на какие параметры работы компании следует обратить внимание.
Кто проводит экспертизу авто после аварии?
В России особенности проведения независимой автотехнической экспертизы прописаны в Федеральном законе от 25 апреля 2002 года «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». В статье 12.1 данного законодательного акта сказано, что экспертиза должна быть проведена техником или экспертной организацией с соответствующей профессиональной аттестацией.
Водитель, обращающийся к эксперту, должен помнить, что тот несет ответственность за достоверность результатов. Если вследствие некомпетентности сотрудника экспертного предприятия одной из сторон будут причинены убытки, то их в полном объеме возмещает эксперт-техник, а не человек, нанявший его.
Резюмируя вышеизложенное, отметим, что страховая компания не может и не имеет законных прав каким-то образом влиять на выбор независимого эксперта.
Как найти организацию для определения ущерба ТС?
От профессионализма оценщика зависит будет ли ущерб определен правильно. А от ущерба зависит размер компенсации. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, советуем уделить время выбору эксперта, а не обращаться к первому попавшемуся. Выбор компаний в каждом российском регионе действительно велик. Но как отличить хорошее предприятие от плохого?
Подробнее о подводных камнях оценки ущерба автомобиля после ДТП и почему страховые компании экономят на компенсации, можно узнать тут.
Изучение рейтинга компании и количества клиентов
К фирмам, которые выполняют свою работу хорошо, возвращаются клиенты. Даже такие специфические компании, как экспертные, постепенно набивают клиентскую базу. Соответственно, показателем качества должна быть популярность определенного предприятия в регионе. Сколько у оценщика было клиентов? Какие оценки они ему поставили? Что говорится в отзывах в сети интернет, например, на форумах?
В современном мире найти информацию – не проблема. Советуем проанализировать общественный рейтинг предприятия, почитать как о ней отзываются текущие и бывшие клиенты.
Тут же следует обозначить еще один нюанс – не бывает оценщиков, которые нравятся всем, особенно в таком специфическом деле. Всегда найдется водитель, который посчитает, что стоимость компенсации ему занизили. Наша задача – понять, на самом деле это было так или человек хотел получить больше денег.
Поиск информации на официальном сайте фирмы
Солидная компания предоставит потенциальному клиенту достаточно информации. Обратите внимание, насколько обширно представлена юридическая информация, упоминается ли лицензия, корпоративный и юридический адреса.
Описана ли услуга оценивания? Что с ценовой политикой? Обычно, крупные фирмы не заставляют клиентов вызванивать, чтобы получить нужные сведения – они уже есть на сайте. Найдите контактные данные, оцените качество подачи основных данных – все это маленькие, но важные индикаторы, которые позволят вам лучше понять с какого рода предприятием вы столкнулись.
Отказ от услуг оценщиков, которые сотрудничают со страховщиками
Пожалуй, наиболее негативным отзывом о независимом оценщике можно назвать заявления в духе «они со страховыми заодно». Если вы увидели такое в отзывах, лучше бежать от такой конторы подальше. Обвинения, как правило, не появляются на ровном месте, да и практика сотрудничества между экспертами и страховыми считается распространенной.
Такой союз выгоден всем сторонам, кроме самого клиента. Он обращается за честной экспертизой, а становится жертвой мошенничества. Сотрудничество со страховой нацелено на занижение реальных расходов.
Выбор узкопрофильной организации
Помните, что оценка автомобиля – вещь специфическая. Эксперт должен не только разбираться в том, как ее провести, но и банально знать устройство самого транспортного средства. Желательно обращаться к узкопрофильным фирмам, которые предоставляют такие услуги давно и не стараются освоить как можно больший сегмент. Там, где появляется количество, может страдать качество.
Какие документы должны быть у специалиста?
Эксперт оценщик должен иметь диплом о высшем образовании, страховой полис об ответственности на сумму не менее 300 тысяч рублей и быть действующим членом саморегулируемой организации оценщиков.
Рейтинги компаний, оценивающих повреждения ТС
Предлагаем вам рейтинг компаний, составленный на основе отзывов клиентов в сети интернет.
Как видите, в Российской Федерации споры со страховыми насчет размера ущерба после дорожно-транспортного происшествия нельзя назвать редкостью. Если сумма компенсации, названная страховым агентом, не устраивает водителя, он может обратиться к независимому эксперту для пересмотра размера компенсации. В материале мы рассказали, на какие особенности работы оценочного предприятия стоит обратить внимание, чтобы выбрать для сотрудничества хорошего и честного оценщика.
Полезное видео
Из видео узнаете как выбрать независимую экспертизу автомобиля после ДТП, на что обратить внимание при выборе:
