Лучшие внедорожники и паркетники за 500 тысяч! Какой купить в 2020?
ЛУЧШИЕ ВНЕДОРОЖНИКИ И ПАРКЕТНИКИ ЗА 500.000! Какой купить в 2020?
И сейчас мы начнем с первой машины:
Рассмотрим 2005-2006 год. Данную машину стоит рассмотреть людям, которые хотят корейца, который достаточно надежный и который с пробегом до 200 000 км. Хотя, найти достаточно сложно, но можно. Но, при покупке нужно быть внимательным к состоянию VIN номера, т.к. находится он в неудобном месте-это определенно так, и, кстати он может уже к этому моменту немножко поржаветь, немножко прогнить и так далее, поэтому будьте аккуратны предельно при покупке данной машины. Обязательно сверяйте VIN номер, сверяйте номер двигателя и номер в ПТС, все, что указано, все цифры.
— А он дорогой в обслуживании?
— На самом деле, данная машина, на мой взгляд, недорогая в обслуживании, если брать хорошую, нужно будет иметь дополнительно 30 000 рублей. Эта сумма, которую нужно будет по- любому приготовить на масла, фильтра, плюс сделать страховку и постановку на учет.
-Какой двигатель мы рассматриваем?
— Смотрите, можно рассмотреть экономичный бензиновый мотор, дизельный в паре с механической коробкой передач 2,5 л, 170л/с, либо конечно бензиновую версию, но опять же бензиновый менее экономичный мотор.
— Правда ли, что при пробеге 160 000 км всем дизелям нужен капитальный ремонт?
— Ну, не всем, ну в большинстве, если намотанный пробег 160 000 км, то, как раз примерно подходит. Так я видел эти моторы реально родные на практике при подборе 250 000 км отхаживали в среднем.
— Если мы предлагаем людям пятнадцатилетние автомобили, с какими проблемами они могут столкнуться при покупке?
Для любителей японского автопрома, следующая машина-это Mazda BT-50.
У людей, которые хотят много и часто ездить нужна машина достаточно надежная за 500 000-550 000 рублей, так что можно ее тоже рассмотреть.
-Но нужно иметь в виду, друзья, что кузов начинает ржаветь довольно рано, а если, например, вы эксплуатируете автомобиль в Питере или в Москве сами понимаете: климат влажный, будет быстро гнить. Отсутствие кондиционера в начальной комплектации может вас также расстроить, я молчу про сколы по низу дверей от камней, капризный топливный, зимой плохо заводится и дорогая кузовщина.
-Абсолютно согласен, машину от 2008 года мы рассматриваем. Вам повезет, если вы возьмете 2011 года. Это все равно 9 лет. Данную машину используют, как рабочую лошадку, поэтому эти все нарекания абсолютно объективны и честны.
Ну и куда нам без Great Wall Hover H5.
Данную машину рассматривают люди, как с бензиновым, так и с дизельным мотором, но предпочитают брать на механике, хотя она есть и с автоматом.
По поводу популярности на вторичке он крайне не популярен, т.е. неликвидный и в подбор, в принципе, у нас не заходит. Только один раз мы подбирали эту машину на этом все. Действительно – не ликвидность машины, это однозначно, непопулярность, но в связи с этим, можно дешевле ее взять.
Но опять же, ты говорил, что у тебя сосед на такой ездит?
-Да, сосед ездят и радуется, он прям «слезы счастья вытирает», говорит, рад, что взял китайский автопром.
-Ну вообще, я слышал, что его довольно таки часто сравнивают с Pajero, что у них есть там какие то общие моменты.
Но, а что думаете вы, друзья? Напишите в комментариях экспертное мнение, и мы обязательно прочитаем.
Еще один представитель японского автопрома-это Subaru. Данная машина у нас Subaru Tribeca первого поколения рестайлинг. Subaru Tribeca, друзья, рассмотрим с 2007-2014 год.
— Ну а конкретно, какие года нас интересуют?
Нас интересует рестайлинг, их реально сложно найти с 2007 года по 2014 год, их реально мало, всего 11 объявлений по Москве. Если рассматривать по России, это будет 24 машины. Я бы рекомендовал искать машину по всей России. Это большой паркетник, это не внедорожник. Мотор 3,6, 258л/с, налог на нее не маленький- 38 700 рублей. Но вы берете машину достаточно резвую, бензиновую, которая расходует кучу топлива, но, так как она не популярна, на самом деле она должна стоить намного дороже.
-Там же полный привод, да?
— И там конечно полный привод, кожа, комбинированный салон: белый с серым есть, белый с потолком красивым, с люком, т.е. машина реально на «фарше» делалась, жалко, что она не зашла на нашем рынке, но выглядит брутально, сурово, даже с учетом ее всех минусов, мне кажется если за 550 000 р такую машину купить, то я бы рассмотрел такой вариант.
Кстати, вспомнил забавное сообщение, что человек не платил налог, т.к. не знал как его обойти у него стояло ГБО, поэтому расход по деньгам был 800 рублей в неделю.
Ну кстати, можно поставить ГБО и перестать думать вообще о каком- либо неприятном моменте.
-Что по поводу ликвидности скажешь?
Машина абсолютно не ликвидная, ни разу не заходила к нам в подбор, никто не хочет ее почему-то заказывать, может быть мы первые озвучили эту машину и человек сможет рассмотреть этот вариант, может он даже ему и понравится. Газовое оборудование, кстати, на эту машину стоит 30 000 максимум 40 000 рублей, и после этого вы покупаете машину и экономите на топливе.
Пробеги просто реально огромные-по 300 000 км на данной машине, но 200 000- 220 000 км можно найти в более менее нормальном состоянии.
— Кстати, нам писал человек по поводу запчастей из Владивостока, что запчасти почти все на заказ. К сожалению так и есть, но, а что вы хотите, если машина очень дорого стоила, когда она только новая появилась, даже в 2014 году.
Еще одна машина для семьянина-это Nissan Pathfinder. Данную машину стоит рассматривать от 2006 года. С дизельным мотором такую мы подбирали нашему заказчику.
Главное нужно понимать, что нельзя взять большую машину за эти деньги без проблем.
Надеюсь, вам этот выпуск понравился, я старался, подборочку сделал ту, которую в принципе сам бы себе приобрел за эти деньги. С вами был, как всегда, Илья Ушаев и команда «Автоподбор. Форсаж». Поставьте «лайк» и подписывайтесь на канал. Ваше экспертное мнение в комментариях. Всех обнял. Пока.
Топ-5 надежных полноприводных кроссоверов до 500 000 рублей
Итак, смотрим адекватные предложения полноприводных кроссоверов до полумиллиона рублей, которые доставляют своим владельцам меньше всего проблем и не разоряют семейный бюджет.
Самый первый «Аутлендер» сразу получился хорошим. Из широкой гаммы моторов у нас прижились бензиновые «атмосферники» 2.0 и 2.4. Это двигатели легендарной серии 4G6, которые ставились даже на «Эволюшн» и до сих пор используются, например, на китайских внедорожниках Haval как образец надежности. При должном уходе моторы ходят до полумиллиона километров, а главным залогом их здоровья служит частая замена хорошего дорогого масла.
Один из самых популярных кроссоверов недавнего прошлого, заслуживший успех солидной внешностью, просторным салоном, достаточно мощными моторами и, конечно, относительно невысокой ценой. В России машина получила распространение с двумя бензиновыми моторами и одним дизельным. Если говорить в целом, то бензиновые агрегаты 2.4 и V6 2.7 можно скорее назвать выносливыми, чем надежными.
У обоих агрегатов есть ряд особенностей и недостатков, но по-настоящему они подведут вряд ли. Главным признаком их усталости является повышенный расход масла, который появляется после 200-250 тыс.км. Как ни странно, среди коробок передач лучше служит старый 4-ступенчатый автомат с ресурсом около тех же 200-250 тыс.км.
У Santa Fe реализован постоянный полный привод через дифференциал с вязкостной муфтой известной австрийской компанией Styer. Боится она только перегревов, когда может лопнуть ее корпус. Но даже в этом случае Santa Fe остается полноприводным, просто перестает перераспределять момент по осям.
Первый Santa Fe хорош именно агрегатными парами. А вот навесное оборудование, всевозможные датчики и детали подвески не всегда хвастают ресурсом, что компенсируется достаточным количеством качественных и не очень дорогих неоригинальных комплектующих.
Во-первых, для столь нагруженной машины базовый бензиновый мотор слаб, а потому всегда работает в перегрузе. Очень хорошие внедорожные способности порой подстрекали хозяев покорять серьезные препятствия, изнашивая систему полного привода. Ну а темпераментные хозяева на 2.4-литровом 170-сильном моторе выматывали ресурс задумчивого, но очень надежного 4-ступенчатого автомата Aisin.
Для многих автолюбителей эта модель является иконой, а для некоторых китайских производителей вообще стала образцом для подражания: Chery Tiggo и Lifan X60 когда-то были срисованы именно с RAV4 второго поколения. Как и в любом другом случае, у RAV4 были как удачные модификации, так и откровенно проблемные.
Имейте только ввиду, что большей части указанных в обзоре машин сегодня под 20 лет и что с ними делали за это время, загадка, которую предстоит разгадать.
Внедорожники с пробегом до 500 тысяч рублей: лучшие варианты
Может ли покупка транспортного средства изменить образ жизни? Конечно может, если его проходимость и мощь позволяют исследовать новые горизонты. Внедорожники хороши всем: они отлично управляются, эксплуатируются в любое время года, имеют выносливую подвеску и обладают прочной конструкцией. Единственный их недостаток – высокий ценник на первичном рынке.
Если бюджет покупателя ограничен 500 000 рублями, то выбрать хороший внедорожник можно и на вторичке. Мы составили рейтинг лучших по проходимости и надежности автомобилей, которым стоит уделить внимание при выборе.
Рейтинг внедорожников с пробегом
10. УАЗ Patriot
На десятом месте нашего рейтинга отечественный «монстр». Габариты у автомобиля внушительные: благодаря большой высоте кузова в салоне всегда полно пространства. Правда вытянутый вверх кузов создает большую парусность на дороге.
Клиренс модели составляет 210 мм. Патриот часто покупают для охоты, рыбалки и оффроудных поездок. Для больших расстояний машину лучше не приобретать – жесткая подвеска и сильно продуваемый салон тому причины. Но для коротких «вылазок» УАЗ подходит идеально.
При передвижении на УАЗе по городу стоит учитывать следующее: перед водителем хоть и открывается хороший обзор, но пространство непосредственно перед вытянутым капотом разглядеть не получится. Маленьких детей, животных или небольшие препятствия можно не заметить, поэтому в целях обеспечения безопасности целесообразно установить на Патриот переднюю камеру.
9. KIA Sportage
В бюджете в полмиллиона рублей можно купить Sportage первого или второго поколения. Как отмечают владельцы, это просторная, выносливая машина, обладающая отличными ходовыми качествами и комфортом.
Выпускается Sportage с 1993 года по настоящее время. Но только в первом поколении он выступает в роли внедорожника.
Первый Sportage комплектовался двумя моторами: дизельным 2,0-литровым на 83 л.с. и бензиновым 2,0-литровым на 128 л.с. Оба сочетаются с механической коробкой передач и полным приводом.
Багажное отделение у модели внушительное – 483 л. Если сложить второй ряд кресел, то пространство увеличится до 2 220 л.
8. KIA Sorento
Sorento появился в 2002 году. Только в первом поколении этот автомобиль обладает рамной конструкцией. Платформа, трансмиссия и моторная гамма позаимствованы от Hyundai Terracan. В отличие от своего собрата Sportage, Sorento занимал флагманское положение. Он вместительнее, мощнее и привлекательнее.
Кореец завоевал популярность по всему миру уже в первый год своего выпуска. Полноприводная трансмиссия может иметь два вида: с жестким подключением переднего моста или с системой автоматического подключения колес TOD. Обе разновидности обеспечивают идеальную проходимость.
Под капотом внедорожника можно увидеть четыре мотора: бензиновый 2,4-литровый на 139 л.с. и дизельные, объемом 2,5-3,5 л и мощностью 140-195 л.с.
7. Jeep Grand Cherokee
Внедорожник Jeep Grand Cherokee начал выпускаться с 1992 года, и он до сих пор высоко ценится на рынке. Стоимость нового экземпляра начинается с отметки в четыре миллиона рублей. Причем, это цена за базовую комплектацию, в которой минимум опций. На вторичке можно найти экземпляр в полу миллионном бюджете, но будьте готовы: он будет далеко не идеален. Jeep Grand Cherokee выносливый и мощный, но он требует регулярного технического обслуживания. Обслуживание дорогое, т.к. все запчасти и смазочные материалы «приезжают» из-за границы. На Джип невозможно найти китайских аналогов.
Оригинальные детали заставляют владельца делать большие вложения в машину, и не многие готовы пойти на такое. Поэтому большинство дешевых Grand Cherokee на вторичке нуждаются в основательном ремонте.
Сложность восстановления старого внедорожника еще и в том, что в наличии запчастей на него нет. Их привозят только на заказ.
6. Nissan X-trail
Японский внедорожник Nissan X-trail первого поколения достаточно часто встречается на городских улицах. Причина этому – высокая надежность автомобиля. Даже базовой версией производитель смог привлечь покупателя. Здесь и климат-контроль, и электропривод зеркал и стекол, и аудиосистема. В салоне есть «секретный отдел» – за раздвижными шторками в нижней части передней консоли есть место для хранения банок и бутылок.
Задние спинки регулируются по углу наклона, могут складываться в пропорции 2:3.
Для обеспечения безопасности в машине установлены две подушки безопасности и преднатяжители ремней. Ниссан оборудован системами ABS, EBD и BAS.
5. Mercedes-Benz M-класс
Компактный немецкий рамный внедорожник Mercedes-Benz M-класс выпускался с 1997 по 2015 гг. При выборе его полумиллионной подержанной версии будьте готовы к большим затратам на обслуживание. Во-первых, оригинальные запчасти на эту марку стоят дорого. В наличии они есть не всегда. Во-вторых, качественный ремонт могут произвести только квалифицированные сотрудники, сэкономить на этом не получится.
Однажды вложившись в ремонт этого авто, вы можете быть уверенны: машина прослужит долго. У нее надежные силовые агрегаты и прочный кузов. Даже в серьезных ДТП «пассажирская капсула» сохраняет целостность. В экземпляры 1997 года в базовую версию уже устанавливались фронтальные и боковые подушки безопасности, а также шторки. Из дополнительных систем доступны ABS, BAS, ESP, TCS, HAC.
Mercedes-Benz M-класс на вторичном рынке доступен с двигателями, объемом 2,7-5,4 л и мощностью 163-347 л.с. Комплектовался внедорожник механической и автоматической коробками передач, а также системой полного привода.
4. Chevrolet Tahoe
Этот автомобиль достаточно редко встречается на российских дорогах, но очень часто фигурирует в иностранных фильмах про полицию и мафию. Огромный, внушительный внедорожник привлекает к себе интерес даже тех, кто этой маркой не увлечен.
Tahoe изначально выпускался в трехдверном исполнении с короткой колесной базой ( 2 832 мм), однако позднее производителем было принято решение увеличить автомобиль. Так появился пятидверный «монстр» с колесной базой 2 985 мм. Tahoe имеет классическую конструкцию: мощное шасси, полноприводная трансмиссия и лонжеронная рама.
Под капотом Tahoe две разновидности мотора:
Вот что действительно способно удивить в этой модели, так это огромный багажник – 1 500 л. Причем есть возможность его увеличить до 1 910 л, достаточно сложить второй ряд кресел.
3. Lada 4×4
Отечественный автомобиль Лада 4х4, более известный как «Нива», выпускается с 1977 года. Эта машина заслужила звание «легендарного внедорожника», т.к. вот уже более сорока лет доказывает свою работоспособность. Назвать ее надежной нельзя – у нее гниет кузов и детали быстро выходят из строя, тем не менее, из-за дешевой цены запчастей содержать Ниву не так накладно. По проходимости Лада приятно удивляет: на бездорожье она едет уверенно и резво.
Комфорта в салоне Нивы ожидать нельзя – подвеска жесткая. Из-за короткой колесной базы кузов подвержен продольной раскачке. Пассажиров в машине часто укачивает. Сиденья Лады лишены поясничных упоров. Так почему же ее до сих пор покупают?
Нива – это рабочая «лошадка», с ней не церемонятся. Она «проглотит» любое топливо и обеспечит приятный отдых вдали от цивилизации. Зимой она заводится исправно. Большого внимания к себе не требует.
В полу миллионном бюджете можно приобрести достаточно свежий экземпляр этого автомобиля (2019 г.в.) с небольшим пробегом.
Первая Нива выпускалась в трехдверном исполнении, позднее появилась пятидверная версия.
Начиная с января 2021 года, АвтоВАЗ переименовал Ниву в Lada Legend.
2. Great Wall Hover H3
Этот автомобиль выпускался китайскими инженерами на базе японских разработок. Машина славится своими надежными моторами и хорошей проходимостью. У Ховера рамная конструкция, оснащенная полным приводом. Комплектуется автомобиль только механической коробкой передач. Максимальная скорость внедорожника – 170 км/ч, однако при большом ускорении возникает плохая управляемость. Он перестает слушаться руля, а задняя часть начинает вилять. Поэтому оптимальный скоростной режим – 100-110 км/ч.
Передняя подвеска Ховера независимая, многорычажная. Задняя зависимая, пружинная. Машина сглаживает все неровности дороги, поэтому на ней комфортно передвигаться на большие расстояния. Места в салоне достаточно для посадки пяти высоких человек. В передних сиденьях установлен обогрев. Водительское кресло оснащено электроприводом.
1. Opel Frontera
Эту машину любят путешественники. Она отлично справляется с бездорожьем, уверенно вытаскивает других участников движения из снежного или грязевого плена и стоит недорого. В эксплуатации Опель неприхотлив: он не обращает внимания на качество топлива и других технических жидкостей. Внедорожник даже по истечение двадцатилетней эксплуатации сохраняет оцинкованный кузов в идеальном состоянии.
Подвеска мощная и мягкая. Раздатки «бессмертные». Нарекания есть по АКПП, поэтому специалисты рекомендуют отдавать предпочтение механике.
Оригинальных запчастей в магазинах нет, их можно только заказывать. Зато есть аналоги. Причем их ресурс гораздо больше, чем у «родных» деталей.
Моторная гамма у Фронтеры разнообразная, но самый популярный агрегат – 3,2 л, 205 л.с., бензин. Именно с ним машина резво едет по трассе и уверенно разгоняется на обгоне.
Подведем итог
На вторичном рынке представлено великое множество внедорожных машин. Среди них есть достойные варианты, с небольшой и бережной историей эксплуатации. Но распознать их среди «убитых» экземпляров сложно. Перекупы восстанавливают старые экземпляры так, что по ним внешне невозможно понять, в каком они состоянии. Поэтому целесообразно привлекать к помощи независимых экспертов. Они помогут распознать сломанные узлы, произведут оценку состояния кузова и сообщат о рисках приобретения того или иного внедорожника. Стоимость услуг по автоподбору небольшая, зато она позволяет уберечь водителя от лишних трат.
Кстати, для того чтобы убедиться в отсутствии арестов и ограничений на автомобиле, можно заказать специальный отчет через Интернет. Он дает возможность распознать скрученный пробег, прочитать историю ДТП, уточнить реальное количество владельцев и узнать, сколько раз машина была в продаже. Отчет стоит недорого, зато он позволяет получить полное представление о потенциальной покупке.
ТОП-10 внедорожников за 500 тысяч рублей: рейтинг лучших
Самое долгое путешествие начинается со слов «я знаю короткую дорогу»
Чтобы приобрести внедорожник за 500 тысяч рублей, нужно рассматривать только автомобили, бывшие в употреблении. Среди возможных вариантов это машины, выпущенные до 2005 года с пробегом свыше 100 тыс км.
В зависимости от целей эксплуатации упор делается на внешний вид транспорта или его ходовую часть. Иначе использование станет затратным.
Какие машины НЕ стоит покупать за эту сумму
Существуют автомобили, которые имеют ряд отрицательный качеств. Их следует сразу отбрасывать ввиду больших затрат на их эксплуатацию.
Для снижения издержек при поломке какого-то узла, на таких машинах владелец чаще всего вынужден сам устранять неисправность, иначе можно разориться на услугах СТО.
Инфинити фх
Это транспортное средство относится к классу премиальных. Обслуживание их обходится очень дорого. После 10 лет эксплуатации начинаются проблемы с мотором, и ходовой частью. Практически отсутствуют аналоги запчастей. Очень сложная электрическая система.
Ленд ровер дискавери третий
За 500 тыс рублей можно приобрести такое транспортное средство. У него будут хорошие характеристики — дизельный двигатель с объемом 2,7 и мощностью 190 л.с. Автомобиль движется мягко и хорош в управлении.
Сложности начинаются в процессе эксплуатации. Ремонт транспортного средства обходится очень дорого. Это настолько серьезный недостаток, что лучше сразу отказаться от такой покупки.
Мазда сх7
У этого транспортного средства тоже хорошие характеристики. Дизельный двигатель объемом 2,7 л имеет мощность 238 л.с. Найти модель можно 2008-2009 года за сумму не превышающую 500 тыс рублей.
Однако недостатки выходят на поверхность очень быстро. Ненадежность двигателя проявляется с первых дней использования. Кроме того, у внедорожника большой расход топлива.
Фольксваген туарег, Порше кайен, Мерседес мл
Эта группа автомобилей премиум-класса. Обслуживание таких внедорожников несет за собой большие денежные траты. Если после покупки хозяину захочется привести модель к первоначальному виду, то за это придется выложить еще как минимум 100 тыс рублей. Любая декоративная мелочь стоит очень дорого. Лучше воздержаться от покупки машин такого уровня.
Можно купить, но не стоит
Существуют транспортные средства, которые выглядят привлекательно, даже после истечения 10-15 лет. Однако при изучении их технических характеристик покупка ставится под сомнение.
Land Rover Discovery 2 2000-2003
Выбирая этот автомобиль, обращается внимание на его характеристики и степень износа.
УАЗ Hunter 2008-2012
Автомобиль удобен для людей, хорошо разбирающихся в автомобилях и умеющих их ремонтировать.
Положительные качества:
Отрицательных качеств намного больше. К ним относятся:
УАЗ Patriot 2008-2010
Перед покупкой этого автомобиля бывшего в употреблении нужно хорошо его осмотреть. Положительные качества внедорожника:
Suzuki Grand Vitara 2003-2005
Рамная основа аппарата дает ему неоспоримые преимущества. Такой механизм окажется нужным, если не использовать его для перевозки объемных грузов.
Положительные качества:
Из существенных недостатков стоит отметить:
При желании приобретения такого внедорожника ориентир нужно вести на год не 2000-2006.
Toyota 4Runner 85 1997-1999
Этот аппарат обладает хорошими характеристиками. При их изучении оказывается, что слабых мест практически нет. У внедорожника отличная проходимость при небольшом расходе горючего. Он надежен. По отзывам владельцев практически не ломается. Если же такая необходимость возникает, то ремонт не представляет сложности.
Однако качественную машину найти трудно. Обычно внедорожники продаются изношенными.
ТОП-10 внедорожников в бюджете 500 тысяч рублей
На основании отзыва владельцев автомобилей можно составить рейтинговый список внедорожников, которые реально можно приобрести за 500 тыс рублей.
10. Шевроле трейлблейзер
9.Форд эксплорер
Это мощный автомобиль с 4 литровым мотором. Есть варианты покупки и в пределах 400-500 тыс рублей до 2004 года выпуска.
При покупке обязательно нужно проверять автомобиль на качество. Если все узлы окажутся исправными, то Форд эксплорер будет служить долго, благодаря своей исключительной надежности.
8.Шевроле тахо
Изделие американского автопрома с объемом двигателя 5,3 л. В ценовой категории 500 тыс. подходят машины до 2000 года выпуска.
Мотор отличается повышенной возможностью, имеет более 300 л.с. Поэтому, просматривая объявления, можно ориентироваться на большой пробег. Внешне конструкция смотрится не современно, однако на первое место здесь выходит надежность.
Если для двигателя пробег 300 тыс км является только обкаткой, то коробка передач может выдержать максимум 250. Связано это с большим весом агрегата.
Покупку можно сделать на сумму, несколько превышающую 500 тыс. Однако во время поиска есть вероятность найти варианты, чтобы уложиться в нужный лимит.
7. Санйонг Актион
Данный внедорожник имеет дизельный мотор с механической или автоматической коробкой передач. Расход топлива по городу составляет 10 л на 100 км. При движении по трассе этот показатель приближается к 6 л.
Выбирая подержанный вариант, следует помнить, что часто выходит из строя топливный насос высокого давления, который стоит 60 тыс. рублей. Основная причина лежит в использовании некачественного топлива.
Удобный багажник, размер которого составляет более 600 л. Первоначальный дорожный просвет составляет 210 мм, но с течением времени он уменьшается, ввиду испытываемой нагрузки.
Такой внедорожник в ценовом диапазоне до 500 тыс. рублей можно найти даже 2010 года выпуска.
6. УАЗ Патриот
Оптимальным выбором будет покупка модели с объемом дизельного двигателя 2,2 л. Существует возможность приобрести автомобиль 2010 года выпуска. Внешний вид смотрится очень представительно. Отличается машина хорошей проходимостью. На ней можно смело выезжать в лес и не бояться неожиданного дождя.
Выбор вариантов большой.
5. Мерседес бенс G-Class
Мерседес бенс G-Class 1980-1991 выпуска. Конечно, внешний вид машины выглядит не современно. Авто смотрится в ретро стиле. Приобретая такой внедорожник даже давних лет выпуска, всегда остается уверенность в исправности всех систем. Крепко изготовленный кузов, сделан так, что салон в процессе движения не гремит, вся электрика надежно работает. Просмотр сайтов дает информацию о небольшом количестве вариантов. Однако найти можно. Если же добавить к 500000 рубля еще 20000, то с покупкой такой машины вообще проблем не будет.
4. Ниссан патрол
Оптимальным вариантом будет приобретение Ниссан патрол с дизельным двигателем объемом 3 л. и мощностью 150 л.с. Особенно стоит отметить надежность работы двигателя. С 2004 года все серьезные недостатки были устранены заводом изготовителем и теперь пробег 500 тыс км считается средней нормой для такого агрегата. У автомобиля качественно выполнен салон. Это можно назвать традицией. Ниссан патрол надежно держит свое место в рейтинге. Уже первые модификации отличались надежностью кузова. У машины задний привод. В случае необходимости идет подключение переднего. В целом вся система конструктивно продумана, и сбои дает очень редко.
3. Grand Cherokee
Эту модель по цене близко к 500 тыс руб. можно приобретать 2003 – 2004 года выпуска. Объем бензинового двигателя составляет 4,7 л. Мощность 258 л.с. Автомобиль прочно держит бронзу по рейтингу. Это надежная машина с хорошей репутацией. В прежнее время на нее был большой спрос. В последующем он несколько упал. Однако это произошло не из-за ухудшения качества, а вследствие увеличения конкуренции на автомобильном рынке. Внедорожник отличается надежным двигателем и такой же ходовой частью. К недостатку относится частые поломки электрики.
2. Мицубиси паджеро спорт
Мощный рамный внедорожник расположился на втором месте. Трудно найти в нем недостатки. Если машина прошла 200-300 тыс км, то можно эксплуатировать ее как минимум 5 лет, совершая только регулярное техническое обслуживание. Расход топлива укладывается в норму. Если по городу он составляет до 11 л на 100 км, то при скоростном движении достигает 8-9 л.
Стоимость внедорожника высокая. Есть основания считать, что со следующего года их количество станет больше и цена несколько снизится. Если поискать, то за 500 тыс рублей можно приобрести внедорожник 2006 года.
1. Мицубиси паджеро
На основании отзывов Мицубиси паджеро является лучшим внедорожником их всех существующих. В основном качественной подвеской отличаются модели, выпущенные до 2004 года и их реально приобрести за 500 тыс рублей. Это не означает, что все внедорожники, выпущенные позже этого срока плохие. Просто подвеска предыдущих экземпляров выхаживает больший срок.
В любом случае на всех автомобилях нужно ездить аккуратно и не злоупотреблять движением по плохим дорогам, поскольку итоговый ремонт обойдется дорого. Мицубиси паджеро занимает первое место в рейтинге внедорожников, причем без всяких сомнений.
Все автомобили, попавшие в ТОП-10 этого рейтинга внедорожников реально купить в пределах 500 тысяч рублей. Однако такой вопрос требует тщательной подготовки.
