ТОП-5 видеорегистраторов скрытой установки
В новом обзоре редакции «Авто-Профи» рассказываем про лучшие видеорегистраторы скрытой установки. В рейтинг попали классические моноблоки и камеры с имитацией под штатную деталь. Ни одна накладка на зеркало заднего вида конкурсный отбор не прошла.
Если ищете регистратор-зеркало, лучше сразу обратиться к консультанту.
Скрытая и условно скрытая установка видеорегистратора в автомобиль – аккуратный монтаж, незаметный ни с улицы, ни со стороны водителя. Провод питания пускается под обшивкой и нередко подводится к бортовой сети питания напрямую. А сама камера настолько компактная, что легко прячется за зеркалом заднего вида, встраивается вместо его короба или интегрируется с ножкой.
Собрали ТОП-5 моделей, набравших наибольшее количество баллов на конкурсной основе. Рейтинг скрытых видеорегистраторов состоит из бюджетных устройств и моделей в среднем ценовом сегменте. Регистраторы отфильтрованы по цене в порядке возрастания:
Стартуем с базового регистратора Fujida zoom 4. Устройство не поддерживает расширенный функционал. Поэтому стоит недорого. Зато качество съемки и дизайн корпуса здесь на уровне. Устройство с легкостью устанавливается за зеркалом заднего вида, не слепя водителя подсветкой экрана. А для более комфортной установки есть два типа крепления на выбор – они включены в комплект поставки.
Из дополнительного: оптимизация видео в часто меняющихся условиях освещения. Устройство компенсирует засвеченные участки. Например, при выезде из туннеля на солнце. При этом кадры, в которых света недостаточно, получаются ярче.
SHO-ME FHD 725 WIFi – фактический брат-близнец предыдущей модели. Технические характеристики, и правда, похожи. За исключением двух пунктов.
Первый – наличие Wi-Fi. Регистратор от SHO-ME поддерживает беспроводную связь со смартфоном, планшетом или ноутбуком. Поэтому смотреть отснятый материал и сохранять нужные фрагменты будет удобнее.
Второй – дизайн корпуса. Производитель отошел от идеи классического моноблока. Поэтому модель смотрится незаметнее. Но подойдет не всем. Камера не вращается вокруг своей оси, и поймать нужный угол наклона будет сложно.
Следующий на очереди – CARCAM U4-FullHD. Регистратор с двумя камерами, Wi-Fi-модулем и разъемами для подключения к бортовой сети питания. Установка занимает чуть больше времени. Но в результате – никаких проводов и аккуратный монтаж, незаметный с улицы.
CARCAM U4-FullHD входит в серию регистраторов для установки за зеркалом заднего вида. Каркам предлагает пять моделей, которые отличаются разрешением и форм-фактором. Если выбираете CARCAM U4, убедитесь, что прибор снимает в Full HD. В серии есть точно такой же прибор с разрешением HD. Только качество оптики, угол обзора и детализация кадра у младшей версии хуже.
Если ищете камеру с высоким разрешением, рассмотрите Muben mini. Регистратор снимает в Super HD или Full HD на выбор. При этом частота кадров может регулироваться до 60 к/c: тогда шансов поймать мелкие детали в движении в два раза больше.
Просмотреть отснятый материал можно с экрана смартфона. Для этого есть фирменное приложение, которое поддерживает просмотр видео в реальном времени и в записи, настройку параметров съемки, обновление ПО и скачивание выбранных файлов в галерею.
Из дополнительного: антибликовый фильтр. Он нужен, чтобы чистить кадр от бликов от лобового стекла. Однако использовать его нужно с осторожностью. При неправильной настройке он сажает экспозицию, и кадр становится темным.
Особенности выбора и эксплуатации автомобильных видеорегистраторов скрытой установки
Практически каждый автомобилист устанавливает в салоне своего транспортного средства видеорегистратор. Но далеко не всем нравится, как устройство вписывается в общий интерьер. Именно поэтому, популярность стали набирать видеорегистраторы со скрытой установкой.
Современный дизайн, незаметный способ размещения, хорошее качество видео предполагают приобретение аппарата за весьма большие деньги. Но на рынке можно отыскать доступные по цене модели.
Что из себя представляют скрытые видеорегистраторы для автомобиля?
Такие гаджеты тоже выполняют сразу несколько функций, совмещают в себе и регистратор, и антирадар, а иногда, ещё и охранную систему. Как выбрать для себя хороший аппарат, что от него ждать, а главное, к каким нюансам нужно быть готовым?
Зачем нужны и где используются?
Скрытый регистратор таит в себе массу преимуществ.
А даже, если найдут, им понадобится значительное время для того, чтобы извлечь его из корпуса. А при краже воры не располагают таким количеством времени.
Скрытый прибор не занимает много места.
Как работает: устройство и принцип действия
Принцип работы такого видеорегистратора точно такой же, как и у обычного.
Аппарат с встроенной видеокамерой фиксирует происходящее, записывает это на флеш-карту в циклическом режиме.
При необходимости сохранить запись, владелец транспортного средства может нажать на специальную кнопку.
Аппарат встраивается в потолок или в крепление для зеркала. Провод протягивается не по лобовому стеклу, а по его периметру.
Отзывы о видеорегистраторах скрытой установки: плюсы и минусы
Покупатели отметили ряд плюсов и минусов таких устройств. Ознакомьтесь с ними, прежде, чем осуществлять покупку.
Но существуют и недостатки.
Например, если нужно отформатировать карту памяти, извлечь ее, придется повозиться.
Регистратор необходимо изъять из корпуса потолка автомобиля.
Другие варианты скрытой установки также предполагают серьезные монтажные работы, чтобы извлечь из регистратора карту памяти.
Производители и популярные модели: рейтинг лучших и цены
Стоимость 15700 руб.
Стоимость 21 300 руб.
Стоимость 14350 руб.
Стоимость 23 600 руб.
Стоимость 12500 руб.
Какого производителя и какой тип лучше выбрать: ТОП-3
Что учитывать при выборе устройства?
При выборе устройства, нужно обращать внимание сразу на несколько моментов.
В совокупности, все эти факторы будут влиять не только на удобство управления видеорегистратором, но и на его стоимость.
3 лучших модели
Особенности установки
Устанавливать такие аппараты необходимо в четком соответствии с инструкцией.
Обратите внимание на то, что в основном, аппараты монтируются в корпус автомобиля, а значит, в такой ситуации необходимо работать аккуратно.
Следуйте инструкции, где прямо указано, в какой последовательности нужно осуществлять размещение камеры.
Стоимость
Стоимость на подобные модели варьируется
в зависимости от следующих факторов:
Так, средняя стоимость на такие аппараты варьируется от 15 000 до 25 000 руб.
Модели, которые не отличаются хорошим качеством видео, и, одновременно, высокой скоростью работы можно приобрести уже за 10 000 — 12 000 руб.
Хорошие аппараты, которые имеют дополнительные функции, а также встроенный экран, будут стоить от 26 000 и выше.
Но дорогой — не значит лучший. Обычно, хорошие отзывы относятся к аппаратам среднего ценового сегмента. Именно они зарекомендовали себя должным образом у покупателей.
Где купить автомобильный видеорегистратор скрытой установки?
В Москве
В Санкт-Петербурге
Выбирая для себя видеорегистратор скрытого размещения, вы прежде всего заботитесь не об эстетике салона своего транспортного средства,а о безопасности вашей жизни, и жизни пассажиров. Отнеситесь внимательно у выбору устройства, заранее ознакомьтесь с сильными и слабыми сторонами каждой модели.
Только владение информацией и доскональное изучение вопроса помогут вам грамотно потратить свои денежные средства, получив взамен функциональное устройство записи процесса дорожного движения.
Воры не видят, хамы не догадываются, а этот «хитрец» пишет: 5 избранных видеорегистраторов скрытной установки
Со скрытной установкой регистраторов водители заморачиваются, даже если вешают в салоне увесистую «бандуру» — очень уж не хочется во время езды видеть перед глазами болтающийся кабель зарядки. Но одно дело — габаритный прибор, который (если район проживания пестрит ворами и неблагонадежными гражданами) нужно каждый вечер снимать и уносить в дом, и другое — маленькая «машинка» типа «нацепили и забыли». Достойный ваших денег видеорегистратор скрытой установки должен не только не бросаться в глаза, но и не бояться жары, холода, иметь шустрое соединение со смартфоном… Давайте же посмотрим, какие приборы хвалят покупатели, а не только реклама.
Особенности такой автомобильной электроники
Главное достоинство таких приборов — 100% невидимость с улицы. Незаметность достигается не только мелким форматом регистратора, но и правильным выбором места крепления (в этом случае покупателю не придется ничего выдумывать — это уже сделал производитель, а водителю останется последовать инструкции).
Хотя нетрудно догадаться, что лучшее неприметное на лобовом стекле — вокруг зеркало заднего обзора. Камера или прячется в «тени» зеркала, или встраивается в «ножку» либо короб зеркала.
В каждом из случаев монтажа скрытного прибора провод питания проводится под обшивкой. Преимущественно речь также идет о питании не от прикуривателя, а напрямую от бортовой сети.
Монтаж в зависимости от марки автомобиля
Мало купить регик со сверх компактным «тельцем». Нужно, чтобы прибор не вошел в конфликт с внутренней системой автомобиля.
Пример: не каждый рег подойдет Субару из-за системы eyesight. В технической документации отдельных региков (к примеру, DVR-C) так и указывается: «не совместим с eyesight».
Поэтому перед покупкой проговорите с менеджером магазина марку собственного авто.
Топ-5 избранных моделей (по состоянию на начало 2021 года)
5: AXiOM Car Vision 1100
Особенность модели: прибор с раздельной компоновкой. Камера здесь отдельно (выносная, на лобовом стекле), основной блок отдельно (чаще — в бардачке, «посаженный» на специальный держатель). Между ними — 3,5 метра кабеля.
Произведен в Китае.
Кстати: в половине магазинов пишут, что этот товар снято с производства. Так что купить прибор можно, но — только из остатков на складах.
Технические характеристики:
Крепление — 3М скотч.
Запись можно вести или на обе карты памяти по очереди (циклично), или только на выбранную. Видео переносимо с карты на карту.
В качестве опции указан вариант докупить и подключить вторую камеру. Но этот регистратор одноканальный. То есть, запись будет в любом случае вестись в один файл.
Позитивные отзывы о модели
Прибор не конкурирует с радио. Если водитель случает музыку, на записи регика не появляются помехи.
Жаропрочный держатель объектива. Проведя день на солнце, матрица прибора не разогревается, так что видео снимается не замыленным.
Кнопка управления записи расположена на доступном месте.
Качество сборки на высоте. Материал корпуса приятен на ощупь, на «тельце» регика не остается защупов.
Техподдержка фирмы на уровне.
Найденный покупателями негатив
В «начинке» нет G-сенсора.
Аккумулятор не позволяет прибору писать автономно.
Такой регик трудно установить без услуг СТО.
Также часть водителей жалуется на отсутствие GPS… Но для других это наоборот, преимущество: прибор не записывает превышения скорости, поэтому не выдаст хозяина, если ролик в критической ситуации нужно показать полицейскому.
…Толковый обзор модели (распаковка, оценка комплектации, примеры съемки в любое время суток):
4: Parkcity DVR HD 460
Особенность модели: регистратор с 2 камерами и отдельным основным блоком, причем — не традиционного черного, а броского золотистого оттенка. Модель двухканальная. Блок больше напоминает забытый в бардачке внешний аккумулятор. Произведен в Китае.
Эту модель желательно покупать собственникам машин, внутри которых установлена мультимедийная система (с монитором), дополнительное зеркало заднего вида с экраном либо автомобильного телевизора.
Технические характеристики:
Крепление — 3М скотч.
Функции фотосъемки нет.
Позитивные отзывы о модели
Надежность работы. Опубликованы отзывы, в которых водители хвастаются, что катаются с таким прибором три года и дольше, и пока никаких глюков.
Несложная установка (хоть и скрытая, но стационарная).
Камеры можно поставить, как хочешь: обе на лобовое стекло, одну спереди а другую сзади, одна во фронт а другую на салон.
Блок управления несложно уносить в дом (если район ну, совсем уж не безопасный).
Найденный покупателями негатив
Прибор может не принимать карты памяти низкого качества.
Также водители не в восторге от качества видео.
Микрофон спрятан в блочке (который лежит в бардачке), поэтому расслышать разговор на улице прибор может с трудом.
Для настройки прибора необходим экран (впрочем, без этого экрана можно обойтись).
Пульт работает только оказавшись под правильным углом к блоку управления.
…Полноценного обзора о таком регике пока не сняли, но предлагаем оценить работу обеих камер.
Вот фронтальная (с «живым» звуком):
Задняя, причем не на авто, а на байке:
3: AVILINE DVR-B
Особенность модели: классический прибор, «прилипающий» к лобовому стеклу в верхней части. Оборудован откидным монитором-раскладушкой (поворотным).
Регистратор разработан и производится в РФ. Считается, что купить эту модель в открытой продаже сложно — только через дилеров.
Технические характеристики:
Крепление — липучка.
Позитивные отзывы о модели
Модель активируется брелком. Чужой человек просмотреть ваши видео не сможет.
По документации модель заявлена как «датчик фиксации дорожной обстановки», эдакий «братишка» датчику дождя. С таким прибором можно ехать в страны, законодательство которых запрещает регистраторы (например, в Финляндию).
Корпус прибора (и по фактуре, и по оттенку), «мимикрирует» под салон, так что регик не уродует обстановку авто. Это лучший вариант для минималистов.
Модель не подключается к прикуривателю, так что это «гнездышко» во время езды остается свободным.
Монитор не слепит глаза и не темнит, самостоятельно подстраиваясь под освещение внутри салона.
Модель имеет много настроек, поэтому порадует водителя-гика.
Найденный покупателями негатив
В основном, водители ругают качество съемки, намекая, что в описании производитель завысил характеристики видео. Хуже всего ночью (камера слегка затемняет видео, так что в яркий солнечный день кадры получаются как надо, а вот в темноте рассмотреть что-то трудно).
Звук в записи на «троечку».
Прибор сложно установить собственноручно (регик подключается к сигнализации).
…«Живой», не профессиональный отзыв на aviline dvr-b снял не блогер, в простой пользователь из России:
А из этого ролика вы сможете узнать качество записи картинки и звука (город, сумерки):
2: Neoline G-Tech X53
Особенность модели: двухканальный скрытный видеорегистратор с двумя камерами. Произведен в Южной Корее (хотя бренд зарегистрирован в РФ).
Технические характеристики:
Крепление — скотч-липучка (3М).
Модель не может похвастаться встроенным радар-детектором, иначе этот прибор можно было бы назвать комбо скрытной установки.
Позитивные отзывы о модели
С помощью Wi-Fi можно работать с регистратором, так что никакого дополнительного экрана водителю не понадобится.
GPS быстро «цепляется» со спутниками, не ошибается с координатами авто.
Работает в режиме парковки.
В комплекте — карта памяти на 16 ГБ (правда, при максимальном качестве картинки такой карты хватит на 2 часа, поэтому сразу лучше купить более объемную память).
Кнопка блокировки записи (причем — выносная).
Высокое качество видео.
Найденный покупателями негатив
В режиме парковки быстро сажает аккумулятор авто, так что на 2 суток прибор в машине лучше не оставлять.
Во время работы со смартфоном прибор не пишет.
Нельзя снизить качество записи.
Нервный датчик удара. Если в машине жесткая подвеска, центральный модуль лучше установить ан подушечке из тонкого поролона, иначе прибор начнет запоминать каждый камень и каждую ямку на дороге.
…Лучший обзор на эту модель (с придирчивым сравнением с моделью предыдущей, 52-й), анализ комплектации, процессора, отснятого видео днем и ночью — здесь:
1: TrendVision Split
Особенность модели: регистратор с выносной камерой и без дисплея.
Производитель заявлен как российский, но сборка — Китай.
Технические характеристики:
Крепление — скотч.
Позитивные отзывы о модели
Четкая картинка видео, номера и лица видны четко и различимо. Оттенки передаются корректно. Недостаток освещения — не проблема.
Моментальная сцепка телефона и Wi-Fi.
Прочное, надежное крепление.
Прибор можно установить собственноручно. Помещается в штатные «ножки» зеркал.
Адекватный G-сенсор, умеет отличать опасную дорожную ситуацию от обычной колдобины.
Гигабайт встроенной памяти помогает оценить работу прибора при тестировании.
Прибор не привередлив к картам памяти.
Найденный покупателями негатив
Нет варианта подключения второй камеры (задней), это одноканальный прибор.
Микрофон спрятан не в камере, а в блоке (то есть, хранится в бардачке и разговор с полицейским или хамом за бортом может не услышать).
…Этот блогер не только расскажет о преимуществах модели, но и сравнит этот рег с «братишкой» — ТрендВижн Тьюб. Кроме того, в ролике присутствуют примеры видео, полученного благодаря регистратору (жаль только, без «родного» звука):
А из этого видео вы узнаете, как можно сэкономить на услугах СТО, установив регик в автомобиль самостоятельно:
Обзоры видеорегистраторов скрытой установки
Видеорегистратор скрытой установки – разновидность видеорегистратора, который представляет собой не одну камеру, установленную на лобовом стекле, а отдельный блок обработки данных со слотом для карты памяти, на которую записываются данные, и несколько выносных камер, которые владелец может устанавливать в любом месте по собственному усмотрению.
Благодаря компактным размерам – камеры обычно не превышают 2-5 см – есть возможность незаметной установки камер в нужных местах, не нанося при этом вреда автомобилю и не снижая углы обзора датчиков.
При выборе такого устройства важно учитывать основные его параметры, среди которых – класс и частотность процессора, который обеспечивает бесперебойность сигнала с датчиков и качество записанной картинки.
Важна и конструкция камеры – необходимо придерживаться баланса между большими размерами, обеспечивающими широкие углы обзора и компактностью, позволяющей устанавливать камеру в любых местах, оставляя ее незаметной.
Еще один важный параметр – емкость аккумулятора, которая позволяет видеорегистратору работать даже в случае, когда машина длительное время пребывает на стоянке.
Добрейшего дня. Расскажем мы о купленном видеорегистраторе WIDVR W906, более известным в России как Каркам R2.Как всегда бывает, в Китае аналог дешевле, а разницы с «россиянином» пара книжек и лейбл. Так что описание W906 можно применить и к R2. Купил я его на распродаже за 2375 рублей со склада в РФ и доставкой до двери. От этого и буду отталкиваться.
Добрый вечер, друзья! Давно планировал приобрести хороший регистратор FullHD, но по причине лени его снимать и отсутствия желания менять боковые стёкла выбор был крайне ограничен. Случайно повстречал в интернете героя обзора Jooy A1 скрытой установки.
Автомобильный видеорегистратор предназначен для видеозаписи дорожной обстановки во время поездок на автомобиле.
Модель А118 хороша маленьким размером и высоким качеством записи и картинки, и звука.
Сводный тест автомобильных видеорегистраторов для скрытой установки
Многие автолюбители стараются ничего не оставлять в салоне автомобиля. Они резонно полагают, что если в машине будет пусто, то у злоумышленников даже повода не будет залезть в автомобиль. Ведь всегда же можно выбрать другой, в котором что-нибудь лежит. По этой причине не рекомендуется оставлять в салоне электронные устройства, такие как видеорегистратор или радар-детектор. Они все оснащаются быстросъемными креплениями. Пользователю, как правило, чтобы снять устройство, необходимо отодвинуть защелку или нажать на специальную кнопку. После этого устройство легко снимается с лобового стекла. Многие убирают его в бардачок или забирают с собой.
Понимая это, производители видеорегистраторов предложили пользователям модели скрытой установки. Именно таким регистраторам мы и посвятим наш материал. Мы представим читателям три модели, в каждой из которых по своему решается вопрос скрытности и удобства использования.
Автомобильный видеорегистратор Parkcity DVR HD 460 похож по компоновке на модель Axiom Car Vision 1100. Разница в том, что он позволяет записывать видео одновременно с двух камер и основной блок этого регистратора не оснащен дисплеем в отличие от предыдущей модели.
AVILINE DVR-B – это нечто другое, чем первые две модели. Скрытность этого регистратора достигается не за счет разнесения камеры и основного блока по разным местам автомобиля как в первых двух моделях, а за счет принципа мимикрии, о котором нам в детстве рассказывали на природоведении. Корпус устройства и место его размещения, делает видеорегистратор AVILINE похожим на штатное оборудование автомобиля, такие как датчики освещенности и дождя. За счет этого достигается эффект «скрытности» установленного оборудования.
AXiOM Car Vision 1100 – автомобильный видеорегистратор для скрытной установки, тест
КОНСТРУКТИВНЫЕ И ПРОГРАММНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Axiom Car Vision 1100 является представителем устройств аудио-видеофиксации с раздельной компоновкой, то есть камера регистратора является выносной и располагается отдельно от основного блока. Соединены между собой камера и блок HDMI-кабелем длиною в 3,5 метра. Основное преимущество данной модели – малые размеры выносной камеры, возможность скрытой установки. Камера устанавливается на лобовом стекле стационарно, а основной блок закрепляется в бардачке. Хотя спрятать блок регистратора можно и в любое другое место, которое владелец автомобиля посчитает наиболее оптимальным.
Основной блок регистратора представляет собой небольшую прямоугольную коробку, на которой расположены: 2,5-дюймовый монитор, 6 кнопок управления, внешний слот для карты памяти и разъемы. Закрепляется блок в бардачке с помощью специально держателя.
На основном блоке видеорегистратора Axiom Car Vision 1100 расположился дисплей и пять кнопок управления при помощи, которых можно войти в настройки или просмотреть сделанные записи.
Помимо внешней карты памяти, максимальный объем которой может быть 32 Гб, тестируемый видеорегистратор обладает еще и встроенной памятью на 8 Гб, которую при желании можно заменить на карту памяти большего объема (до 32 Гб). В итоге общий объем памяти может составлять 64 Гб. Производить запись видео при этом возможно либо на внутреннюю, либо на внешнюю карту памяти по выбору, а также возможен вариант циклической записи на обе карты по очереди (в начале заполняется одна, потом вторая и так по кругу). Функция копирования роликов с одной карты на другую также реализована.
Камера у автомобильного видеорегистратора Axiom Car Vision 1100 очень компактная, и при креплении за салонным зеркалом заднего вида, практически незаметная.
Питание видеорегистратора возможно как от прикуривателя посредством подключения в него зарядного устройства, так и напрямую от бортовой сети автомобиля через предохранитель. Последний вариант возможен благодаря тому, что преобразование напряжения 12 В в 5 В происходит непосредственно внутри контроллера питания. Поэтому при стационарной установке адаптер питания можно отрезать, и подключить регистратор напрямую к электросети автомобиля.
С левого торца основного блока Axiom Car Vision 1100 расположены разъемы входа видеокамеры, вход выносного микрофона, mini USB разъем питания и сопряжения с компьютером, а также видеовыход через разъем mini HDMI. На правом торце расположен слот под карту памяти.
Роль индикатора включенной записи выполняет выносная кнопка, с помощью которой при желании можно включить/отключить запись или включить/отключить сам видеорегистратор. Использовать и подключать кнопку к устройству не обязательно. Регистратор прекрасно будет работать и без нее, а включение и отключение устройства и записи будет происходить автоматически при подаче и снятии внешнего питания.
Блок контроллера является изюминкой видеорегистратора Axiom Car Vision 1100. В ем не только располагается преобразователь напряжения но и происходит коммутация видеосигнала. Кстати подключать его можно как к борт сети 12 В так и 24 В.
Для того чтобы представить визуально, как устанавливается компонентный видеорегистратор Axiom 1100 в автомобиле, мы приведем примерную схему установки
Видеоизображение с регистратора Axiom 1100 можно вывести на ГУ (монитор) автомобиля. Кабель, который понадобится для выполнения данной операции, есть в комплекте.
Если говорить о комплектации данной модели Axiom, то в комплекте покупатель получит всё, что может быть необходимо для установки, использования и подключения регистратора к компьютеру. В комплект поставки Car Vision 1100 входит: выносная камера и HDMI-кабель длиною в 3,5 метра для подключения ее к основному блоку, основной блок видеорегистратора с держателем на 3М скотче, съемный аккумулятор для блока, контроллер питания (представлен на фото выше), выносная кнопка, кабель для подключения регистратора к компьютеру, кабель для видео-выхода, несколько зажимов для прокладки кабеля, два череных 3М скотча для камеры, два 3М скотча для кнопки, четыре самоклеящиеся застежки 3М Dual Lock, а также подробная инструкция.
Отдельно в качестве дополнительных опций можно купить: выносной микрофон, более емкий аккумулятор, а также вторую выносную VGA камеру.
Но помните, что Axiom 1100 является одноканальным видеорегистратором, то есть запись видео может производиться только с одной камеры, соответственно параллельная одновременная запись с двух камер невозможна.
AXiOM Car Vision 1100 способен производить видеосъемку в разрешении Full HD при 30 кадрах в секунду. Запись ведется отдельными фрагментами без пропусков по 2, 5, 15 или 30 минут. На видео накладывается время и дата, что является необходимом для всех автомобильных видеорегистраторов, а также возможно наложение госномера автомобиля.
Отдельно стоит отметить достаточно высокое значение битрейта равное 15 Мбс, что не совсем характерно для регистраторов на процессоре Ambarella A2. Поэтому данный факт мы однозначно запишем в преимущества Axiom 1100, ведь высокий битрейт оказывает значительное влияние на детализацию объектов в светлое время суток.
Еще одной важной особенностью Axiom 1100 является стабильный фокус при долговременном влиянии высоких температур. Проще говоря, если видеорегистратор установлен стационарно на лобовом стекле автомобиля, а автомобиль находился несколько часов под солнцем, то на большинстве регистраторов возможна расфокусировка объектива и соответственно «замыливание» видео. Данный эффект наиболее заметен на устройствах с «горячей» матрицей Aptina AR0330, а также может проявляться и у миниатюрных регистраторов с «холодной» матрицей OV2710. К сожалению, большинство производителей данной проблеме не придают никакого значения, но а некоторые, в числе которых и AXiOM, устанавливают жаропрочные держатели объектива.
Качество видео, получаемое с Car Vision 1100, весьма достойное и в целом характерно для регистраторов, построенных на элементной базе Ambarella A2+OV2710. Примеры видео вы можете просмотреть ниже.
Основными преимуществами видеорегистраторов с отдельной выносной камерой над регистраторами-моноблоками являются:
Основными преимуществами видеорегистратора Axiom Car Vision 1100 над конкурентными моделями видеорегистраторов с выносной камерой являются:
Кнопка управления и индикации располагается в удобном для водителя месте. Коммутационный блок прячется в полости торпеды машины, а блок записи и индикации прячется в перчаточном ящике автомобиля. При наличии в комплектации авто монитора, на него можно вывести изображение с камеры регистратора Axiom Car Vision 1100.
Для установки данной модели желательно обратиться в специализированную студи. В регистраторе отсутствует GPS приемник и G-сенсор (акселерометр).
Автомобильный видеорегистратор Axiom Car Vision 1100 однозначно является одним из лучших, а возможно и лучшим вариантом, в своем классе видеорегистраторов с одной выносной камерой. При этом мы никак не можем отнести его к регистраторам с высоким фукционалом, но точно можем сказать: с основной задачей, а именно с аудио-видео фиксацией дорожной обстановки, Axiom справляется на высоком уровне. Весь необходимый технический и программный функционал (кроме GPS-приемника и G-сенсора) у Car Vision 1100 присутствует. Если нужен регистратор, который «поставил и забыл», то это хороший выбор.
Parkcity DVR HD 460 – автомобильный двухканальный видеорегистратор, тест
Комплект автомобильного двухканального видеорегистратора Parkcity DVR HD 460 представляет собой две маленькие камеры, основной блок и дистанционный пульт управления. Причем камеры – одни из самых миниатюрных, которые мы видели среди тестируемой в журнале аппаратуры. Три рулона проводов, которые сопровождают набор, по объемам значительно превосходят размеры электронных компонентов.
Камеры крепятся на стекло на клейкую ленту, после чего провод аккуратно прокладывается под резинкой стекла и проводится к главному блоку. Блок подключается к камерам, монитору и питанию. Поскольку управляется устройство с пульта ДУ, блок следует расположить так, чтобы фотодиод корпуса мог свободно ловить сигналы от пульта.
Сам видеорегистратор Parkcity DVR HD 460 – это небольшая плоская прямоугольная коробочка толщиной всего 8 мм и размерами 110×52 мм. На плоской фронтальной поверхности, помимо логотипа производителя, мы видим две крупные кнопки включения питания и защиты записи. Рядом с ними индикатор записи и питания. На правом торце расположены разъемы для подключения камер и кнопка сброса. С противоположного торца – слот под карту памяти microSD, а также разъем miniUSB, с которого выводится сигнал и подается питание.
Особо хотим обратить внимание на камеры. На их корпусах есть небольшие переключатели, назначение которых мы никак могли понять (в инструкции, к сожалению, об этом ничего не было сказано). После установки и пробного запуска все заработало нормально, вот только видео показалось немного странным. Оказывается, камера меняла левую и правую стороны изображения. Маленькие переключатели предназначены как раз для включения и отключения отражения картинки.
Кстати, еще хочется обратить внимание производителей на неточность в схеме установки: в ней сказано, что белый провод идет на цепь аксессуаров, а зеленый – на фару заднего хода. На самом деле все оказалось наоборот. Это важно, так как появление положительного напряжения в цепи аксессуаров означает, что двигатель заведен и что регистратор Parkcity DVR HD 460 должен включиться и начать запись. А при включении задней фары должен активизироваться режим парковки, при котором на картинку на мониторе добавится еще и разметка для облегчения маневрирования. Если же не подавать напряжение на вторую цепь, регистратор будет работать всего около минуты, а потом отключится.
Parkcity RS-T35RC1 – салонное зеркало с монитором, тест
Салонное зеркало с монитором PARKCITY RS-T35RC1 оказалось очень легким, несмотря на встроенный монитор с диагональю 3,5 дюйма. По весу оно практически не отличается от обычных панорамных зеркал. Монитор расположен в центральной части зеркала. Крепится оно при помощи подпружиненных захватов. Опять же приходится обращать внимание производителя на неточности – теперь уже в технических характеристиках на сайте, где написано, что диагональ монитора 2,5 дюйма, хотя на самом деле там 3,5.
Из самого зеркала выходят три провода с разъемами типа RCA. Длина провода около 25 см до разветвителя и еще 19 см до разъемов. Этого вполне хватит, чтобы завести их за обшивку крыши, скрыв тем самым место подключения. Одно из гнезд служит для подключения питания, остальные два – видеовходы. Провода для подключения идут в комплекте.
Установку видеорегистратора Parkcity DVR HD 460 желательно доверить профессиональным инсталяторам, так как необходимо проложить трассу камеры на заднее стекло, стационарно подключиться не только к бортовому питанию, но и к датчику включения заднего хода. В качестве места расположения основного блока удобнее всего выбрать нишу перчаточного ящика, но так, чтобы корпус Parkcity DVR HD 460 был виден при его открытии. Это необходимо для того, чтобы можно было достать карту памяти, а также для обеспечения видимости сигнала от пульта ДУ.
Регистратор обязательно нужно подсоединить к цепи, на которой постоянно присутствует плюс, иначе при глушении автомобиля все настройки будут сбрасываться.
При включении видеорегистратор Parkcity DVR HD 460 сразу же начинает записывать. Обе камеры ведут одновременную запись, при этом для каждого канала на карте памяти выделается отдельная папка. В меню можно выбрать длительность фрагмента записи (1, 3, 5, 10 минут). На обоих видеофайлах ставится штамп с датой и временем в верхнем левом углу кадра. Именно по этому штампу и можно соотнести оба изображения.
По умолчанию на дисплей выводится изображение с фронтальной камеры. Переключиться на тыловую можно либо с пульта ДУ, либо включив заднюю передачу. Во втором случае на мониторе появится сетка, облегчающая парковку (она выводится только на монитор, в записи ее нет).
При подключении видеорегистратора возможны несколько вариантов выбора монитора. Первый – как в нашем тесте: монитор, встроенный в салонное зеркало Parkcity RS-T35RC1. Второй – если в автомобиле уже установлена штатная мультимедийная система с монитором. В этом случае Parkcity DVR HD 460 подключается просто к видеовходу системы, причем, исходя из нашего опыта общения с устройством, именно такой вариант приоритетный, так как именно под него и разрабатывалась система. Это особенно заметно по шрифтам меню, которые сделаны мелкими специально – с расчетом на то, что монитор будет не менее 5 дюймов по диагонали. На зеркале с 3,5” монитором надписи меню различить практически невозможно.
Еще один способ – подключение регистратора Parkcity DVR HD 460 к внешнему монитору, крепящемуся на торпеду. В качестве оного также могут выступать портативный телевизор или автомобильный навигатор. В общем, способов инсталяции системы в автомобиль очень много.
По качеству картинки видеорегистратор Parkcity DVR HD 460 звезд с неба не хватает, но при этом позволяет получить хорошо просматриваемую запись дорожной обстановки. При разрешении Full HD (1980×1024 точки) видеотракт подвергается достаточно высокому аппаратному сжатию, за счет чего минута записи занимает всего 53 Мб. С учетом того, что на одну карту памяти пишутся одновременно два канала, это хороший показатель, хотя при подобной компрессии не стоит ждать плавных цветовых переходов и высокого качества. Яркостной диапазон картинки нормальный, дорожные знаки и разметка читаются, номерные знаки различимы с расстояния 10–15 метров.
Запись с двух камер. Режим парковки.
Очень краткая инструкция, еще и с ошибкой в схеме подключения.
Двухканальный автомобильный видеорегистратор Parkcity DVR HD 460 – интересное решение, поскольку на рынке не так много двухканальных моделей. К тому же предлагается оригинальное решение по компоновке. Отлично подойдет для автомобилей оснащенных головным монитором.
AVILINE DVR-B – автомобильный видеорегистратор, тест
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Автомобильный видеорегистратор AVILINE DVR-Bоблачен в достаточно крупный корпус из черного ABS-пластика, форму условно можно назвать каплевидной. На хвостике «капельки» располагается разъем, который при монтаже должен упираться в стык декоративной панели крыши, чтобы выходящие из него провода не были видны. В нижней части корпуса располагается камера. Корпус достаточно длинный (145 мм), чтобы объектив камеры не перекрывался элементами солнцезащитной полосы лобового стекла и попадал в зону очистки штатных «дворников».
Сама камера размещена в шарнире,благодаря чему можно изменять вертикальный угол съемки для компенсации угла наклона лобового стекла. Следует отметить, что корпус камеры изготовлен из алюминиевого сплава, что обеспечивает качественную теплоотдачу.
Съемка ведется в формате Full HD 1920×1080, 30 кадров/с. В настройках можно уменьшить формат до HD 1280×720, 30 кадров/с. Модель камеры – Omni Vision CMOS Low-light Full HD (1080p), размер светочувствительной матрицы 1/2.7”.К сведению: компания OmniVision является ведущим производителем светочувствительных матриц для систем безопасности и наблюдения и занимает почти 53% рынка.
В комплектацию регистратора AVILINE DVR-B входит не только набор необходимых для установки элементов. Но еще и три пластины двухстороннего скотча.
Крепится видеорегистратор AVILINE DVR-B к лобовому стеклу на двусторонний скотч с использованием специальной технологии «скрытой стилизации под шелкографию», для чего в комплект входит специальная декоративная пленка черного цвета. В комплекте этих пленок мы обнаружили аж две. Видимо производитель позаботился об установщиках, которые могут ошибиться в процессе наклеивания. Сначала устанавливается пленка, затем приклеивается опорная площадка, а корпус видеорегистратора фиксируется в ней на четырех защелках.
В комплекте идет монтажный провод, длины которого полностью хватает для установки в автомобилях любого типа.
Действительно, подобная установка позволяет вынести регистратор за пределы зоны видимости водителя, чем обеспечивает комфортный обзор, согласующийся с правилами дорожного движения. К тому же, видеорегистратор незаметен снаружи и, соответственно, не привлекает к себе внимание.
Вернемся к осмотру корпуса. Его матовая пластиковая тыльная поверхность может откидываться и разворачиваться к пользователю, открывая ему дисплей с пятью кнопками, необходимыми для настройки регистратора. Дисплей разворотный, его можно закрепить на корпусе рабочей стороной наружу, и в таком положении будет видна картинка с камеры. В исходном положении (экраном внутрь) работу видеорегистратора будет выдавать лишь небольшой индикаторный светодиод. Размер дисплея – 6 см по диагонали, есть функция автоматической подстройки яркости.
На левом торце корпуса AVILINE DVR-B расположены слот под карту SD и разъем micro USB для сопряжения с компьютером. В комплекте с устройством поставляется карта памяти на 8 Гб. Заметим, что в условиях эксплуатации в автомобиле полноразмерная SD-карта удобнее, чем миниатюрные micro SD, используемые в большинстве других видеорегистраторов. Преимущество карты большего габаритного размера особенно остро ощущается, когда её вынимаешь из устройства, или её нужно найти после падения в недра салона автомобиля. При необходимости можно использовать карты большей ёмкости, так как устройство поддерживает работу с картами объемом до 32 Гб.
Чтобы настроить видеорегистратор AVILINE DVR-B, необходимо открыть дисплей и получить доступ к кнопкам управления. Меню вызывается нажатием кнопки SET, перемещаться по нему нужно при помощи стрелочек. Подробное изучение меню показало, что производитель уже настроил основные параметры (в том числе и формат записи Full HD 1920×1080 точек, 30 кадров/с), и нам осталось только настроить текущую дату. Длительность циклической записи выбирается в 1, 3 и 5 минут. Также рекомендуем настроить чувствительность G-сенсора (акселерометра). В отличие от многих видеорегистраторов, в данной модели имеется возможность адаптировать чувствительность G-сенсора под особенности подвески автомобиля и дорожные условия, чтобы избежать излишнего количества файлов, защищенных от перезаписи и, как следствие, переполнения памяти карты.
На настройках фотосъемки подробно останавливаться не будем, так как это не основной режим работы устройства. Отметим лишь, что можно изменить размер и качество фотографии, резкость и включить функцию штампа времени и даты. В видеозапись штамп вносится автоматически. Там же можно ограничить время работы дисплея до 30 или 60 секунд либо оставить его включенным постоянно. Более того, разработчики пошли дальше: в дисплей встроен датчик отключения, что позволяет при закрытии дисплея выключать его автоматически.
Инфракрасный брелок защищает AVILINE DVR-B от кражи и необходим для активации устройства после полного отключения питания, например, после отсоединения аккумулятора.
Описание еще одной особенности AVILINE DVR-B – защиты от кражи – мы приберегли именно для этого раздела нашего обзора. В комплекте к устройству, помимо соединительных проводов, идет небольшой брелок с одной единственной кнопкой. Это кнопка активации работы видеорегистратора. При первом включении видеорегистратора на экране сначала появляется логотип производителя. Чтобы начать запись, нужно нажать кнопку на брелоке: он передаст команду активации, после получения которой регистратор и начнет работу. Задумка понятна: если AVILINE DVR-B украдут, то без брелока он окажется бесполезен. Производитель, анализируя рынок и статистику краж видеорегистраторов, предусмотрел риски заранее. Когда видеорегистратор будет узнаваем среди воров автомобильных гаджетов, после 1-2 краж станет ясно, что воровать их бесполезно. Пытаться взломать его электронным способом будет малоинтересно, так как на рынке существует большое количество недешёвых, узнаваемых видеорегистраторов.
ОСОБЕННОСТИ ПОВСЕДНЕВНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Мы были приятно удивлены отсутствием необходимости выполнять так надоевшие всем автолюбителям манипуляции с видеорегистратором – установка на лобовое стекло перед началом движения и снятие, подключение кабеля питания. От себя хочу добавить свойственную всем нам забывчивость, когда видеорегистратор остался на тумбочке в прихожей…
Итак, основная особенность видеорегистратора AVILIBEDVR-B – это простота эксплуатации и, как результат, долговечность использования. Просто сел и поехал! Еще одна приятная деталь: если забыть вставить карту памяти в видеорегистратор, он будет напоминать о себе «вежливым» звуковым сигналом (именно такой эпитет больше всего подходит к приглушенному мелодичному звуку, который раздается из устройства). «Хозяин! Сделай что-нибудь! Без карты работать не буду!» – говорит устройство. «Спасибо за заботу!» – говорим мы ему.
Качество дневной видеозаписи AVILINE DVR-B порадовало хорошей контрастностью и подробностью. Отлично видны детали автомобилей, не говоря уже о дорожной разметке и знаках. Как правило, картинку с регистратора оценивают именно по читаемости номерных знаков. У данной модели с этим все в порядке: в дневное время суток отлично виден номерной знак и впереди идущего автомобиля, и машин, движущихся в параллельных потоках. Светопередача устройства сбалансированная.
Ночная съемка при городском освещении у AVILINE DVR-B также вполне достойная. Номерные знаки читаются нормально, бывают моменты засветки их фарами, но, как правило, при выезде на неосвещенные участки дороги.
В целом качество видеозаписи у AVILINE DVR-B можно назвать хорошим.
«Скрытая» установка – маскировка под штатное оборудование. «Штатное» исполнение и, как результат, отсутствие необходимости монтировать (демонтировать) устройство на стекле. Защита от кражи кодированным брелоком. Забота о забывчивых пользователях. Хорошее качество видеозаписи. Гибкие умные настройки под любой автомобиль и пожелания пользователя.
Скромная упаковка. Необходима профессиональная установка.
В целом представленный видеорегистратор AVILINEDVR-B – это удачное решение для любого автомобиля. Следует отдельно отметить, что схема распространения устройства предусматривает его профессиональную, сертифицированную установку через официальных дилеров по продаже автомобилей на территории РФ. И, действительно, в свободной продаже этот регистратор мы не нашли, что в свою очередь автоматически защищает пользователя от неквалифицированной установки. При этом регистратор AVILINE DVR-B находится в списке одобренных и рекомендованных оригинальных аксессуаров для таких автопроизводителей, как Mazda, Ford, Ssang Yong, Suzuki, VW и Skoda. Из технических особенностей весьма заинтересовало напоминание о том, что карта памяти не вставлена. Эта функция нас приятно удивила. Такого мы еще не встречали.
В целом же нам очень понравились и идея, заложенная в видеорегистратор AVILINE DVR-B, и качество его работы.
