резина на тулу мотоцикл

Содержание

go_patriot

Иду к мечте. Правильная резина на Тулу ТМЗ

Чем отличается ортодоксальный вънедорожъникъ от обычного джипа, катающего хозяина из Ашана до дома? Вот моя Тула внедорожник или нет? Найдутся граждане, которые скажут, что основное отличие исключительно в прокладке между рулём и сиденьем. Эта прокладка, скажут они, скромно намекая на себя, позволяет на стоковой Ниве виртуозно ездить там, где на их памяти порвалось три (отставить «три» — целых четыре) трактора Беларусь с негодными, безмозглыми прокладками за рулём. Спорить с этим мы не будем, есть такие (!) знатоки знаний и такие (!!) умельцы умений, что нам до них и не достать вовсе.
Я лишь позволю себе скромненько иметь ничтожное по значению мнение, что хорошая резина несколько помогает прокладкам достигать их виртуозные достижения. С правильно резиной это делать тупо легче и приятнее, пусть и не так почётно.

Как-то в апреле, когда по кустам ещё лежал снег, а в гаражах уже было тепло и солнечно, решили мы с братом внедрить на Тулу запасённую заранее резину.

Старая резина была уже давно никуда не годная. Кроме того, что с таким странным рисунком она вряд ли была эффективна в грязи, она вся потрескалась от старости.

Поиск по интернетам выявил, что на порождение Тульского мотоциклетного завода отлично встаёт резина KINGS TIRE V-1502 21×7-10 (что-то в этих циферках ширина, а что-то — диаметр). Хорошая резина, по рисунку похожа на родную, но чуток злее. Одна беда — фиг её где купишь. В интернет-магазинах её продают исключительно за гривны, злотые и левы. Шмон по столичным оффлайн-точкам также ничего не дал.

«Предоплата 100% — привезем из Европы, срок около месяца»

Ага, размечтались. Не умеете торговать так, что довольно ходовая резина есть на складе? Ваш товаровед — барахло, а вы не фирма, всего лишь банда перекупщиков. Ваш масштаб — покупать в Кургане по деревням картоху, чтобы перепродать в северные столовки.

Буду искать другой вариант, но вам ни копейки не дам.

Нашлось. Одна контора в Новосибирске взяла и продала почти такие же колёсики KENDA Klaw K532F TL 4PR. По размеру подходит идеально, рисунок злой, отторжения не вызывает, гармонию виду мотоцикла не нарушает.

Сверху — штатная. Снизу — новая Kenda Klaw.

Штатная резина слезла махом. Чего там снимать-то… Располовинил диск, стукнул, поддел, матернулся пару раз — слетела как миленькая.
Действительно, очень и очень уставшая шина. Для реализации моей мечты категорически не подходит. А вот камера нормальная, надо как-нибудь в запас таких найти.

Новая резина была не такой сговорчивой, где-то на середине диска застряла и категорически отказалась куда-либо двигаться. Ни вперед, ни назад. Скотина.

С горем пополам стянули её обратно и вновь насаживали по смазке из Фэйри и мыла. То, что не натянулось руками, встало на место при накачивании и медленном прокатывании уже на мотоцикле.

Видок у Тулы сразу стал лихой и дерзкий. Сразу захотелось куда-нибудь на ней забуриться.

С этим вообще ноу-проблем. Снег только-только растаял, кругом грязь и лужи, стоит только выехать за гаражи.

Едет на ней Тула просто отлично. Резина адски гребёт, раскидывая грязищу во все стороны. Замыливаться даже не пытается. Низовой двигатель роет до тех пор, пока мотоцикл не упирается ножками в твёрдое. Надо с этим что-то делать, ножки откровенно мешают, того и гляди, загнутся или оторвутся.

По асфальту двигаться тоже можно. Не так комфортно, как на шоссейной мото-резине, но гораздо (!гораздо!) лучше, чем на штатных мотороллерских Тула-колёсиках, норовящих подсечься на чуть-чуть мокрой поверхности.

В общем, ещё один шаг к мечте мы сделали. Что будет дальше — увидите. Я по-прежнему не буду отвечать ни на какие вопросы, по-прежнему не буду раскрывать планы и делать анонсы. Вся информация только «в прошедшем времени».

Источник

Мотошины в Туле

Мотошина Michelin Pilot Road 2 120/70 ZR17 58W TL

Мотошина Michelin Pilot Power 180/55 ZR17 73W TL

Мотошина Metzeler Roadtec Z6 120/70 ZR17 58W TL

Мотошина Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17 58W TL K

Мотошина Michelin Pilot Road 4 160/60 ZR17 69W TL

Мотошина Michelin Pilot Power 2CT 180/55 ZR17 73W TL

Мотошина Metzeler Tourance 150/70 R17 69V TL

Мотошина Metzeler Roadtec Z6 180/55 ZR17 73W TL

Мотошина Metzeler Roadtec Z8 120/70 ZR17 58W TL (M)

Мотошина Metzeler Tourance 110/80 R19 59V TL

Мотошина Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 58W TL

Мотошина Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17 73W TL

Мотошина Michelin Road 5 120/70 ZR17 58W TL

Мотошина Michelin Anakee Adventure 170/60 R17 72V TL/TT

Мотошина Michelin Pilot Power 190/50 ZR17 73W TL

Мотошина Michelin Pilot Power 3 120/70 ZR17 58W TL

Мотошина Michelin Pilot Power 2CT 120/60 ZR17 55W TL

Мотошина Pirelli Angel GT 120/70 ZR17 58W TL

Мотошина Metzeler Sportec M3 120/70 ZR17 58W TL

Не нашли то, что искали?

На технические возможности и условия работы различных классов мототехники влияет качество установленных шин. «Колеса Даром» дает возможность купить шины для мотоцикла в Туле российских и иностранных торговых марок. Выбор резины влияет на следующие параметры:

Крупнейший магазин мотошин в Туле продвигает оригинальные покрышки мировых брендов по цене от производителя.

Технические характеристики шины для мотоцикла в Туле

Чтобы купить резину на мотоцикл, которая прослужит надежно на протяжении долгого времени, рекомендуют учитывать характеристики выбранного продукта. Главное отличие качественного товара – баланс между продолжительностью службы и сцеплением в дорогой. Покупая новую резину на мотоцикл в Туле, изучите предварительно маркировку:

Описание рисунка протектора мотошин

Продажа мотошин в Туле любой торговой марки включает изучение уникального рисунка на материале – протектора. Производители наносят на резиновый материал канавки определенной формы и глубины, которые способствуют улучшению сцепления с покрытием дороги, быстрому отводу воды, повышают эффективность покрышек в разных условиях (мокрая дорога, гололед, жара и так далее). Таким образом рисунок протектора для разных видов мототехники характеризуется отличиями:

Купите моторезину недорого в Туле в магазине «Колеса Даром» по условиям специальных акций или бонусных предложений.

Источник

Мотошины в Туле

Для владельцев мотоциклов мы предлагаем воспользоваться формой обратной связи для подбора мотошин. Наш специалист свяжется с Вами, чтобы предложить оптимальный вариант для вашего байка. Мы реализуем мотошины от известных мировых брендов по вполне демократичным ценам в Туле. Шины для мотоциклов должны соответствовать своему набору характеристик, среди которых, в первую очередь – устойчивость и безопасность, далее – проходимость, износостойкость и показатели по скорости и торможению.

Для того чтобы выбрать моторезину, вам следует оставить заявку для подбора по типоразмеру. Чтобы найти нужный вам размер и марку, наш специалист свяжется с вами для консультации, после чего поможет оформить заказ.

И еще приятный бонус: мы осуществляем доставку мотошин по Туле. Все покупатели, которые обращаются к нам второй, и более раз, получают скидки. Будем рады видеть вас в рядах наших клиентов!

Оставьте заявку на подбор шин и дисков в магазине «ШинХаус»
Перезвоним в течение 2 часов и поможем вам

Создание и продвижение
сайтов от www.createit.ru

Ширина обода колесного диска измеряется в дюймах.

Ширина обода должна быть меньше ширины профиля шины на 25—30 %. На данное правило следует ориентироваться только в том случае, если неизвестны рекомендованные производителем автомобиля параметры колесных дисков.

Необходимо помнить, что эксплуатация автомобиля действительно безопасна только в том случае, если на нем установлены диски, параметры которых соответствуют штатным.

Монтажный диаметр обода колесного диска измеряется в дюймах. Должен совпадать с монтажным диаметром шины.

PCD — например 5х112

Если быть полностью точным, то PCD – это только диаметр окружности, на которой находятся крепежные отверстия. Но для удобства в этот параметр условно добавили и количество этих отверстий.

Вылет может быть 3 типов:

Для каждой модели автомобиля вылет подбирается производителем индивидуально так, чтобы машина была устойчива на поворотах и надежно управляема.

Отклонение вылета от штатного значения — не рекомендуется, это повышает нагрузку на подшипники ступиц и подвеску!

Диаметр центрального отверстия (DIA)

Диаметр центрального отверстия под ступицу измеряется в миллиметрах (мм).

Величина данного параметра зависит от размера ступиц автомобиля. Возможен вариант, когда диаметр центрального отверстия диска превышает диаметр ступицы. В этом случае для монтажа и балансировки используются дополнительные переходные кольца. Если же размер отверстия меньше размера ступицы, то установка дисков невозможна.

Например у шины 205/55 R16 — ширина профиля 205 мм.

Ширина профиля отмечена на картинке буквой (B):

Например у шины 205/55 R16 — высота профиля 55%.

Высота профиля отмечена на картинке буквой (H):

Например у шины 205/55 R16 — монтажный диаметр 16″.

Должен совпадать с монтажным диаметром колесного диска. При переводе в сантиметры надлежит считать 1 дюйм = 2.54 см.

Стоит обратить внимание на то, что буква R в маркировке обозначает радиальную конструкцию шины. Иногда автолюбители ошибочно принимают часть маркировки «R16» как указание радиуса и его значения.

Монтажный диаметр отмечен на картинке буквой (d):

RunFlat или RSC (RunFlat System Component) — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км.

Легкогрузовая – маркируется буквой С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает легкогрузовую шину (8 слоёв). Используются на легких грузовиках (например Газель), микроавтобусах, коммерческих минивэнах и пр.

Каждому значению индекса соответствует определенное значение нагрузки в килограммах. Индекс нагрузки шины должен соответствовать максимальному весу, приходящемуся на колесо автомобиля в снаряженном состоянии (с грузом, водителем и пассажирами), плюс запас не менее 15%.

Таблица индексов нагрузки:

Индекс	Вес (кг)	Индекс	Вес (кг)	Индекс	Вес (кг)	Индекс	Вес (кг)
60	250	80	450	100	800	120	1400
61	257	81	462	101	825	121	1450
62	265	82	475	102	850	122	1500
63	272	83	487	103	875	123	1550
64	280	84	500	104	900	124	1600
65	290	85	515	105	925	125	1650
66	300	86	530	106	950	126	1700
67	307	87	545	107	975	127	1750
68	315	88	560	108	1000	128	1800
69	325	89	580	109	1030	129	1850
70	335	90	600	110	1060	130	1900
71	345	91	615	111	1090	131	1950
72	355	92	630	112	1120	132	2000
73	365	93	650	113	1150	133	2060
74	375	94	670	114	1180	134	2120
75	387	95	690	115	1215	135	2180
76	400	96	710	116	1250	136	2240
77	412	97	730	117	1285	137	2300
78	426	98	750	118	1320	138	2360
79	437	99	775	119	1360	139	2430

Каждому буквенному индексу соответствует определенное значение максимальной скорости:

Источник