Статья
Автомобиль в современном мире
«Автомобиль – не роскошь, а средство передвижения». Эта формулировка соответствует настоящему положению дел только отчасти. Автомобиль – это, конечно же, средство передвижения. И это средство передвижения постоянно совершенствуется в зависимости от его предназначения.
Автомобили различаются по месту своего производства и марке производителя, стране, где их выпускают. Автомобильная промышленность в разных странах имеет свои традиции в автомобилестроении. Но общей тенденцией является стремление сделать автомобили более комфортными, функциональными, красивыми, в конце концов. Ибо, автомобиль, конечно, не роскошь, но автомобиль может быть роскошным.
Конечно, такой суперавтомобиль, неважно «Лексус» это или, скажем, «Ягуар» не всем по карману, но такие машины-аристократы существуют и находят своего покупателя. Для потребителя со среденм достатком более важны такие качества автомобиля как надежность и безопасность, легкость в управлении, удобство и комфорт в салоне. Для любителей автопутешествий большое значение имеет вместимость салона и багажника. Автотуристы предпочитающие передвигаться по пересеченной местности оценят высокую проходимость автомобиля. У них в цене автомобили с полным приводом.
Наконец, не следует забывать, что за рулем автомобиля всё чаще можно видеть женщин. А для представительниц прекрасного пола очень важна внешняя составляющая автомобиля, его цвет, форма, размеры. Женщина выбирает автомобиль также как платье или сумочку. Она не ездит на авто, она его «носит». Современная автомобильная промышленность старается удовлетворить запросы всех категорий населения от крупного бизнесмена до домохозяйки. И, надо сказать, что по большому счету это удается.
Сегодня на мировом автомобильном рынке предлагается бесчисленное множество моделей автомобилей различных марок. Ежегодные международные выставки показывают, что конструкторская мысль в автомобилестроении не стоит на месте. Современные автомобили буквально нашпигованы электронной начинкой, которая помогает управлять автомобилем, и защищает его от враждебных посягательств.
Совершенствуется система безопасности водителя и пассажиров при передвижении в автомобиле. Помимо привычных ремней безопасности, и расположенных впереди подушек безопасности, в салоне встраиваются подушки безопасности по бокам и на задних сиденьях. Система климат контроля позволяет поддерживать в салоне наиболее благоприятный уровень микроклимата. Все направлено на повышение удобства и комфорта, а, следовательно, на то, чтобы потенциальный покупатель обратил внимание на автомобиль конкретного производителя.
Сегодня на дорогах появляются автомобили, работающие на аккумулированной солнечной энергии. Возможно, это автомобили будущего, которые помогут решить один из главных недостатков современных автомобилей – выброс отработанных газов, загрязняющих окружающую среду. Отказаться от личного человек не сможет, по-видимому, никогда, да и как может быть иначе, когда, несмотря, на все пробки, владение автомобилем обеспечивает свободу передвижения. Возможность добраться туда, куда нужно быстро и вовремя.
Роль автомобиля в современном мире
Исторические сведения о этапах, которые прошло человечество до изобретения первого автомобиля. Самый интересный элемент кулибинской «самоходки». Даймлер и Бенц как основоположники автомобилестроения. Перспективы развития мирового автомобилестроения.
Рубрика | Транспорт |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 03.08.2017 |
Размер файла | 25,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru//
Размещено на http://www.allbest.ru//
«Роль автомобиля в современном мире»
Автомобили занимают в повседневной жизни человека достаточно важное место. Некогда автомобиль был роскошью, но в наше время он перестал быть таковым и стал необходимым и даже незаменимым помощником. При помощи автомобиля человечество научилось не только быстро и с комфортом преодолевать пространство, но и ощутить свободу и независимость от жизненных обстоятельств.
Цель: Понять и рассудить о значимости автомобиля в современном мире для современного человека.
Изучить исторические сведения о том, какие этапы прошло человечество до изобретения первого автомобиля.
Найти информацию о создании первого автомобиля.
Перспективы развития мирового автомобилестроения.
Первые транспортные средства
И. П. Кулибин в 1791 г. построил свою «самокатку». Используя энергию вращающегося маховика, в приводе от педалей, позволял коляске двигаться свободным ходом. Самый интересный элемент кулибинской «самоходки» был механизм для смены передач, являющийся неотъемлемой частью всех автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Достаточное количество всяческих механизмов уже было создано до них, но Бенц был первым, кто предложил покупателю годный для повседневного использования прообраз современного автомобиля, а Даймлер первый запустил в производство автомобильный двигатель.
В 1909 году из-за сложности дальнейшего развития своих проектов, Бенц набрал группу французких инженеров, которые создали более совершенную модель «автомобиля». Но в техническом плане эта модель была сложна, а значит пугала обычных пользователей. И тогда Бенц отказался от нароботок «французкой коммады» в пользу своего надежного и неприхотливого четырехтактного двигателя.
В отличие от Бенца, Даймлер не рвался вперед. Проявляя большой интерес к стационарным двигателям, он вместе со своим соратником Вильгельмом Майбахом в 1889 году создал свой первый функциональный автомобиль «Daimler», запустив его в производство в 1895 году. Одновременно компания широко лицензировала свои двигатели, тем самым закладывая фундамент для выпуска таких невиданных прежде моделей, как французские «Panhard» и «Peugeot
В итоге родилась широко известная ныне модель, названная в честь дочери австрийского банкира, Мерседес. Она вышла в свет в самом конце 1900 года и стала прообразом современного автомобиля.
Модель «Mercedes» имела практически все атрибуты современного автомобиля: КПП(коробка переключения передач), сотовый радиатор охлаждения и зажигание от магнита низкого напряжения, низко расположенную легкую штампованную раму и механический привод впускных клапанов.
С того времени все модели «Daimler» стали называться «Меrcedes».
С каждым годом мировому автомобильному рынку приходится все сложнее и сложнее существовать в современных реалиях, т.к. существует избыточное предложение со стороны автопроизводителей, спрос падает, обилие выбора продукции, а именно появление на рынке новых «игроков». Подобная ситуация вынуждает автомобильные компании, которые желают и которые занимают высокие позиции на рынке, создавать союзы и альянсы и жестко сокращать издержки. Перспективы объединенных компаний довольно просто предположить, несколько тяжелее определить, что будет ждать независимых автопроизводителей, которым становится все сложнее конкурировать на глобализирующемся автомобильном рынке. На сегодняшний день большинство автомобильных компаний находятся в альянсах или вовсе поглощены более крупными автопроизводителями.
В развитых странах, а соответственно и в крупных автомобильных компаниях в последние годы наблюдается тенденция к переходу от крупносерийного, так похожего друг на друга, выпуска автомобилей к мелкосерийному выпуску с широким ассортиментом продукции. Выражается это в увеличении модельного ряда, снижении производства и вовсе вывода популярных и распространенных моделей автомобилей в пользу новых более современных. автомобиль бенц кулибинский
Одно из важнейших значений для мирового автомобилестроения приобретает борьба за безопасность, в которой активно, как и во всем остальном, используются знания и уловки маркетинговых подразделений компаний. По оценкам некоторых компаний и потребителей, японские автомобили являются самыми безопасными и надежными. В список из 50 самых надежных и безопасных мировых автомобильных марок, в него попали 4 японских автопроизводителя, а именно: Toyota, Subaru, Hondaи Mitsubishi.
В ближайшем будущем мы придем к тому, что автомобилестроение перейдет на новый этап технического развития. Как когда-то лошадей сменили двигатели внутреннего сгорания, так и сейчас их заменят электродвигатели, которые более безопасны для окружающей среды и потребляют меньше природных ресурсов, которых и так мало.
Для современного человека автомобиль стал неотьемлеой частью его жизни. Чего стоят одни только пробки, в которых люди проводят 1/3 своего дня чтобы добраться до того или иного места назначения. Разнообразие видов личного транспорта просто поражает, от маленьких и больших до длинных и широких. Современные модели автомобилей напоминают космические корабли из рассказов фантастов прошлого. Иногда кажется, что автомобиль похож полностью на своего владельца.
Несмотря на некоторый спад автомобильного производства, который сейчас наблюдается в мире, менее популярным этот вид транспорта не стал. Международные автосалоны по-прежнему стараются удивить своих потенциальных покупателей, делая свои агрегаты все более умными и самодостаточными. Сейчас человеку не обязательно знать маршрут, уметь парковаться или слишком бдительно следить за дорогой. Последние технические новшества сделали машину способной выполнять все эти функции самостоятельно.
Есть у автомобиля и свои непримиримые противники. Будь то сторонники здорового образа жизни, отрицающие четырехколесное передвижение мотоциклисты или те же водители, уставшие стоять в пробке, все они, тем не менее, не могут представить себе мир без машин, их сигнальных гудков и трения шин об асфальт. Автомобиль так прочно вошел в жизнь всех участников дорожного движения и всего человечества, что ни пешеход, ни водитель, ни даже велосипедист не представляют себе жизни в мире без машин.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
реферат [38,5 K], добавлен 16.06.2009
Первые автомобили: «Панар-Левассор», «Бенц Виктория», «Даймлер се Визави». Опыты с моделями автомобилей в аэродинамических трубах, поиски оптимальной формы. Создание гоночных автомобилей «Мерседес», «Феррари» и «Ягуар». История русских спортивных моделей.
реферат [32,7 K], добавлен 26.12.2010
презентация [7,6 M], добавлен 11.06.2011
История развития насосной техники. Основные сведения и конструктивные исполнения центробежных насосов, которые могут быть использованны в автомобиле. Перспективы использования аксиального центробежного двигателя-насоса в топливной системе автомобиля.
научная работа [1,6 M], добавлен 15.08.2015
Назначение, классификация и принцип действия системы охлаждения автомобиля ВАЗ 2107. Техника безопасности при выполнении работ. Индивидуальные средства защиты рабочих. Передовые методы производства автомобилестроения, история и перспективы развития.
дипломная работа [2,6 M], добавлен 28.05.2013
Характеристика автомобилестроения России, история его развития. Сущность техобслуживания и ремонта автомобиля, их роль в работе транспортного средства. Устройство тормозной системы Урал 4320, порядок и особенности его технического обслуживания и ремонта.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 08.12.2009
Первые чертежи автомобиля (с пружинным приводом), которые принадлежат Леонардо да Винчи. Трехколесный автомобиль, придуманный и сконструированный в 1886 г. немцем Карлом Бенцом. Первый русский автомобиль, созданный конструкторами Яковлевым и Фрезе.
презентация [2,5 M], добавлен 22.11.2014
Значение автомобильного транспорта в мире
Нет такого уголка, куда ни проник бы автомобиль. И в песчаных среднеазиатских степях, где еще недавно передвигались только караваны верблюдов, и на снежных просторах Крайнего Севера, где олени и собаки были единственным средством сообщения, — везде выполняет свою почетную роль автомобиль.
Огромное количество автомобилей используется на больших стройках, на которых производятся работы такого масштаба и в таких темпах, каких еще не знала история человечества. Наряду со стандартными автомобилями работают специально созданные для них отечественной промышленностью сверхмощные автомобили-самосвалы грузоподъемностью 10 т (ЯАЗ-210Е) и 25 т (МАЗ-525). Некоторое представление об автомобиле-гиганте МАЗ-525 могут дать следующие цифры: общий вес груженого автомобиля достигает 47 140 кг, длина автомобиля 8,3 м, а диаметр колес 1,7 м.
В Советском Союзе все виды транспорта (железнодорожный, автомобильный, водный, воздушный) развивались в соответствии с единым государственным народнохозяйственным планом и гармонически дополняли друг друга. В современной армии автомобильный транспорт приобрел исключительно важное значение, так как он способен при высокой скорости движения и большой грузоподъемности, действуя во всякое время года и суток, в любую погоду и почти в любых дорожных условиях, обеспечить перевозку войск и грузов.
Опыт Великой Отечественной войны 1941-1945 годов показал, что успех проведения крупнейших операций Советской Армией в значительной степени зависел от непрерывной и четкой работы автомобильного транспорта, подвозившего войсковые резервы, технику и обеспечивавшего питание войск всем необходимым при растяжке коммуникаций, достигавшей в некоторых случаях нескольких сотен километров. Исторические битвы под Москвой, Сталинградом, в Белоруссии, под Берлином и другие битвы потребовали большого напряжения от военных водителей автомобилей. В тяжелый период блокады Ленинграда зимой 1941-1942 годов грузы груз — товар, предметы, принимаемые для перевозки, направляемые получателю. подвозили автомобильным транспортом по льду Ладожского озера.
Роль автомобиля в современном мире
Автомобиль стал неотъемлемой частью жизни современного общества. Многочасовые пробки и великое разнообразие машин в них, лишнее тому доказательство. Каких только видов личного транспорта и их водителей не встретишь на просторах больших и малых городов. Яркие современные модели, напоминающие космические корабли и угловатые старинные машинки, как будто перенимают внешность и характер своих хозяев, и с годами становятся продолжением владеющего ими человека.
Насколько разными бывают владельцы машин, настолько же непохожим бывает и отношение к ним. Для одних автомобиль – это средство показать свой статус, зарекомендовать себя в обществе, проще говоря, похвастаться имеющимся предметом роскоши. Такие люди обычно выбирают дорогие новинки, на капотах и крыльях которых еще не померк их первозданный лоск.
Для других машины – это только средство передвижения. Ни излишняя роскошь, ни ослепительный блеск их не интересуют. Машина должна выполнять свою основную функцию, а именно, ездить и ездить хорошо. Все остальное особого значения не имеет. Лишь технические характеристики и долгий срок службы важны для таких людей.
И есть люди совершенно другого рода. Для них автомобили – это страсть. Они увлечены ими и чувство это ничуть не слабее любви. Им важно все, год выпуска автомобиля, маркировка его деталей и непосредственный производитель. А зачастую они сами готовы собирать автомобиль своей мечты. Причем такие автомеханики могут купить шины в Краснодаре, диски в Москве, а запчасти для мотора машины выписать из-за границы. Время, проведенное в гараже, для таких увлеченных натур является, чуть ли не самым счастливым и полезным в их жизни.
Несмотря на некоторый спад автомобильного производства, который сейчас наблюдается в мире, менее популярным этот вид транспорта не стал. Международные автосалоны по-прежнему стараются удивить своих потенциальных покупателей, делая свои агрегаты все более умными и самодостаточными. Сейчас человеку не обязательно знать маршрут, уметь парковаться или слишком бдительно следить за дорогой. Последние технические новшества сделали машину способной выполнять все эти функции самостоятельно. Возможно, в ближайшем будущем не понадобиться учиться на водительские права, ведь машина будет ехать сама, на автопилоте.
Есть у автомобиля и свои непримиримые противники. Будь то сторонники здорового образа жизни, отрицающие четырехколесное передвижение мотоциклисты или те же водители, уставшие стоять в пробке, все они, тем не менее, не могут представить себе мир без машин, их сигнальных гудков и трения шин об асфальт. Автомобиль так прочно вошел в жизнь всех участников дорожного движения, что ни пешеход, ни водитель, ни даже велосипедист не представляют себе жизни в мире без машин.
Реферат на тему: «Автомобиль в жизни человека»
Ищем педагогов в команду «Инфоурок»
Муниципальное образовательное бюджетное учреждение
«Туршинская основная общеобразовательная школа»
Проектная работа на тему:
«Автомобиль в жизни человека»
Руководитель проекта: О. А. Рыбакова
Появление автомобилей в России…………………. 7
.Влияние автомобиля на окружающую среду. ….…….. 8
3.Роль и значение автомобиля в жизни человека…………..9
Список использованных источников и художественной литературы…………………………………………………………..12
«Автомобиль не роскошь, а средство передвижения»
Человеческое общество, решая задачи своего развития, во многом обязано автомобилю. Автомобили прочно заняли своё место в жизни человека. И сделались настолько привычными, что невольно забываются связанные с их использованием опасности. Как и любое достижение прогресса, автомобиль наносит вред и окружающей среде, но автомобиль одновременно является неутомимым помощником, если человек продумывает все моменты общения с ним, соблюдает правила эксплуатации и безопасности. И мы задались целью узнать:
Когда появился первый автомобиль? Кто его создал?
Насколько автомобиль влияет на окружающую среду?
Какова роль автомобиля в жизни человека?
Цель исследовательской работы:
исследовать значение автомобиля в жизни человека.
Для реализации данных целей были поставлены следующие задачи:
1. Изучить историю создания автомобиля.
2. Определить влияние автомобиля на окружающую среду и здоровье человека.
3. Выявить роль и значение автомобиля в жизни человека.
Гипотеза исследования: собрав информацию об истории и причинах создания автомобиля, мы узнаем, так ли необходимо человечеству его изобретение.
Объект исследования: старинные и современные автомобили
Предмет исследования: фотографии, газетные статьи, энциклопедические и интернет источники.
Методы исследования: теоретический, сопоставления и анализа, анкетирование.
-дети познакомятся с историей возникновения автомобиля;
-узнают, так ли необходимы человечеству его изобретения
Рассматривание иллюстраций, картин, журналов, книг
I этап –подготовительный (сентябрь-октябрь)
Подобрать необходимую литературу, иллюстрации, наглядные пособия
Рассматривание иллюстраций, картин, журналов, книг
II этап –исследовательский (ноябрь-январь)
Узнать историю зарождения автомобиля.
Изучить значение автомобиля в жизни человека.
Определить влияние автомобиля на окружающую среду и здоровье человека
III этап – практический (февраль)
Создание макета своего автомобиля
Создание презентации «Автомобиль в жизни человека»
IV этап – итоговый (март)
Представление работы на научно-практической конференции
Теоретическая значимость проекта: расширить представления об истории создания автомобиля.
Практическая значимость проекта заключается в том, что выводы и результаты проектной работы могут быть использованы в учебно-воспитательном процессе общеобразовательных школ и детских садов.
Структура проектной работы.
Работа состоит из введения, основной части, заключения, списка использованных источников и литературы, приложений.
История создания автомобиля
Долгие годы человек мечтал о коврах-самолетах и сапогах-скороходах. Эти мечты воплощались в сказках. А в реальной жизни необходимо было трудиться, чтобы прокормить себя и своих близких. На преодоление расстояний между городами уходили долгие месяцы, строительство зданий шло годами, потому что собственных физических сил человека и сил животных было слишком мало.
Так продолжалось тысячелетия, пока человек не начал создавать машины, способные много трудиться, выполнять тяжелую работу и оставаться послушным воле человека. Так появились повозки, экипажи.
В 1490 году Леонардо да Винчи сконструировал повозку с ручным управлением.
В его «самокате» были впервые применены такие элементы автомобиля, как коробка передач, рулевой механизм, тормоза.
Следующим источником движения экипажей стала электроэнергия. Первый электрический экипаж был построен в 1837 году англичанином Робертом Дэвидсоном. Такой экипаж двигался со скоростью 3 км/ч за счет энергии от батарей, установленных на машине.
Но именно 1885-1886 годы принято считать годом создания автомобиля, а его изобретателями немецких инженеров Карла Бенца и Готлиба Даймлера. Первый автомобиль с бензиновым двигателем был изготовлен Бенцом и имел 3 колеса, весил 230 кг и мог развивать скорость до 16 км\ч.
Термин «автомобиль» утвердился в мире после 1894 г., когда во Франции состоялись первые международные автогонки. До этого чаще всего использовали словосочетание «вуатюротомобиль» то есть «самодвижущаяся повозка»