Руководство по эксплуатации автомобиля шевроле спарк
Техническая документация по ремонту автомобилей Chevrolet Spark
( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Chevrolet Spark
— полные технические характеристики Chevrolet Spark
— особенности эксплуатации
— устранение неисправностей Chevrolet Spark
— цветные электросхемы
Руководство по эксплуатации Chevrolet Spark
— полные технические характеристики Chevrolet Spark
— особенности эксплуатации
— устранение неисправностей Chevrolet Spark
— цветные электросхемы
Руководство по ремонту в фотографиях Chevrolet Spark
— полные технические характеристики
— особенности эксплуатации
— устранение неисправностей
— более 2000 фотографий процесса ремонта Chevrolet Spark
Каталог деталей и сборочных единиц Chevrolet Spark
— таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей
— предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Chevrolet Spark
— каталог деталей
Подробная электросхема Chevrolet Spark
— полное описание электрооборудования
— подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания)
— подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Chevrolet Spark
Руководство по ремонту двигателя Chevrolet Spark
— полные технические характеристики двигателя
— особенности конструкции и ремонта двигателя
— устранение неисправностей двигателя своими руками
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями Chevrolet Spark
Руководство по ремонту коробок передач КПП Chevrolet Spark
— полные технические характеристики КПП Chevrolet Spark
— особенности конструкции и ремонта КПП Chevrolet Spark
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
Коды ошибок инжектора Chevrolet Spark
— описание и схема инжектора
— расшифровка кодов неисправностей двигателя Chevrolet Spark
— устранение неисправностей инжектора
— цветные электросхемы
Руководство по тюнингу Chevrolet Spark
— тюнинг своими руками Chevrolet Spark
— тюнинг двигателя
— тюнинг кузова
— тюнинг подвески
122 страницы подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации
Простой, но ненадежный Chevrolet Spark | Подержанные автомобили
Chevrolet Spark 2005
Мнение Владельца: Chevrolet Spark LT
Matiz на максималках, или почему он в два раза дороже? Chevrolet Spark
2009 Chevrolet Spark 0.8L (52) POV TEST DRIVE
SPARK РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
Spark, Руководство по эксплуатации
Только для дизельных двигателей евростандарта 590
*ТОЛЬКО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ
Дизельный двигатель данного автомобиля
спроектирован и построен в соответствии с последними
достижениями в области автомобильных разработок.
Это экономичная, технически усовершенствованная и соответствующая
требованиям охраны окружающей среды модель.
Для надлежащей работы двигателя необходимо применять только
высококачественное топливо, соответствующее европейским
эксплуатационных характеристик автомобиля и стать причиной
аннулирования гарантии!
*Для автомобилей с дизельным двигателем
Введение
В данном руководстве представлена информация по эксплуатации и техническому
обслуживанию нового автомобиля. В руководстве также содержится важная
информация по безопасности. Для обеспечения безопасной и надежной
эксплуатации внимательно прочтите и выполняйте указанные рекомендации.
Наилучшее качество обслуживания Вашего автомобиля может предоставить
авторизованный дилер CHEVROLET, который обладает необходимыми знаниями
о данном автомобиле и стремится к полному удовлетворению Ваших потребностей.
Данное руководство представляет собой неотъемлемую часть Вашего нового
автомобиля. Руководство должно постоянно храниться в автомобиле, включая
момент его перепродажи.
Благодарим Вас за приобретение автомобиля Chevrolet.
ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прочитайте настоящее руководство и ск.
Прочитайте настоящее руководство
и скрупулезно следуйте инструкциям.
В настоящем руководстве содержатся
специальные замечания:
• Предупреждение
• Внимание
• Примечание
9 Данный знак используется для
предупреждения о потенциальной
опасности, связанной с получением
травм, повреждением Вашего
автомобиля или причинением иного
материального ущерба. Соблюдайте все
указания по безопасности, отмеченные
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ служит для
обозначения потенциально опасных
ситуаций, в которых невыполнение
инструкций может привести
к тяжелым травмам или смертельному
исходу.
Все сведения, иллюстрации и технические
характеристики, приведенные в настоящем
руководстве, основаны на самой свежей
информации на момент его опубликования.
ВНИМАНИЕ служит для обозначения
потенциально опасных ситуаций,
в которых невыполнение инструкций
может привести к травмам низкой или
средней степени тяжести, повреждению
Вашего автомобиля или причинению
иного материального ущерба.
ПРИМЕЧАНИЕ указывает
на информацию, которая будет
полезной при техническом
обслуживании, и другие связанные
с автомобилем инструкции.
* или (опция): В данном руководстве символом
звездочки и примечанием (опция)
обозначены компоненты дополнительного
оборудования, которые не входят
в стандартную комплектацию всех
автомобилей. К таким компонентам
относятся варианты комплектации двигателя,
комплектация моделей для конкретных стран
и дополнительное оборудование.
Мы оставляем за собой право на изменение
технических характеристик или конструкции
в любое время, без предварительного
уведомления и каких бы то ни было
Возможно несоответствие данного автомобиля
стандартам и нормам отдельных стран. Прежде
чем пытаться зарегистрировать данный
автомобиль в другой стране, проверьте все
действующее законодательство и внесите все
В данном руководстве содержится описание
вариантов комплектации и отделки, доступных
на момент его опубликования. Некоторые из
описанных компонентов могут отсутствовать
в Вашем автомобиле. За информацией
о вариантах комплектации и отделки
обращайтесь к дистрибьютору Chevrolet.
Наша компания не осуществляет проверку
деталей и оборудования других
производителей и не утверждает их
применение. Мы не можем подтвердить
пригодность и безопасность этих деталей и
принадлежностей и не несем ответственность
за ущерб, связанный с их использованием.
Важно: прежде чем приступить к эксплуатации
Вашего автомобиля внимательно прочтите всю
главу 1 («Системы пассивной безопасности
и сиденья») данного руководства.
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.
(Важная информация по ремням безопасности, подушкам безопасности, детским креслам и другим элементам системы безопасности.)
(Информация по приборам, указателям и органам управления автомобиля.)
(Информация по вождению автомобиля в различных условиях.)
(Информация по эксплуатации систем отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха, а также аудиосистемы.)
(Необходимая информация и указания по разрешению проблем, возникающих при эксплуатации автомобиля.)
(Информация о порядке технического обслуживания автомобиля.)
(Информация о техническом обслуживании автомобиля)
(Технические характеристики автомобиля, типы смазочных материалов и прочая полезная информация.)
Spark, Руководство по эксплуатации
Сиденья и системы пассивной безопасности
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ. 1-2
ВОДИТЕЛЬ И ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИР. 1-5
РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ РЕМНЯ
БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. 1-8
НИЖНИЕ КРЕПЛЕНИЯ И ВЕРХНИЕ
ПРИВЯЗНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ISOFIX. 1-11
ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ. 1-17
(ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ). 1-18
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИСТЕ.
1–2 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Долгие годы на безопасности водителя
и пассажиров сфокусированы многие
государственные и корпоративные
и опытно-конструкторских работ. Двумя
предназначенными исключительно для
защиты водителя и пассажиров при
авариях, являются ремни безопасности,
предусмотренные на каждом сиденье,
и дополнительная система пассивной
безопасности – подушки безопасности для
водителя и переднего пассажира. Ремни
безопасности обеспечивают защиту
водителя и пассажиров только
в пристегнутом состоянии. Подушка
безопасности представляет собой
дополнительное средство защиты,
эффективное только при использовании
КАК РАБОТАЮТ РЕМНИ
БЕЗОПАСНОСТИ?
Ремни безопасности выполняют
следующие функции:
1. Обеспечивают удержание водителя
и пассажиров при столкновениях.
2. За счет растяжения ремни
безопасности замедляют инерционное
перемещение при столкновении
и сокращают продвижение вперед
корпуса человека в процессе
поглощения энергии удара передней
частью автомобиля путем деформации
3. Фиксируют положение водителя при
возможность восстановить контроль
над автомобилем в определенных
экстренных дорожных ситуациях.
4. Предотвращают выбрасывание
пассажиров со своих мест во
избежание травмирования остальных
пассажиров и водителя.
• Только ремни безопасности показали
себя как простое и наиболее
эффективное средство защиты от
травм и гибели при автомобильных
• Как владелец автомобиля и водитель,
Вы должны убедиться, что все
пассажиры правильно пристегнули
свои ремни безопасности.
• Беременные женщины, люди
с травмами или физическим
недостатками также должны
пристегивать ремни безопасности.
При несоблюдении данного
требования такие пассажиры
наиболее подвержены тяжелым
травмам и гибели при аварии.
• Лучший способ обезопасить плод –
защитить беременную женщину.
• В данной главе описаны принцип
действия и порядок использования
ремней безопасности, а также порядок
регулировки сидений. Прочтите всю
и обязательно следуйте данным
инструкциям и предупреждениям,
чтобы обеспечить использование всех
возможностей систем безопасности
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–3
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
Защиту обеспечивают только правильно
пристегнутые ремни безопасности.
При силовом воздействии на корпус
человека выше определенного уровня люди
в автомобиле могут получить травмы.
При резком снижении скорости автомобиля
возникает значительное силовое
воздействие на тело человека, которое
существенно снижается, если
обеспечивается замедление продвижения
его корпуса вперед. Таким образом, для
защиты человека от травм при
столкновении основной задачей является
обеспечение максимального периода
времени и расстояния до остановки
продвижения корпуса вперед.
Представим себе человека, который бежит
со скоростью 25 км/ч и сталкивается с
бетонной стеной. Представим себе другого
человека, который бежит со скоростью
25 км/ч и сталкивается с бетонной стеной,
покрытой деформируемой прокладкой
толщиной 90 см. В первом случае человек
может получить тяжелые травмы или даже
погибнуть. Во втором случае человек
скорее всего не травмируется. Почему?
В первом случае тело человека
сталкивается с неупругой бетонной
поверхностью и мгновенно
останавливается. Вся накопленная
в процессе бега энергия поглощается телом
человека, а не жесткой бетонной
поверхностью. Во втором примере тело
имеет такую же кинетическую энергию, как
и в первом примере. Но в этом случае тело
продвигается вперед благодаря обивке,
обеспечивая дополнительное время
и расстояние для остановки тела за счет
поглощения прокладкой при
деформировании энергии бегущего
человека.
При столкновении автомобиля с бетонной
стеной на скорости 50 км/ч передний
бампер автомобиля останавливается
немедленно, но салон останавливается
медленнее за счет деформирования
передних элементов каркаса автомобиля.
Человек, пристегнутый ремнем
безопасности, остается на месте и защищен
«прокладкой», функции которой выполняет
деформирование передней части
автомобиля и растяжение ремней
безопасности. Падение скорости тела
пристегнутого человека с 50 км/ч до нуля
осуществляется при перемещении
на 90–120 см. Кроме того, пристегнутый
человек остается на месте, поэтому удается
избежать ударов о жесткие элементы
автомобиля, если при фронтальном
столкновении срабатывают подушки
безопасности. Непристегнутый человек не
имеет такой защиты. Его положение
в автомобиле не зафиксировано, поэтому
тело продолжает продвижение со
скоростью 50 км/ч, которая была до
столкновения, пока не столкнется с каким-
либо твердым объектом на скорости около
50 км/ч и мгновенно остановится. Таким
образом, даже если при фронтальном
столкновении срабатывают подушки
безопасности, непристегнутый передний
пассажир подвержен значительно более
высокому риску тяжелой травмы или
гибели, чем правильно пристегнутый.
(См. «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
в алфавитном указателе.)
СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.
1–4 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
ОБЕСПЕЧИВАЮТ ЗАЩИТУ
Статистика автомобильных аварий
показывает, что водители и пассажиры
с правильно пристегнутыми ремнями
безопасности подвержены меньшему
риску травмирования и имеют более
высокую вероятность выживания при
аварии. Поэтому в большинстве стран
законодательство содержит требование
пристегиваться ремнями безопасности
во время эксплуатации автомобиля.
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЕМНЕЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
Передние сиденья и боковые места
заднего сиденья автомобиля
оборудованы ремнями безопасности
с трехточечным креплением. Ремни
безопасности передних сидений
и боковых мест заднего сиденья
втягиваются и фиксируются
механизмом инерционной катушки.
В нормальном пристегнутом
положении ремень безопасности
с трехточечным креплением не требует
регулировки длины и обеспечивает
свободу перемещения при постоянной
скорости движения автомобиля.
При внезапной или резкой остановке или
высоком ускорении или замедлении
ремень безопасности автоматически
блокируется, обеспечивая удержание тела
Для использования всех возможностей
защиты ремень безопасности должен быть
правильно пристегнут, а человек должен
занимать правильное положение
в соответствии со следующими
• Спинка сиденья в вертикальном
положении (без наклона, чтобы
предотвратить «подныривание» или
проскальзывание под ремень
безопасности и травмирование
уязвимых частей тела при
• Человек должен сидеть прямо (Не
сутулясь, чтобы поясничная и плечевая
части ремня обеспечивали максимальное
усилие удержания и минимизировали
травмы мягких и уязвимых частей тела
• Запорная скоба должна быть надежно
вставлена в замок ремня безопасности
до щелчка (если ремень безопасности не
застегнут, он не обеспечивает никакой
защиты; потяните ремень, чтобы
проверить надежность фиксации).
• Поясничная часть ремня
безопасности проходит внизу
и облегает тазобедренную часть тела
(не брюшную полость, где натяжение
ремня может привести к тяжелой
травме при столкновении – ЭТО
ОСОБЕННО ВАЖНО ДЛЯ
БЕРЕМЕННЫХ ЖЕНЩИН).
• Плечевая часть ремня безопасности
проходит по ближнему к двери плечу
и опоясывает грудь (а не под рукой,
вокруг шеи, по дальнему от двери
плечу или по спине, ремень не
должен быть ослаблен, чтобы
исключить излишнее продвижение
корпуса вперед и получение травмы
при столкновении).
• Колени в положении «прямо вперед»
(чтобы коленные буферы со стороны
водителя при столкновении
воспрепятствовали
«подныриванию» под ремень
безопасности).
Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Spark
Страница 4
Прочитайте настоящее руководство
и скрупулезно следуйте инструкциям.
В настоящем руководстве содержатся
специальные замечания:
• Предупреждение
• Внимание
• Примечание
9 Данный знак используется для
предупреждения о потенциальной
опасности, связанной с получением
травм, повреждением Вашего
автомобиля или причинением иного
материального ущерба. Соблюдайте все
указания по безопасности, отмеченные
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ служит для
обозначения потенциально опасных
ситуаций, в которых невыполнение
инструкций может привести
к тяжелым травмам или смертельному
исходу.
Все сведения, иллюстрации и технические
характеристики, приведенные в настоящем
руководстве, основаны на самой свежей
информации на момент его опубликования.
ВНИМАНИЕ служит для обозначения
потенциально опасных ситуаций,
в которых невыполнение инструкций
может привести к травмам низкой или
средней степени тяжести, повреждению
Вашего автомобиля или причинению
иного материального ущерба.
ПРИМЕЧАНИЕ указывает
на информацию, которая будет
полезной при техническом
обслуживании, и другие связанные
с автомобилем инструкции.
* или (опция): В данном руководстве символом
звездочки и примечанием (опция)
обозначены компоненты дополнительного
оборудования, которые не входят
в стандартную комплектацию всех
автомобилей. К таким компонентам
относятся варианты комплектации двигателя,
комплектация моделей для конкретных стран
и дополнительное оборудование.
Мы оставляем за собой право на изменение
технических характеристик или конструкции
в любое время, без предварительного
уведомления и каких бы то ни было
Возможно несоответствие данного автомобиля
стандартам и нормам отдельных стран. Прежде
чем пытаться зарегистрировать данный
автомобиль в другой стране, проверьте все
действующее законодательство и внесите все
В данном руководстве содержится описание
вариантов комплектации и отделки, доступных
на момент его опубликования. Некоторые из
описанных компонентов могут отсутствовать
в Вашем автомобиле. За информацией
о вариантах комплектации и отделки
обращайтесь к дистрибьютору Chevrolet.
Наша компания не осуществляет проверку
деталей и оборудования других
производителей и не утверждает их
применение. Мы не можем подтвердить
пригодность и безопасность этих деталей и
принадлежностей и не несем ответственность
за ущерб, связанный с их использованием.
Важно: прежде чем приступить к эксплуатации
200 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации
Простой, но ненадежный Chevrolet Spark | Подержанные автомобили
Chevrolet Spark 2005
Мнение Владельца: Chevrolet Spark LT
Matiz на максималках, или почему он в два раза дороже? Chevrolet Spark
2009 Chevrolet Spark 0.8L (52) POV TEST DRIVE
тест-драйв Chevrolet Spark
| Авто Обзор на Chevrolet Spark | в чем отличие Спарка от Равон R 2
Введение.
Введение
Введение, Как пользоваться настоящим руководством, Введение 3
Ваш автомобиль спроектирован
с таким расчетом, чтобы в нем со‐
четались передовые технологии,
безопасность, бережное отноше‐
ние к окружающей среде и эконо‐
мичность.
В данном руководстве пользова‐
теля содержится вся информация,
необходимая для безопасного
и эффективного управления Ва‐
шим автомобилем.
Убедитесь, что Ваши пассажиры
понимают риск несчастного случая
и травмы при неправильном ис‐
пользовании автомобиля.
Необходимо всегда соблюдать за‐
коны и правила той страны, в кото‐
рой Вы находитесь. Эти законы
и правила могут отличаться от ин‐
формации, содержащейся в дан‐
ном руководстве пользователя.
При указании в данном руковод‐
стве пользователя на посещение
станции техобслуживания реко‐
мендуем обращаться в авторизо‐
ванный сервис-центр Chevrolet.
Все авторизованные сервисные
центры Chevrolet предложат Вам
первоклассный сервис по умерен‐
ным ценам. Опытные специали‐
сты, прошедшие обучение на
фирме Chevrolet, обслужат Ваш ав‐
томобиль, руководствуясь точ‐
ными технологическими инструк‐
циям компании.
Пакет с литературой для клиента
Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Spark
Страница 117
УПРАВЛЕНИЕ МИКРОКЛИМАТОМ И АУДИОСИСТЕМА 4–13
РЕГУЛИРОВКА ГРОМКОСТИ ЗВУКА
Защита от кражи
Громкость регулируется в пределах от
0 (выкл.) до 41 (максимальная громкость).
Для увеличения громкости
3 поверните регулятор 3 по часовой
Для уменьшения громкости
3 поверните регулятор 3 против часовой
Установка уровня громкости для
включения магнитолы
Можно настроить уровень громкости,
который будет установлен при включении
магнитолы.
3 Нажмите кнопку 9 MENU.
3 Нажимайте верхнюю или нижнюю
кнопку 6 до появления на дисплее
сообщения «ON VOLUME».
3 Установите нужный уровень громкости
для включения магнитолы кнопками 6.
Для облегчения настройки громкость звука
меняется одновременно с нажатием кнопок
регулировки. Если устанавливается
настройка «LAST VOL», то при включении
магнитолы будет использован уровень
громкости, который был установлен при ее
После завершения настройки
3 дважды нажмите кнопку 9 MENU.
ГРОМКОСТИ ЗВУКА (MUTE)
Магнитола имеет функцию мгновенного
уменьшения громкости звука до уровня,
установленного пользователем.
3 Кратковременно нажмите кнопку 1.
На дисплее появляется надпись «MUTE».
Для возврата к предыдущей настройке
громкости
3 снова кратковременно нажмите кнопку
Установка уровня громкости для
функции MUTE
3 Пользователь имеет возможность
устанавливать уровень громкости для
функции мгновенного понижения
3 Нажмите кнопку 9 MENU.
3 Нажимайте кнопку 6 вверх или вниз до
появления на дисплее сообщения
3 Установите нужный уровень громкости
для функции MUTE кнопками 6.
После завершения настройки
3 дважды нажмите кнопку 9 MENU.
ПОДТВЕРЖДЕНИЯ
Магнитола может издавать
подтверждающий звуковой сигнал при
выполнении некоторых функций в случае,
если кнопка вызова функции удерживается
нажатой дольше двух секунд – например,
при назначении радиостанций кнопкам
быстрого вызова. Тон подтверждения
можно отключить.
3 Нажмите кнопку 9 MENU.
3 Нажимайте кнопку 6 до появления
на дисплее сообщения «BEEP ON» или
3 Включите или выключите тон
подтверждения левой или правой
кнопкой 6. «OFF» = тон подтверждения
выключен, «ON» = тон подтверждения
включен. После завершения настройки
3 дважды нажмите кнопку 9 MENU.
РЕЖИМ ПРИЕМА РАДИОПЕРЕДАЧ
Автомагнитола оснащена
