Российский рынок новых грузовых автомобилей в мае 2021 года
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в мае 2021 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 7,5 тыс. единиц, что на 70,2% больше, чем в мае 2020 года. Как отмечают эксперты, продолжающийся рост рынка связан с низкой базой прошлого периода, когда в России действовали ограничительные меры по противодействию пандемии коронавируса.
Самой востребованной маркой на этом рынке остается российский KAMAZ. Его доля рынка в мае достигла 33,5% от всех купленных новых грузовиков, что в количественном выражении составляет 2 505 автомобилей. Это на 24,9% превышает прошлогодний показатель.
С трехкратным отрывом от лидера вторую строчку рейтинга занимает шведская Scania. Грузовики этой марки в прошлом месяце разошлись тиражом в 795 экземпляров, что соответствует почти 5-кратному росту. На третьей строчке оказался еще один отечественный бренд, GAZ, с результатом в 751 купленный автомобиль (+58,8%). Кроме них, с почти равными результатами, в ТОП-5 также попали белорусский MAZ (408 шт.; +96,2%) и немецкий Mercedes-Benz (405 шт.; +122,5%).
Практически все 10 марок-лидеров по итогам мая 2021 года демонстрируют рыночный рост. Исключение составляет японский Isuzu, который ушел «в минус» на 8,7%. А наибольшее увеличение объемов рынка наблюдается у китайского Shacman – в 6 раз.
Среди моделей первенство удерживает KAMAZ 5490 с результатом в 640 купленных автомобилей (+40,4%). Следом идет GAZ Gazon Next (609 шт.; +92,1%), а замыкает первую тройку КАМАZ 43118 (519 шт.; +6,1%). Четвертую и пятую строчку рейтинга занимают KAMAZ 65115 (434 шт.; +45,2%) и Mercedes-Benz Actros (339 шт.; +115,9%) соответственно.
Эксперты отмечают, что здесь, как и среди марок, большинство моделей-лидеров по итогам мая оказались «в плюсе». Снижение объемов рынка отмечено лишь у KAMAZ 6520 (-9,1%), а самый сильный рост продемонстрировал Scania S – в 50 раз.
За 5 месяцев 2021 года рынок новых грузовиков в России также показал положительную динамику. Так, в январе – мае в нашей стране было куплено 36,6 тыс. новых грузовых автомобилей, что на 38,2% больше, чем за 5 месяцев 2020 года.
ТОП-10 МАРОК РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ* В РОССИИ В МАЕ 2021 ГОДА (шт.)
ТОП-10 МОДЕЛЕЙ РЫНКА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ* В РОССИИ В МАЕ 2021 ГОДА (шт.)
* Транспортное средство полной массой более 3,5 тонны, предназначенное для перевозки грузов, за исключением ряда моделей, относящихся к LCV.
Цены растут, ждем утильсбора
Больше всего покупатели интересуются подержанным легким коммерческим транспортом: интерес в этом сегменте зафиксирован на 45,8% выше, чем за тот же период прошлого года. На втором месте идет категория «тягачи» – запросов больше на 45,2%. В тройку лидеров потребительского спроса также входит категория «погрузчики разных типов» – спрос выше на 35,2%, чем за тот же период прошлого года.
За апрель–май 2021 г. также наблюдается максимальный рост спроса в этих категориях в сравнении с показателями за апрель–май 2020 г.
Основными факторами, стимулирующими спрос на эти категории техники, эксперты «Авито Авто» называют активное восстановление магистральных и региональных перевозок, а также наращивание логистических мощностей в связи с активным ростом интернет-торговли.
В первые пять месяцев 2021 г. предложение на вторичном рынке также растет (+6,1%), однако значительно уступает спросу на подержанную технику. Исключение составляет категория «грузовики», в которой наблюдается отрицательная динамика: в период апрель–май предложение снизилось на 11,2% по сравнению с тем же периодом 2020 г., а всего за первые пять месяцев этого года снизилось на 1,8%.
Тип техники | Январь–май 2021 г. | Апрель–май 2021 г. |
Все типы | +31,9% | +21,5% |
Грузовики | +27,2% | +15,2% |
Легкий коммерческий транспорт | +45,8% | +36,1% |
Погрузчики разных типов | +35,2% | +27,7% |
Прицепы разных типов | +29,5% | +19% |
Тягачи | +45,2% | +41,3% |
Динамика цен на вторичном рынке грузового автотранспорта и спецтехники
В 2021 г. стоимость подержанной техники во всех рассматриваемых категориях продолжает расти. Наибольший рост зафиксирован в категории «грузовики» (+30% в январе–мае и +36% в период апрель–май в сравнении с показателями прошлого года). Средняя стоимость одного грузовика в последние два месяца весны составляет 679 978 руб. По мнению экспертов «Авито Авто», такой рост цен связан прежде всего с дефицитом этих транспортных средств.
В тройку лидеров также входят «погрузчики» и «прицепы». В этих категориях цены выросли в январе–мае 2021 г. по сравнению с тем же периодом 2020 г. на 23,2 и 22,2% соответственно. В апреле–мае 2021 г. аналитики зафиксировали стремительный рост цен на прицепы: на 43,8% выше по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Тип техники | Средняя цена единицы, руб. | Изменение по сравнению с тем же периодом 2020 г., % | ||
Январь–май 2021 г. | Апрель–май 2021 г. | Январь–май 2021 г. | Апрель–май 2021 г. | |
Грузовики | 650 000 | 679 978 | +30 | +36 |
Легкий коммерческий транспорт | 410 000 | 430 000 | +15,5 | +22,9 |
Погрузчики разных типов | 850 000 | 870 000 | +23,2 | +24,3 |
Прицепы разных типов | 220 006 | 230 000 | +22,2 | +43,8 |
Тягачи | 1 370 000 | 1 438 789 | +9,6 | +10,7 |
«На сегодняшний день вторичный рынок грузового автотранспорта и специальной техники демонстрирует высокий потенциал роста, но его дальнейшую динамику можно будет отследить по итогам решения о принятии нового утилизационного сбора. Решение Минпромторга повлияет на распределение сил игроков и цен на рынке новой спецтехники, и вторичный рынок отреагирует немедленно», – комментируют эксперты «Авито Авто».
Вторичный рынок грузовиков и спецтехники в первом полугодии: спрос вырос, цены тоже
Аналитики считают, что на рост повлияло не только восстановление покупательской активности по сравнению с карантинным прошлым годом, но и, в том числе, предстоящее повышение утилизационного сбора.
По данным Авито Авто, с января по июнь 2021-го подержанной грузовой и спецтехникой интересовались на 26% больше, чем годом ранее, причем активный рост зафиксирован во всех категориях. Но при этом непосредственно в июне наблюдалось снижение потребительского интереса: общий спрос почти сравнялся с показателями прошлого года.
Самый популярный транспорт на вторичном рынке в первом полугодии 2021-го – это грузовики, на них пришлось более 50% от общего спроса. А наибольший рост спроса по итогам указанного периода продемонстрировали тягачи (+40%), кроме того, эта категория лидирует по спросу и во втором квартале (+32,7%), и в июне (+21%). Также в первые шесть месяцев вырос спрос на легкий коммерческий транспорт (+38%) и погрузчики (+30%).
Динамика спроса на подержанную грузовую технику год к году, вся Россия
Первое полугодие 2021 (январь-июнь)
Второй квартал 2021 (апрель-июнь)
Эксперты отмечают, что, как и на рынке новых грузовиков и спецтехники, на вторичном рынке спрос превышает предложение. По мнению аналитиков Авито Авто, на рост интереса повлияло сразу несколько факторов, среди них: восстановление магистральных перевозок, наращивание логистических мощностей предприятий, а также ожидание повышения утилизационного сбора.
Общее предложение подержанной грузовой и спецтехники в России в первом полугодии 2021-го выросло незначительно (+4%), во втором квартале – снизилось (-5%), а в июне текущего года аналитики отмечают отрицательную динамику в каждой категории на вторичном рынке.
А вот цены на подержанную технику выросли, тоже в каждой категории. Наибольший рост в январе-июне продемонстрировали прицепы (+35%), грузовики (+32%) и погрузчики (+21%). У тех же категорий самые большие «плюсы» и в июне: прицепы – рост на 50%, грузовики – на 40%, погрузчики – на 31%. Эксперты Авито Авто основными факторами рост цен называют неудовлетворенный спрос и общий дефицит грузовой техники и легкого коммерческого транспорта.
Средняя стоимость нового грузового транспорта и динамика цен, вся Россия
18.10.2021 / Рынок грузовиков за 8 месяцев 2021 года
Рынок новых грузовых автомобилей растет
В январе-августе 2021 г. на российском рынке было продано 59,13 тыс. ед. новых грузовиков, что на 35,55% больше, чем в АППГ.
В августе 2021 г. после роста в течение 6 месяцев подряд продажи новой грузовой техники упали на 18,57% и составили 4,79 тыс. ед.
Динамика рынка новых грузовых автомобилей по месяцам, тыс. ед.
Источник: данные Росстат, ФТС, производителей, анализ Russian Automotive Market Research
Источник: данные Росстат, ФТС, производителей, анализ Russian Automotive Market Research
Доля грузовых автомобилей иностранных марок в январе-августе 2021 г. выросла на 2,27% по сравнению с тем же периодом 2020 г. и составила 46,02% рынка. Продажи грузовиков иностранных и российских брендов увеличились на 42,59% и 30,07%, соответственно.
Структура рынка новых грузовых автомобилей по происхождению бренда
Источник: данные Росстат, ФТС, производителей, анализ Russian Automotive Market Research
Источник: данные Росстат, ФТС, производителей, анализ Russian Automotive Market Research
Источник: данные Росстат, ФТС, производителей, анализ Russian Automotive Market Research
Источник: данные Росстат, ФТС, производителей, анализ Russian Automotive Market Research
В январе-августе 2021 г. на рынке новой грузовой техники традиционно доминировали автомобили с полной массой более 16000 кг, их доля выросла на 1,28% и составила 77,20%. Доля новых грузовиков с полной массой 8001-16000 кг, напротив, сократилась на 1,86% и составила 14,98%.
Структура рынка новых грузовых автомобилей по полной массе
Источник: данные Росстат, ФТС, производителей, анализ Russian Automotive Market Research
Источник: данные Росстат, ФТС, производителей, анализ Russian Automotive Market Research
Источник: данные Росстат, ФТС, производителей, анализ Russian Automotive Market Research
Основной объем продаж по итогам первых восьми месяцев 2021 г. составила дизельная грузовая техника – 98,26%. Доля автомобилей, оснащенных газовыми/битопливными двигателями, сократилась на 0,35% и составила 1,74%.
Структура рынка новых грузовых автомобилей по типу двигателя
Источник: данные Росстат, ФТС, производителей, анализ Russian Automotive Market Research
Источник: данные Росстат, ФТС, производителей, анализ Russian Automotive Market Research
Источник: данные Росстат, ФТС, производителей, анализ Russian Automotive Market Research
Вторичный рынок грузовиков и спецтехники в первом полугодии: спрос вырос, цены тоже
Аналитики считают, что на рост повлияло не только восстановление покупательской активности по сравнению с карантинным прошлым годом, но и, в том числе, предстоящее повышение утилизационного сбора.
По данным Авито Авто, с января по июнь 2021-го подержанной грузовой и спецтехникой интересовались на 26% больше, чем годом ранее, причем активный рост зафиксирован во всех категориях. Но при этом непосредственно в июне наблюдалось снижение потребительского интереса: общий спрос почти сравнялся с показателями прошлого года.
Самый популярный транспорт на вторичном рынке в первом полугодии 2021-го – это грузовики, на них пришлось более 50% от общего спроса. А наибольший рост спроса по итогам указанного периода продемонстрировали тягачи (+40%), кроме того, эта категория лидирует по спросу и во втором квартале (+32,7%), и в июне (+21%). Также в первые шесть месяцев вырос спрос на легкий коммерческий транспорт (+38%) и погрузчики (+30%).
Динамика спроса на подержанную грузовую технику год к году, вся Россия
Первое полугодие 2021 (январь-июнь)
Второй квартал 2021 (апрель-июнь)
Эксперты отмечают, что, как и на рынке новых грузовиков и спецтехники, на вторичном рынке спрос превышает предложение. По мнению аналитиков Авито Авто, на рост интереса повлияло сразу несколько факторов, среди них: восстановление магистральных перевозок, наращивание логистических мощностей предприятий, а также ожидание повышения утилизационного сбора.
Общее предложение подержанной грузовой и спецтехники в России в первом полугодии 2021-го выросло незначительно (+4%), во втором квартале – снизилось (-5%), а в июне текущего года аналитики отмечают отрицательную динамику в каждой категории на вторичном рынке.
А вот цены на подержанную технику выросли, тоже в каждой категории. Наибольший рост в январе-июне продемонстрировали прицепы (+35%), грузовики (+32%) и погрузчики (+21%). У тех же категорий самые большие «плюсы» и в июне: прицепы – рост на 50%, грузовики – на 40%, погрузчики – на 31%. Эксперты Авито Авто основными факторами рост цен называют неудовлетворенный спрос и общий дефицит грузовой техники и легкого коммерческого транспорта.
Средняя стоимость нового грузового транспорта и динамика цен, вся Россия