Перевозка детей на мотоцикле
Первая поездка ребёнка на мотоцикле может окончиться пожизненной любовью к данному виду транспорта или устойчивым страхом перед этим мощным механизмом. Всё зависит от того, как именно прошла эта поездка. В задачу водителя входит обеспечение максимально возможного уровня безопасности своего малолетнего пассажира, чтобы уберечь его здоровье и психику от травм.
Что говорится в ПДД
Правила дорожного движения не запрещают перевозить детей на мотоциклах. Однако они очень чётко описывают возраст и ряд приспособлений для безопасности. Перевозка детей согласно п. 22.9 ПДД разрешается с 12 лет.
Следует знать на какие категории делится двухколёсный транспорт:
Нужно понимать, чем мощнее и больше мотоцикл, тем опаснее на нём перевозка пассажиров, особенно детей.
Требования по перевозке
Все представленные требования по перевозке пассажиров на мотоциклах должны соблюдаться водителями любых категорий и на всех типах дорог, будь то городская улица, загородное шоссе или просёлочная дорога:
Возраст несовершеннолетних
Несовершеннолетними считаются дети трёх категорий:
Для каждой категории пассажиров разработаны специальные правила и способы фиксации на мотоцикле.
При отсутствии коляски
При отсутствии на мотоцикле коляски детей младше 7 лет перевозят в специальных устройствах, крепящихся ремнями к торсу водителя. Они напоминают детские переноски типа «кенгурятник», но имеют ряд дополнительных ремней.
Данное устройство крепится на живот или спину мотоциклиста. В зависимости от веса и размера ребёнка. Главным условием в такой перевозке ребёнка является отсутствие помех для управляющего транспортным средством. Ребёнок не должен мешать управлять мотоциклом и перекрывать видимость.
Если ребёнок совсем маленький, ещё грудной, то он крепится не к водителю, а к взрослому пассажиру, находящемуся на заднем сидении.
Система привязных ремней также используется на трёхколёсных мотоциклах. Они не могут относиться к категории мотоциклов с коляской, но и не являются уже двухколёсным транспортом. Они более устойчивы, на них не нужно держать равновесие, но система ремней безопасности для крепления обязательна. Ребёнок крепится к спине или груди водителя в зависимости от возраста и размера. Также он одевает защитный шлем.
При наличии коляски
Конечно, для повышения безопасности перевозки ребёнка лучше пользоваться мотоциклом с коляской. В данном случае ребёнок располагается на сидении коляски, где также можно установить специальные крепёжные ремни. Ребёнок при этом обязательно должен быть в защитном шлеме. Что касается условий вождения, то они остаются такими же, как и для двухколёсного мотоцикла: скорость не должна превышать 50 км/час, а длительность поездки — 1–2 часа.
Штрафы за нарушение правил перевозки
Любая поездка на мотоцикле с ребёнком должна производиться в соответствии с существующими правилами и требованиями безопасности, будь то деловая поездка по городу или простое катание по просёлочным дорогам. При этом не важно насколько опытным себя считает водитель мотоцикла, ведь падение или авария могут произойти и не по его вине, и тогда увеселительная поездка по пустой дороге может превратиться в трагедию.
За несоблюдение правил перевозки пассажиров на мотоцикле водитель в соответствии со статьёй 12.23 КоАП РФ обязан заплатить 3000 рублей. Если сам мотоциклист или его пассажиры едут без защитных шлемов, то штраф будет составлять 1000 рублей в соответствии со статьёй 12.6 КоАП РФ.
Тут нужно понимать, что повторное или многократное нарушение этих правил, приведёт к обязательному изъятию прав.
Важно! Нарушение правил в его случае может привести не к получению денежного штрафа, а к реальным травмам или даже гибели малолетнего пассажира.
Мотоциклист решает сам перевозить или нет своего ребёнка на железном коне. Да, законом это не запрещается, а при соблюдении предписанных правил, вполне даже возможно. Однако надо помнить, что мотоцикл является едва ли не самым опасным видом дорожного транспорта. И когда водитель на нём один, он отвечает только за свою жизнь и здоровье.
| Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу! |
Москва: +7 (499) 110-89-42
Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34
Россия: +7 (499) 755-96-84
Если он попадает в катастрофу, то за своё увечье он будет отвечать только перед собой. Но если случилась авария и пострадал малолетний пассажир, то водитель невзирая на то был он виновником ДТП или нет, несёт ответственность перед собой и обществом. Ведь нет ценнее жизни ребёнка.
Дети на мотоциклах – что нужно знать и куда отдавать учить?
Почти у каждого мотоциклиста найдется история из детства, когда он впервые увидел мотоцикл, как его прокатили в люльке бокового прицепа или на бензобаке. До сих пор достаточно воспоминаний, когда будучи юным наивным подростком пытался сесть на чей-то байк без подготовки, оттуда же тянутся страхи, что мотоцикл совершенно неуправляемая и свирепая техника. Сколько людей боится мотоцикла из-за неудачной поездки в детстве? Другое дело, когда к вопросу приобщения к мотомиру подошли серьезно, отодвигая метод самотыка на задний план.
Как ездить с детьми на мотоцикле?
Даже если вы не спешите сажать ребенка на учебный мотоцикл или позволять ему слишком много на своем собственном, то освежим в памяти правила по перевозке детей. Вопрос довольно актуальный для родителей, которые не хотят отказываться от байка из-за детей.
Первым делом мы упираемся в ПДД, где четко сказано, что детям до 12 лет на мотоцикле самостоятельно восседать на заднем сиденье нельзя. Исключением является скутер, где возрастная планка начинается от 7 лет.
Не секрет, что раз нельзя сажать ребенка за водителем, то многие сажают его перед собой на бензобак. Логика здесь проста: если ребенок не может удержаться сам, всегда остается вариант контролировать его перед собой. Не всегда это удобно как ребенку, так и самому водителю.
Есть два идеальных варианта развития событий при перевозке детей:
К слову о ремнях. Их используют как для ребенка перед собой, так и для сидящего за вами. Так вы не будете переживать, что подросток упадет без вашего ведома.
В остальном не рекомендуется ездить со скоростью выше 50 км/ч и воздержаться от резких маневров. Да-да, вам как лихому гонщику будет скучно, зато ребенку не так страшно. Кроме того, при резком маневре ребенок скорее всего окажется просто не готов к столь быстрой перемене событий.
С ребенком трудно ездить на дальние расстояния. Особенно когда маршрут занимает весь день, так как у подростка наступает скорая утомляемость. Поэтому в дороге следует делать частые остановки.
Прочие правила, касающиеся перевозки детей и подростков, повторят общепринятые для других пассажиров. Умножаем иих на 100% перестраховки и бдительности, только после этого двигаемся в путь! Иной раз приходится переставлять подножки или заботиться об упоре для ног и ручках для рук, если стандартная комплектация не позволяет подростку нормально сидеть за водителем.
Обучение ребенка езде на мотоцикле
Сразу нужно понимать, кто хочет ездить: сам ребенок или вы желаете, чтобы он умел?
Родители часто первым делом ведут свое чадо в школы по картингу, так как они более распространены и четыре точки опоры надежнее, чем две, плюс падать невысоко. Отдельно мотошколу для малышей реально отыскать разве что в мотоспорте, но не в любом городе такие привилегии существуют.
Формат подготовки ребенка к езде на мотоцикле стоит подглядеть у школ по мотокроссу. Прежде, чем посадить ребенка за руль на настоящий (хоть и маленький) мотоцикл, он должен научиться реагировать на обстановку и держать равновесие, не бросая управление.
Не так давно я была в одной из школ мотокросса старой закалки. Для подготовки малышей углядела отдельный тренажер. Суть элементарна – имитация мотоцикла без колес с опорой на пружину. Да, нечто похожее вы наверняка не раз встречали в развлекательных комплексах. Смысл неизменный, только не так красиво и без пластика, подсветки, музыки. Ребенок садится в седло и держится за руль. Его задача не упасть. О выжимании рычагов или переключении передач речи не идет. Пружина имеет достаточную жесткость, чтобы отклонение от вертикали повторяло наклоны мотоцикла без резких перепадов и слишком острых углов.
Позже ребенка пересаживают на детский мотоцикл с дополнительными колесиками, чтобы ученик не терял равновесие. Дальнейшее обучение зависит от выбранного направления. По большому счету мотоспорт удачный вариант для развития подростка в будущего осознанного мотоциклиста. В период подготовки к выступлениям, соревнованиям, ребенок учится базовым навыкам, разрабатывает мышечную память и учится понимать строение мотоцикла. Оригинальной альтернативой становятся направление по стантрайдингу.
Обучение детей и подростков всегда должно проходить на специальных площадках. Преимущество обучения в среде мотоспорта заключается в изоляции от дорог общего пользования и поддержке от опытных инструкторов, чего бывают лишены юные самоучки. Родители горячо приветствуют обучение детей вне городской трассы. Правильно делают, нужно сказать, город и учебная площадка очень разные вещи!
Интерес родителей, которые не считают мотоцикл чем-то из разряда пожирателей детских душ, породил развитие детского мотоспорта, становление новых школ и предложения производителей по экипировке на разный возраст. Теперь в мотомагазинах можно без особых проблем подобрать экипировку для юного мотогонщика или маленького туриста, который просто весело катается с папой.
можно ли перевозить детей на мотоцикле
Ребенок на мотоцикле. Как сделать поездку максимально безопасной?
Ребенок на мотоцикле, явление не частое. Но именно потому, что эту статью будешь читать ты, владелец брутального чоппера или мощного спортбайка, а по совместительству — отец семейства, мы подготовили тебе всю полезную информацию по поводу перевозки детей на мотоцикле.
Уж точно не каждая мать вообще одобрит такое сомнительное мероприятие как совместная поездка на байке. бати и малолетнего сына или бати и дочери. Конечно, идеальнее всего поберечь нервы близких и отказаться от идеи перевозки ребенка на мотоцикле.
Правила перевозки детей на мотоцикле
Дети наиболее подвержены травматизму в случае элементарного падения, не говоря о серьезных дорожно транспортных происшествиях.
В правилах дорожного движения нет прямых запретов на перевозку детей на мотоциклах, но есть ограничение: «Запрещено перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сидении мотоцикла». На заднем сиденье должен размещаться только один пассажир и обязательно в шлеме.
МОТОЭКИПИРОВКА
Обязательно позаботьтесь о минимально необходимых средствах защиты ребенка.
А именно — шлем, куртка (в идеале с защитой спины, либо черепашка), штаны (со встроенной защитой ног либо наколенники), перчатки, мотоботы (либо удобные и прочные ботинки).
ИНСТРУКТАЖ
Важно, чтобы перед поездкой ребенок прошел инструктаж по безопасности. Однозначно, инструктаж должен происходить рядом с вашим мотоциклом, чтобы ребенок мог задать любые интересующие его вопросы, а вы — удостовериться, что ваше чадо вас внимательно слушает.
Чтобы увлечь его, начать инструктаж можно с органов управления мотоциклом, рассказать где у мотоцикла «газ», где передний тормоз, где задний, далее кратко рассказать о технике пилотирования байка (здесь важно предупредить ребенка о том, что любой мотоцикл так или иначе наклоняется в повороте, поэтому следует не бояться таких наклонов и не выступать в роли гироскопа, а напротив, прижавшись к отцу входить в повороты), затем показать, как и где на мотоцикле будет располагаться пассажир. Совсем не обязательно потом во время поездки закладывать байк на коленку, таким вождением вы рискуете попасть в дтп, ну и ко всему прочему вообще отбить любое желание вашего ребенка в будущем подходить близко к мотоциклу. Обязательно предупредите ребенка, чтобы ни в коем случае ни во время поездки, ни во время остановок ребенок не снимал ноги с подножек, не пытался на время слезть, пока об этом ему не скажете вы. Вы должны быть в полной уверенности, что маленький пассажир будет строго придерживаться этих правил. Если ваши шлемы не оборудованы системой беспроводной связи, договоритесь с ребенком об условном жесте или знаке, подав который, Вы непременно остановите мотоцикл в ближайшем возможном для этого месте (таким знаком может стать банальное двойное похлопывание по вам, ну или постучать шлемом 🙂 ). После того как инструктаж пройден, удостоверьтесь, что ребенку комфортно на мотоцикле, что ноги достают до подножек, что ему есть за что держаться находясь на сидении вместе с вами. Например, пдд в некоторых странах Евросоюза требуют не только шлема на голове ребенка, но и ног на пассажирских подножках.
Конечно, любое нарушение пдд влечет наложение штрафов. Не хочется заострять внимание на езде без шлема (штраф 1000 рублей) и несоблюдение правил перевозки пассажиров (штраф 3000 рублей), потому, что к вопросу перевозки детей, нужно подходить максимально внимательно, соблюдая до мелочей все правила.
Даже опытные мотоциклисты не рекомендуют покатушки с малолетним ребенком в качестве второго номера ввиду опасности данной затеи.
Нашли опечатку? Или мы что-то забыли? Будем рады вашим комментариям!
Правила перевозки детей
Если в Ваших планах перевозить детей в машине, то нужно следовать ряду правил, прописанных ПДД. Вот самые главные из них:
Ради детей и их здоровья не нарушайте правила!
Перевозка грудных детей до 1 года
Автолюлька – лучший друг для малышей в первые месяцы жизни, когда они в машине. Это специальное устройство имеет разные категории (до 10 кг, до 15 кг и до 20 кг) и устанавливается перпендикулярно ходу движения на задних местах, занимая при этом два места. Располагается ребенок в автолюльке полностью в горизонтальном положении, к тому же его нужно пристегнуть специальными ремешками.
Если ситуация того требует, то автолюльку можно расположить и на переднем сидении, самое главное, чтобы спиной к движению.
На вопрос, зачем эта автолюлька нужна, ответ прост. Дело в том, что младенцы, как всем известно, имеют гибкий и уязвимый скелет, поэтому удержать голову для них крайне сложно. В лежачем же положении нагрузка на шею и позвоночник малышей практически отсутствует, что и делает поездку в автолюльке для них безопаснее.
Перевозка детей до 7 лет
Ребенок до 7 лет включительно должен, как и любой другой несовершеннолетний, перевозиться в легковом автомобиле или в кабине грузового автомобиле, находясь при этом в автокресле или быть в специальном удерживающем устройстве с пристегнутыми ремнями безопасности.
Перевозка детей от 7 до 12 лет
Дети такого возраста могут перевозиться в машинах только с наличием ремней безопасности или детской удерживающей системой ISOFIX. Также дети могут сидеть и на переднем сидении легкового автомобиля, то только с использованием, опять же, детских удерживающих систем, соответствующие их росту и весу.
Не забывайте отключать подушку безопасности, если везете ребенка на переднем сидении, потому что она при ДТП может травмировать его.
Перевозка детей от 12 лет
Для таких пассажиров думать о детском кресле уже не обязательно, но если только рост ребенка выше полутора метров, в противном случае придется всё-таки потерпеть ещё некоторое время в кресле.
Также ребенку уже позволительно сидеть на переднем сидении, пристегнувшись лишь ремнями для взрослых.
Штрафы за несоблюдение правил перевозки детей
Правила, вступившие в силу с 2017 года, предусматривают за собой выписку штрафа за нарушение перевозки детей.
Если в машине отсутствует детское кресло, то штраф ГИБДД на обычного водителя будет составлять 3000 рублей, 25 000 – на должностное лицо, и 100 000 – на юридическое. Срок на его оплату равняется 70 дням с момента составления протокола.
Не оставляйте детей одних в автомобиле!
С 2017 года оставлять детей младше 7 лет в салоне автомобиля запрещено. В случае, если сотрудники ГИБДД выявят нарушение, то водителя автомобиля будет ждать административная ответственность в виде предупреждения или же штрафа в размере 500 рублей, но если Вы находитесь в Москве или Санкт-Петербурге, то отдать вам придется в пять раз больше – 2500 рублей.
Оставляя детей одних в автомобиле, Вы подвергаете их опасности, связанной с перегреванием, тепловым ударом, переохлаждением, испугом и пр. Также это может привести к ситуации, когда транспортное средство приходит в движение с помощью любознательных ручек детей, а это, в свою очередь, приводит к серьезным последствиям.
Неправильная перевозка детей
Штрафовать можно не только за отсутствие детского кресла, но из-за его неправильной установки. Детское кресло или автолюльку ни в коем случае нельзя устанавливать обращенным назад, так как это может повлечь серьезные повреждения (в худшем случае смерть) в случае ДТП или даже просто резкого торможения.
Также, как уже говорилось раньше, перевозить детей в руках – идея плохая. Поэтому ради здоровья и безопасности своего маленького пассажира крайне необходимо обзавестись нужными установками в машину. И очень важно, чтобы автокресло (люлька или что-либо аналогичное) соответствовало весу и росту ребенка, потому что только так можно обеспечить ему максимальную безопасность.
Правила перевозки детей на мотоцикле: требования и рекомендации
Отправляться в путь с пассажиром имеет право не каждый мотовладелец, для этого он обязан получить водительскую категорию А/А1, а стаж за рулем должен быть не меньше двух лет. Только таким водителям разрешена перевозка детей на мотоцикле.
Перевозка детей на мотоцикле без коляски не запрещена ПДД, но существует ряд правил, которыми следует руководствоваться владельцу, решившему покатать малыша.
Разрешена ли перевозка детей на мотоцикле
Средства передвижения с объемом двигателя свыше 50 куб.м, развивающие скорость более 50 км/ч относятся к двухколесному мототранспорту. Мотоциклы не отвечают требованиям безопасности, менее устойчивы, но по скорости и мощности силового агрегата могут превосходить отдельные модели автомобилей. Мопеды, скутеры также относятся к указанной категории.
В п. 22.9 актуальных ПДД указано, что с 12 лет можно перевозить детей на мотоцикле на заднем сиденье. Других указаний о путешествиях с ребенком нет, но существует ряд моментов, которые взрослый обязан принимать во внимание:
Последние изменения в законодательство, регламентирующее поведение на дорогах, вносились в 2017 и касались автотранспорта. О мотоциклистах и порядке транспортировки ими юного пассажира в документе упоминаний не было.
Правила перевозки детей по ПДД на двухколесном транспорте в 2021 году
Брать ли ребенка в поездку на скутере или любимом байке, решает каждый взрослый самостоятельно. Перевозка детей на мотоцикле без коляски может осуществляться 2 способами — сзади или в специальном приспособлении, из которого малыш не выскользнет, — боковой люльке.
Возрастные ограничения
Автовладельцам предоставлено четкое руководство, согласно которому можно определиться, как разместить ребенка в машине. Для мотоциклистов есть лишь упоминание, что перевозка детей на заднем сиденье мотоцикла возможна с 12 лет. Но существуют рекомендации, как разместить малолетнего пассажира в зависимости от возраста:
Список рекомендаций на этом не заканчивается.
Требования к водителю
Отправляться в путь с пассажиром имеет право не каждый мотовладелец, для этого он обязан получить водительскую категорию А/А1, а стаж за рулем должен быть не меньше двух лет. Только таким водителям разрешена перевозка детей на мотоцикле.
Иногда допускается, что грудной младенец может оставаться в момент движения на руках другого человека.
Правила перевозки детей на двухколесном транспорте
Быстрые скутеры и красивые байки привлекают 10-12-летних детей. Им часто хочется прокатиться на подобной технике. Отказывать ли в удовольствии решают родители. Но, выяснив, с какого возраста можно перевозить ребенка на мотоцикле, следует запомнить и основные рекомендации:
Даже придерживаясь озвученных правил, для мотоциклистов действует запрет: развивать скорость более 50 километров в час нельзя.
Требования техники безопасности
С 6 лет можно перевозить детей на мотоцикле в мотолюльке, подобрав шлем по размеру. Если такого приспособления нет, требуется обустраивать специальное пассажирское место. Заняться этим придется даже владельцам маломощных скутеров. Мототехника типа «Эндуро» не подходит, чтобы транспортировать малолетних пассажиров.
В коляске
Перевозка ребенка на мотоцикле до 12 лет предполагает наличие бокового прицепа с правого бока. Такое приспособление можно приобрести практически к любой модели, старой или современной, если производитель предусмотрел специальные крепления.
Новый мотоцикл Урал
Грудных младенцев в мотоколяске разрешается возить на руках, если есть фиксирующие ремни для дополнительной безопасности.
На заднем сиденье
Двухколесные транспортные средства относятся к категории повышенной опасности, и без инструктажа ездить на них с ребенком не следует. С 12-летнего возраста разрешается перевозить детей на заднем сиденье мотоцикла, если есть оборудованные подножки и возможность держаться руками во время езды. Обязателен и шлем.
Подросток должен уяснить, что при движении нельзя отпускать руки или снимать ноги с подножек.
В специальных устройствах
Современные байки оборудуются дополнительными механизмами, облегчающими транспортировку юных пассажиров. Правила перевозки детей на мотоцикле без коляски предполагают наличие слингов, благодаря которым ребенок прикрепляется к водителю. Помещать такое приспособление можно и спереди, и сзади.
Возможные штрафы и претензии ГИБДД
Избежать штрафных санкций несложно. Если не нарушать ПДД и руководствоваться обозначенными правилами, можно перевозить ребенка на мотоцикле, не опасаясь повышенного внимания инспекторов дорожного движения.
Заплатить штраф придется, если:
Перевозка детей на мотоцикле без коляски требует от взрослого ответственного подхода. Необходимо тщательно подготовиться к предстоящему путешествию, подобрать экипировку и просмотреть существующие рекомендации, чтобы избежать претензий со стороны ГИБДД и обеспечить максимальную безопасность юному пассажиру.
