Кому грозит доначисление утильсбора. Семь фатальных ошибок водителей

Autonews перечислил условия для доначисления коммерческого утильсбора

Водители, которые ввозят в Россию иномарки для своих нужд, могут оплатить утильсбор по льготным ставкам при выполнении ряда условий. Однако даже одна ошибка может обернуться доначислением сотен тысяч рублей

Фото: Chat GPT / РБК

В России действуют особые условия оплаты утилизационного сбора для физлиц, которые ввозят автомобиль для личного пользования. При выполнении необходимых требований размер платежа будет рассчитываться по льготным ставкам и составлять всего 3,4 тыс. или 5,2 тыс. руб. в зависимости от возраста машины. Однако ошибки в оформлении и нарушение хотя бы одного условия могут обернуться перерасчетом «утиля» по коммерческим ставкам и начислением пени за просрочку.

Autonews.ru разобрался, в каких случаях россиянам грозит доплата коммерческого утильсбора.

rbc.group

У Федеральной таможенной службы (ФТС) есть три года для проверки правильности оплаты утильсбора. Если в течение этого периода таможня устанавливает ошибку, то она вправе предъявить требование о добровольной доплате и впоследствии обратиться в суд.

Льготные коэффициенты по «утилю» действуют для физлиц, которые ввозят машину не для коммерческих целей. После изменения методики с 1 декабря 2025 года льготный режим для автомобилей с ДВС сохраняется при двигателе объемом до 3 л и мощностью до 160 л.с.

1. Продажа автомобиля

Основания для пересмотра «утиля» указаны в постановлении правительства № 1291. Главная причина доначисления платежа — продажа ввезенного автомобиля до истечения 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО). В таком случае водитель теряет право на льготный расчет «утиля» и должен доплатить.

Фото: Kub The Shadow Simple Man / Shutterstock / FOTODOM

С 1 марта 2025 года в России действует дополнительное ограничение. Если автомобиль продан до истечения 12 месяцев, а разница в утильсборе не уплачена, то новому собственнику откажут в регистрации машины в ГАИ.

2. Сделки с родственниками

Доначисление коммерческого утильсбора возможно и в случае отчуждения автомобиля родственнику. Законодательство не предусматривает исключений для сделок между членами семьи, если право собственности переходит к другому лицу до истечения года.

Это касается не только продажи, но и дарения машины. Показательный случай рассматривал Краснодарский краевой суд в феврале 2026 года. Согласно материалам дела, владелец Honda Elysion оплатил льготный «утиль» в размере 5,2 тыс. руб., а затем переоформил автомобиль на родственника, не дождавшись истечения 12 месяцев.

Фото: I am from Mykolayiv / Shutterstock / FOTODOM

В результате таможня доначислила ему 1,27 млн руб. утильсбора. Дополнительно были назначены пени, которые к моменту рассмотрения дела превысили 405 тыс. руб. Впоследствии автомобиль вернули первоначальному владельцу, однако суд признал доначисление законным.

«Обязанность по доплате утилизационного сбора возникает при наличии установленного юридического факта — отчуждения транспортного средства иному лицу до истечения 12 месяцев с даты оформления ТПО. Данная норма носит императивный характер и не предусматривает исключений, в том числе связанных с последующим изменением гражданско-правовых отношений между сторонами сделки или с наличием родственных связей между ними», — пояснили в суде.

3. Ввоз нескольких автомобилей

Еще одно ограничение касается количества импортируемых автомобилей. Льготный коэффициент не применяется к машине, если физлицо ввозит ее раньше чем через год после предыдущей. При этом не имеет значения, собирается ли владелец перепродавать автомобиль.

Если утильсбор был ошибочно уплачен по льготному тарифу, то таможенные органы вправе потребовать недостающую сумму.

4. Отсутствие регистрации

Кроме того, ввезенная машина должна быть зарегистрирована непосредственного на плательщика утильсбора в течение 12 месяцев после оформления ТПО.

Если автомобиль фактически предназначался другому человеку, был оформлен на подставного импортера или сразу зарегистрирован на покупателя, это может послужить основанием для отказа в применении льготы и последующего доначисления «утиля».

Фото: vin.rusanov / Shutterstock / FOTODOM

Особое внимание таможня уделяет случаям, когда гражданин систематически ввозит автомобили, не регистрирует их на себя и вскоре перепродает. Как ранее поясняли в ФТС, подобные обстоятельства могут свидетельствовать о коммерческом характере ввоза машин.

«Факт отчуждения транспортного средства без постановки его на регистрационный учет в органах ГАИ, а также факты последующей систематической продажи ввезенного товара могут свидетельствовать о коммерческом характере ввоза транспортных средств», — подчеркнули в пресс-службе ведомства.

5. Ввоз через страны ЕАЭС

Доплатить утильсбор могут потребовать и при неправильном ввозе автомобиля через Белоруссию, Казахстан, Киргизию или Армению. Для применения льготных ставок необходимо соблюсти дополнительные требования.

К примеру, если автомобиль растаможили в одной из этих стран, то с момента его выпуска в свободное обращение до подачи расчета утильсбора в России должно пройти не менее года. В обратном случае оплату придется производить по коммерческим ставкам.

Так, если машину растаможили в Казахстане в апреле 2026 года, а уже в октябре ввезли в Россию, то рассчитывать на льготный утильсбор нельзя. Если владелец ошибочно уплатил сбор не по коммерческому тарифу, таможня вправе потребовать доплатить разницу.

6. Сдача автомобиля в аренду

Отдельные риски возникают при сдаче импортного автомобиля в аренду. Если машину ввезли по льготному коэффициенту, а затем ее стали использовать для систематического получения прибыли, таможня может поставить под сомнение правомерность применения льготы.

«Это очень тонкий момент. <…> Cуды очень часто признают те или иные сделки, в том числе по аренде, мнимыми. [Они] указывают, что это фактически прикрытие сделки договора купли-продажи и поэтому необходимо оплатить утилизационный сбор. Очень внимательно к таким сделкам нужно подходить», — рассказал Autonews.ru автоюрист Лев Воропаев.

7. Нюансы при оформлении

Получить требование доплатить «утиль» могут россияне, купившие неправильно растаможенный автомобиль. Согласно ст. 24.1 закона № 89-ФЗ, такая обязанность может возникнуть у нового владельца машины, если прежний собственник не уплатил сбор.

Рынок
5 октября

Эксперты ожидают рост авторынка из-за грядущего повышения утильсбора

Новинки
29 сентября

Эти кроссоверы Kia, VW и Audi не боятся утильсбора. Оснащение и цены

Доначисление также возможно, если первоначальный платеж рассчитан по неверным исходным данным. Например, были неправильно определены мощность, объем двигателя, возраст или тип силовой установки автомобиля.

Коммерческий утильсбор: сколько придется доплатить

Размер утильсбора зависит от характеристик автомобиля и года его выпуска. В качестве примера можно рассмотреть новый бензиновый автомобиль с двигателем 1,5 л и мощностью 150 л.с., ввезенный в 2026 году для личного пользования.

При соблюдении условий льготного ввоза утильсбор составляет 3,4 тыс. руб. Если машину продать до истечения 12 месяцев, то платеж придется пересчитать по коммерческому коэффициенту.

В 2026 году коммерческий утильсбор для такого автомобиля составляет 800,8 тыс. руб. Таким образом, сумма доплаты достигнет 797,4 тыс. руб. В случае просрочки уплаты могут дополнительно начисляться пени.

Читайте также:

  • Минпромторг напомнил о росте утильсбора с 2027 года и изменениях на рынке
  • Утильсбор в 2026 году: что это, расчет, ставки, повышение
  • Мы посчитали, как подорожают машины после роста утильсбора. Модели, цены